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Mustang : les news et l'actu Mustang en continu sur Caradisiac
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Mustang, 3 4 Arriere
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 12 novembre 2009
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![[Vidéo] Pantural : un peu de surréalisme avec une Camaro, une Shelby GT500, un SUV et une VAZ 2107](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/8/8/200x113_arton33088.jpg)
Quel est le point commun entre une Chevrolet Camaro et une Ford Mustang Shelby GT500? Facile, ce sont deux superbes muscle cars équipées d’un gros moteur et d’une gueule à tomber par terre. Et le point commun entre ces deux dernières en plus d’un Jeep Grand Cherokee? Ah oui, elles sont toutes les trois américaines. Mais quel est le point commun entre une Camaro, une Shelby GT500, un Jeep Grand Cherokee et une… vieille berline VAZ 2107? C’est simple : elles font toutes parties du casting d’un… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 03 novembre 2009
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On continue dans les armes lourdes du SEMA Show qui ouvrait ses portes cette semaine à Las Vegas pour le plus grand bonheur des amateurs de préparations sérieuses sur des autos déjà plutôt bien dotées à la base. Ford n’a pas raté ce rendez-vous en apportant pléthore de Mustang revues à la sauce de plusieurs préparateurs. Mais la plus impressionnante de toute restera sans doute la nouvelle Cobra Jet. L’année dernière, Ford lançait une petite série d’une Mustang bien spéciale basée sur la version … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 02 novembre 2009
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Si cette Ford Mustang Convertible 1969 vous dit quelque chose c'est tout à fait normal puisqu'elle à déjà eu son moment de gloire dans la Minute du propriétaire : souvenez-vous. Une autre façon de découvrir cette belle américaine remise à neuf par son passionné de propriétaire : Erick. Une rénovation complète et soignée dans le plus pur respect de la base, ayant durée 1 an avec une remise à neuf complète de la caisse pour effacer les marques du temps et partir sur une base saine. Un véritable… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 29 octobre 2009
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Il est facile de sortir des chevaux à foison, surtout si on a comme base de départ un V8 de 4,6l de Ford Mustang : un compresseur Paxton à 1 bar, un échangeur et une paire de pompes à essence et hop, voilà 600ch. Il est par contre un peu plus complexe de préparer un châssis et obtenir un résultat parfaitement uniforme, même si le budget pour y parvenir est confortable. Car assembler une liste de pièces fournie par des partenaires aussi prestigieux soient-ils ne suffit pas, une expérience dans… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 27 octobre 2009
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Dans l’univers du tuning et de la personnalisation automobile, Ford annonce que sa Mustang est tout simplement l’une des bases les plus souvent utilisées avec pas moins de 31 milliards de dollars ( ! ) de marché aux Etats-Unis pour la customisation de la voiture par tous les différents spécialistes qu’il s’agisse de jantes, de pièces de carrosserie, d’éléments esthétiques ou mécaniques. La marque à l’ovale compte bien rendre hommage à ce succès en apportant pas moins de huit propositions de… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 06 octobre 2009
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L'ouverture de l'édition 2009 du Sema Show s'approche puisque mon calendrier m'indique que la Grand-Messe de la préparation US sise à Las Végas ouvrira ses portes le 3 novembre, dans moins d'un mois. Comme d'habitude, les communiqués de presse dévoilant les préparations les plus spectaculaires vont se succéder dans les prochains jours. Un des premiers à se manifester est Steeda, un spécialiste de l'accessoire pour Ford, qui présente sa Mustang Q Series. La 2010 Steeda Q Mustang Series est la … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 12 septembre 2009
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Entre 1964 et 1974, les Etats-Unis ont connu un âge d’or de l’automobile : celui des Muscle Cars !
On ne distinguera pas les Muscle cars pures et les Pony cars, dont fait partie notre Ford Mustang… Pour faire simple, il fallait dans cette glorieuse période proposer une voiture confortable, avec une belle gueule, et capable de descendre sous les 14 secondes au 400 m départ arrêté, le tout pour environ 3 000 $ (à l’époque !) 1969 est probablement l’une des plus belles années pour les Muscle Cars. … |
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Par Eddy Clio le Mardi 08 septembre 2009
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Quel plaisir pour Erick de se balader au volant de Ford Mustang Convertible de 1969. Un plaisir encore plus grand surtout après l'avoir restaurée presque entièrement comme le montrent les photos. 1 an de rénovation et aujourd'hui Erick nous en fait profiter.
Merci Erick
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Par Wilfried Leroux le Mardi 18 août 2009
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![[Vidéo] Ken Block a un fils, il drifte déjà en Mustang pour se garer !](http://news-images.caradisiac.com/IMG/LOGOS/8/1/4/arton30814.jpg)
Il apparaît totalement impossible que vous ayez manqué les exploits de Ken Block, ce virtuose du drift et du burn capable de faire entrer le train arrière de sa surpuissante Subaru Impreza préparée dans les passages les plus serrés et les plus improbables. Ken Block avait même l’honneur de figurer récemment dans le casting de Top Gear aux cotés de l’hilarant James May. Mais que se passerait-il si Ken Block avait un fils ? Ne cherchez plus, on a trouvé la réponse. Si Ken Block avait un fils, il… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 13 août 2009
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3 commentaire(s)
![KDW Challenge : les pneus vont le supporter, les passagers beaucoup moins [Vidéos]](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/png/6/5/1/200x112_arton30651.png)
A l’occasion de la sortie de nouvelles tailles disponibles pour ses pneus G-Force T/A KDW, BF Goodrich a rassemblé sur un circuit 25 personnes de tous horizons qui serviront de sacs de sable dans le siège passager d’un éventail complet de voitures préparées avec des pilotes professionnels à leur volant. Le but est simple : brûler de la gomme, faire rugir les moteurs et faire crier les passagers. Les bolides présents donnent l’eau à la bouche. Jugez plutôt : une Ford Mustang de 1968 de 550ch,… |
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