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Nemo : les news et l'actu Nemo en continu sur Caradisiac
Par Olivier Pagès le Vendredi 04 septembre 2009
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Depuis sa naissance, impossible de ne pas faire l’assimilation entre le petit ludospace de Citroën et Nemo, le héros du film d’animation de Pixar.
Désirant surfer sur l’engouement de ce film ( plus de 9 millions
d’entrées en salle), le constructeur aux chevrons propose aujourd’hui une série limitée sur son ludospace dénommée « Le Monde de Nemo ». Elle se caractérise avant tout par des teintes originales comme le Beige Mativoire, le Gris Graphito, le Bleu Lucia ou l’Orange Corail qui fait … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 04 février 2009
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Hier, nous avons vu que Peugeot annonçait la commercialisation d’une version 7 places de son ludospace Partner Tepee. C’est en toute logique que le cousin de chez Citroën, le Berlingo nouveau, profite pareillement de cette même offre. Les rangées de siège sont disposées comme sur le cousin Partner Tepee. Citroën profite également du lancement de son Berlingo 7 places pour annoncer une série spéciale, le Berlingo Collection, proposant un avantage client estimé à 850 euros. . Inspiré de la… |
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Par Michel Duberger le Lundi 15 décembre 2008
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Il s’appelle Bipper chez Peugeot, Nemo chez Citroën. Les terrain de prédilection de ces deux fourgonnettes compactes est la ville. Ceux deux utilitaires récemment commercialisés créent une nouvelle offre. Les villes, grandes ou petites, ne font plus la part belle aux voitures. Zones piétonnes à foison, couloirs de bus exclusifs, voies de circulation étriquées à l’extrême, les centres urbains tentent de repousser loin les automobiles. Pourtant, le cœur d’une ville ne bat que parce que les … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 07 décembre 2008
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3 commentaire(s)
Le Citroën Nemo est le cousin germain du Peugeot Bipper et du Fiat Fiorino. Ce sont les mêmes véhicules, à quelques détails près, les différences se portant principalement sur les badges, composition des packs et motorisations. Le Nemo se destine essentiellement à une utilisation en centres villes, ou ses qualités passe-partout – son rayon de braquage entre trottoirs est inférieur à 10 m – en font un utilitaire particulièrement adapté. Le Citroën Nemo accepte jusqu’à 610 kg de charge pour un… |
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Par Marius Guérin le Mardi 02 décembre 2008
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Entre deux fiches techniques VU, effectuons un crochet vers le Salon Pollutec qui ouvre aujourd’hui ses portes à Lyon et ce jusqu’au vendredi 5 décembre prochain. Depuis maintenant vingt-trois éditions, Pollutec réunit pendant les techniques de prévention et de traitement des pollutions et plus généralement de préservation de l’environnement et de mise en œuvre du développement durable. Citroën, qui vient de lancer une gamme Airdream Business destinée aux entreprises y sera bien entendu présent.… |
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Par Marius Guérin le Lundi 17 novembre 2008
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Pour bien commencer la semaine, après la knacki de Julien et Eddy, je vous propose de passer au rayon insolite avec sans doute l’un des plus petits, des plus compacts « camping-car ». Ce R10 Solo est l’œuvre du spécialiste anglais Romahome. La gamme de ce camping-cariste est articulée autour de celle des VUL de Citroën. Alors quoi de plus normal, pour Romahome, de s’être également intéressé au dernier venu dans la gamme Citroën, le Nemo ? Eh oui, Romahome réussit le tour de force de transformer … |
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Par Trebor Yles le Mardi 14 octobre 2008
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L’original - Avec ses dimensions extérieures (longueur de 3,86 m, largeur de 1,72 m et hauteur de 1,72 m) Le nouveau CITROËN Nemo dipose d’un diamètre de braquage de 10,6 m, entre murs. Sa charge utile atteint 610 kg sur toutes les versions. Le seuil de chargement est situé, à vide, à 53 cm du sol. Il dispose de deux motorisations : essence 1.4 litre de 75 ch DIN ou Diesel 1.4 HDi de 70 ch. La miniature – Réduit en version fourgonnette tôlée, le CITROËN Nemo nous restitue correctement les … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 17 janvier 2008
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Les services de marketing du groupe PSA Peugeot Citroën sont devenus des maîtres du jeu des présentations de VUL et autres ludospaces qui en sont dérivés. Cette fois-ci, pour la version familiale ou dérivé VP (véhicule particulier) du nouveau petit ludospace de Citroën et Peugeot c'est le second qui avait tiré le premier. La présentation du Bipper Tepee avait été faite, en détail, ici. Citroën aura de son côté dû attendre l'actuel Salon de Bruxelles pour dévoiler son Nemo Combi. Pour les… |
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Par Vaillant le Vendredi 30 novembre 2007
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La triplette Citroën Nemo, Fiat Fiorino et Peugeot Bipper vous a été intégralement présentée ici avec 113 photos HD... par la suite nous avons découvert la Peugeot Bipper Tepee, alias la variante VP de ce petit véhicule utilitaire taillé pour la ville. A l’occasion du Salon de Bologne, le constructeur aux chevrons nous sort cette Citroën Nemo Concept qui n’a pas un grand intérêt en soit… il aurait mieux valu pondre un show-car de la future Berlingo II... Bref, je vous laisse observer les photos … |
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Par Vaillant le Samedi 20 octobre 2007
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Revenons plus en détails sur la nouvelle triplette Citroën Nemo, Fiat Fiorino et Peugeot Bipper, qui sont de véritables mini-fourgonnettes dédiées à une utilisation en ville. Rappelons qu’elles ne remplacent pas les Citroën Berlingo, Fiat Scudo et Peugeot Partner puisqu’elles se positionnent juste en dessous… leurs remplaçantes arriveront l’année prochaine. Dans cette news, vous retrouverez toutes les photos Presse disponibles jusqu’à aujourd’hui des 3 véhicules… il y a de quoi faire… mais… |
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