Nick Heidfeld - Robert Kubica

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Nick et Bobby font de la F1 ...

Par Patrick Garcia  le Lundi 14 juillet 2008 | 4 commentaire(s)

Nick et Bobby font de la F1 ... Il faut que cela soit dit : si vous planifiez la future carrière de votre gamin en sport automobile, il faut que vous sachiez dès maintenant ce que vous êtes susceptible de subir une fois votre petit gars parvenu au sommet. je ne parle pas de la montagne de dollars qu'il va gagner, des autobiographies précoces, de la pression médiatique, des mauvaises fréquentations ni de ses mœurs intimes, non, je vous parle du futur contrat qui obligera votre gamin à se ridiculiser devant une beau parterre de ... | Lire la suite

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Formule 1 - Canada D.3: Kubica et BMW, la baraka au Canada

Par André Lecondé  le Dimanche 08 juin 2008 | 27 commentaire(s)

Formule 1 - Canada D.3: Kubica et BMW, la baraka au Canada  Une fois encore, ce Grand Prix du Canada nous aura réservé un scénario haut en couleur et particulièrement haletant, pour mieux nous servir un résultat inédit aux conséquences particulièrement rafraichissantes. Il s'en est ainsi fallu que de la sortie de la Force India de Sutil pour provoquer un enchainement d'événements singulier qui, en quelques minutes, a à la fois chamboulé non seulement la course, mais aussi la physionomie du championnat. Jugez en: pour dégager la monoplace meurtrie du Peti... | Lire la suite

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Formule 1 - Espagne D.2 BMW: Rien ne sert de courir, il faut partir à point

Par André Lecondé  le Samedi 26 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Formule 1 - Espagne D.2 BMW: Rien ne sert de courir, il faut partir à point Or, justement, c’est tout le problème de l’écurie BMW pour le moment : sa procédure de départ. Si lente qu’elle fait perdre de précieux mètres lors de l’envol, jusqu’à mettre en danger les bonnes positions acquises face au chronomètre. Pour Kubica, quatrième, c’est carrément l’angoisse déclarée : « C’est actuellement un assez grand sujet de conversation. J’espère que nous aurons de meilleurs départs demain, mais pour être honnête, j’ai à nouveau un peu peur. Bien sûr, l’équipe travaille et nous ... | Lire la suite

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Formule 1 - Malaisie: Les intérêts de BMW montent même si Sauber va perdre son crédit

Par André Lecondé  le Lundi 24 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Formule 1 - Malaisie: Les intérêts de BMW montent même si Sauber va perdre son crédit En ces temps boursiers agités, on ne sait plus à quel saint se vouer. Tenez, prenez l’équipe d’Hinwil, historiquement à Peter Sauber et représentant à présent les intérêts de BMW au plus haut niveau dans le sport automobile. Malgré des perspectives alléchantes pour cette saison démarrée en fanfare, les germanophones doivent malgré tout se préparer à la défection d’un de leur partenaire historique. Le noble établissement « Crédit Suisse » s’organise en effet pour quitter le paddock. Une conséquen... | Lire la suite

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Formule 1 - Australie BMW: Oui, mais...

Par André Lecondé  le Dimanche 16 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Formule 1 - Australie BMW: Oui, mais... La fin du premier Grand Prix de la saison consommée, les effectifs de BMW avaient tout lieu d’être satisfaits de leur prestation, tout en ayant quand même dans la bouche comme un goût d’inachevé. Car le niveau qu’a démontré la F1.08, illustré par une pole ratée de peu par Kubica et un cinquième chrono de Heidfeld a laissé entrevoir un potentiel de prétendant à la victoire. Pourtant, après une première partie de course solide, les circonstances ont fait baisser le rythme des voitures d’Hinwil qui... | Lire la suite

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Formule 1 - Australie D.2: BMW a son objectif annuel déjà en vue

Par André Lecondé  le Samedi 15 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Formule 1 - Australie D.2: BMW a son objectif annuel déjà en vue La pole ratée d’un rien, et un second jour globalement impressionnant, les troupes BMW ont abattu leurs cartes à Melbourne, à la veille d’un Grand Prix qu’elles se verraient bien remporter. Pour confirmer ainsi l’objectif annoncé par Mario Theissen très tôt pendant l’intersaison, et qui voulait que BMW remporte sa victoire cette année. Un vœu qui avait paru bien ambitieux jusqu’à aujourd’hui. La F1.08 était présentée par ses propres pilotes comme bien plus difficile à comprendre que son aînée de... | Lire la suite

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Formule 1 - BMW Test Valence: "Travail difficile mais important"

Par André Lecondé  le Jeudi 21 février 2008 | 2 commentaire(s)

Formule 1 - BMW Test Valence: C’est ainsi que Willy Rampf résume les trois jours de test de ses troupes à Valence : « A l’exception du jeudi après-midi, les conditions météorologiques étaient loin d’être parfaites lors de ces trois journées d’essais. Le travail a donc été difficile pour les ingénieurs. Néanmoins, ce fut une étape importante et positive pour l’équipe. » Une équipe qui s’est rassurée sur la fiabilité de sa complexe F1.08 qui a bouclé sans faiblesse sa simulation de course. Le team a aussi offert l’occasion à s... | Lire la suite

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Formule 1 - BMW Test Valence D.2: "La F1.08 est un risque calculé"

Par André Lecondé  le Mercredi 20 février 2008 | 5 commentaire(s)

Formule 1 - BMW Test Valence D.2: C’est ainsi que Willy Rampf a qualifié la philosophie de conception d’une F1.08 moins facile à cerner que sa devancière, selon les dires de ses pilotes. Une remarque que le directeur technique du blason munichois assume totalement : « En Formule 1 si vous voulez être devant les autres il faut accepter de prendre des risques. Ceux que nous avons pris sont calculés. Nous n’avons encore jamais travaillé à ce niveau. Nous allons nous adapter et aller de l’avant car il est clair que cette monoplace e... | Lire la suite

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Formule 1 - Test Valence: BMW, les roues dans l'eau

Par André Lecondé  le Mardi 19 février 2008 | 3 commentaire(s)

Formule 1 - Test Valence: BMW, les roues dans l'eau Pendant l’intersaison, l’Espagne est un pays particulièrement prisé des équipes de Formule 1 qui s’y rendent assidûment pour préparer leur future campagne, trouvant généralement sous ces latitudes un climat clément propice au travail de développement. Pour le coup, la péninsule ibérique a failli à cette réputation puisque que ce soit du côté de Barcelone ou de celui de Valence, les deux sites étant séparés par 300 kilomètres, les éléments se sont déchaînés, rinçant pour le compte tout espoir de ... | Lire la suite

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Formule 1 - BMW: "La voiture est instable"

Par André Lecondé  le Vendredi 15 février 2008 | 4 commentaire(s)

Formule 1 - BMW: BMW l’a annoncé, cette saison 2008 sera celle de la victoire en Grand Prix. Avec cet objectif clairement affiché, Mario Theissen a mis une certaine pression sur ces troupes, que les dernières prestations affichées par la F1.08 lors des tests hivernaux n’ont pas relâchée. Car la nouvelle monoplace de Munich a maintenant suffisamment tourné pour faire un premier point de situation. Et il semblerait bien que l’on s’accorde chez les Allemands à penser que la conjoncture n’est pas forcément meilleure... | Lire la suite

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« En 2008, il nous faut définitivement combler l’écart qui nous sépare encore des meilleurs. En outre, il nous faudrait ...

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