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Gran Turismo 5 : la bande annonce officielle. WRC, Nascar et dégats inside

Par Patrick Garcia  le Mercredi 03 juin 2009 | 26 commentaire(s)

Gran Turismo 5 : la bande annonce officielle. WRC, Nascar et dégats inside Le salon E3 du jeu vidéo se tient en ce moment et Polyphony Digital a choisi de dévoiler la bande annonce HD officielle de son Gran Turismo 5 même plus attendu (enfin si, mais moins). Première indication, la gestion des dégâts n'est plus une rumeur car comme le montre ce trailer, l'ex Subaru Impreza de Petter Solberg a le capot salement rectifié. Reste à savoir si ces dégâts seront actifs dans tous les compartiments du jeu. On note également que le jeu a obtenu la Licence WRC et que'outre… | Lire la suite

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Carrera Panamericana: De Toisy au terme d'une course haletante

Par Antoine Dufeu  le Dimanche 04 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

Carrera Panamericana: De Toisy au terme d'une course haletante C'est fait. Pierre de Toisy a renouvelé avec la victoire sur la célèbre réédition de la Carrera Panamericana, cela à l'occasion du 20e anniversaire et pour sa 400e course. Il inscrit pour la septième fois son nom au palmarès au volant d'une Studebaker Champion 1954 équipée d'un V8 Chevrolet de 500 ch, au terme d'un périple de 3000 kilomètres. 90 concurrents avaient pris le départ en fin de semaine dernière. Cinq d'entre eux prétendaient à la victoire. Ils étaient cinq prétendants à la victoire… | Lire la suite

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Carrera Panamericana: Pierre de Toisy en tête

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 01 novembre 2007 | 2 commentaire(s)

Carrera Panamericana: Pierre de Toisy en tête En cette année 2007, la Carrera Panamericana fête le vingtième anniversaire de sa réédition. Le recordman de victoires, avec six succès à son actif, Pierre de Thoisy s’est élancé vendredi dernier pour 3500 kilomètres à travers le Mexique en quête d’une septième couronne. A l'issue du sixième des sept jours de compétition, le pilote français était en passe de remplir sa mission. Il occupait en effet la tête de la course au volant de sa Studebaker de 1953 développant 480 chevaux. A noter qu'à… | Lire la suite

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