Après la 8C Competizione, la visite du Sport et collection au circuit du Vigeant nous a conduit auprès de cette sculpturale Lamborghini LP650-4 Roadster. En dehors d'une robe pouvant surprendre en raison d'une association des teintes gris Telesto et orange Arancio, la magie opère forcément puisqu'une évolution de la LP640 ne peut qu'être fondamentalement désirable. Produite à 50 exemplaire elle est animée par le monumental V12 6,5 qui annonce logiquement la puissance de 650 chevaux, permettant… | Lire la suite

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Tout a déjà été dit sur la Murcielago ! Je ne vous ferai donc pas l'affront de vous rappeler que son V12 fait partie des plus belles boîtes à musique du monde de l'automobile... Pas plus qu'il est possible de dépasser aisément les 300 Km/h à son volant, et que chaque accélération est une claque physique. Même si la Lambo s'est assagie depuis qu'elle est passée dans le giron des allemands, elle en reste terrifiante... Très photogénique, elle n'hésite pas à montrer sa magnifique robe orangée pour … | Lire la suite

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Une fois n'est pas coutume, nous allons aujourd'hui dans la banlieue de Montréal pour découvrir une beauté dormant la ou elle méritait de terminer : dans une casse. Le propriétaire de cette Pontiac Sunfire l'a tout simplement transformée afin qu'elle devienne une Lamborghini Murcielago LP640 en puissance ! Bien plus que le style général adopté c'est la qualité du travail qui laisse perplexe puisque l'intégralité de l'auto est recouvert d'une couche de fibre qui avec les fibrations.. bien… | Lire la suite

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A l'élection du cabriolet le plus décapant, la Lamborghini Murcielago Roadster LP640 s'impose comme étant une grosse cliente. Déclinaison du coupé portant le même nom, elle hérite bien évidement d'une riche dotation avec le très musical V12 640 chevaux. Cette mécanique d'exception lui permet car conséquent d'atteindre 330 km/h et de franchir les 100 km/h en 3,4 secondes. Mais contrairement à ses ancêtres qui étaient plus taillées pour la ligne droite que pour les virages, elle est suffisamment… | Lire la suite

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Pas plus tard que ce jeudi nous apprenions que la remplaçante de la Lamborghini Murciélago avait pris du retard. Sans trop savoir pourquoi. Voilà aujourd’hui de nouvelles informations… Si le V12 devrait toujours être de la partie, celle qui pourrait se prénommer Jota (en hommage aux définitions radicales de modèles Lamborghini maintenant historiques), pourrait également présenter une différence fondamentale par rapport à l’actuelle Murciélago. Non, je n’évoque pas le châssis, dont la rumeur… | Lire la suite

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Après le film sans parole de l'Audi R8 V10 publié hier, Drivers Republic récidive aujourd'hui avec la Lamborghini Murcielago LP670-4 SV. Ce faisant, ils inaugurent un concept que les non anglophones apprécieront puisque c'est 100% son, 100% image avec, bonus ultime, les relevés télémétriques et chronométriques qui s'affichent en temps réels. Bref, du pain béni pour ceux qui désespèrent devant les essais nombreux tournés en langue étrangère et diffusés ici. Par contre, pour savoir ce que pense… | Lire la suite

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Nous venons de découvrir l’hypercar (appellation non contrôlée) Aston Martin One-77 sous un nouveau jour grâce à de nouvelles photographies de la belle distillées par le magazine anglais Autocar. Revenons dans la sphère des supercars. On croyait, à raison, la Lamborghini Murciélago en fin de carrière, prête à être remplacée d’ici 2011. Mais il faudra patienter encore un peu. Et ce n’est pas avant 2012 que sa remplaçante devrait voir le jour, même si nous avons déjà aperçu des mulets ici et… | Lire la suite

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La Lamborghini Murciélago s’est dévoilée dans une toute nouvelle évolution, la plus radicale vue à ce jour, lors du dernier Salon de Genève. Là-bas, la Murciélago LP 670-4 SuperVeloce a crevé l’écran. Cette nouvelle version de la Murciélago dispose d’un V12 6,5 litres développant 670 ch, une puissance toujours transmise aux quatre roues (dommage estimerons sans doute certains…) Parmi les autres évolutions distillées par cette SuperVeloce (SV) notons une diminution du poids de 100 kg. Ce qui… | Lire la suite

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Vous connaissez l'effet papillon? Petite cause, grande conséquence. On ne sait pas réellement si la cause était petite dans le cas présent, mais les conséquences sont réellement désastreuses. Concrètement Yuri fort de ses 22 ans évolue au volant de sa Lamborghini Murcielago LP640 à une vitesse de croisière de 200 km/h dans les rues de Moscou pendant que son passager de 16 ans prend soin de lui. Il perd le contrôle et c'est une réaction en chaîne. La Lamborghini percute une Honda Civic, et… | Lire la suite

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De nouvelles GT1, répondant à la réglementation entrant en vigueur à partir de la saison 2010, sont apparues cette semaine sur le circuit HTTT Paul Ricard. D’autres viendront rejoindre les deux premières autos dévoilées, à savoir la Ford GT « Matech » et la Nissan GT-R. Notamment une nouvelle Lamborghini, toujours conçue par la structure allemande de Hans Reiter, le Reiter Engineering. Etonnament, c’est à nouveau à partir de la vieillissante Murciélago que le le Reiter Engineering a choisi… | Lire la suite

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