Motorisation - V70 : L'actu et les news Motorisation - V70 en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 17 février 2009
|
3 commentaire(s)
Début janvier nous avions déjà découvert le nouveau turbo diesel Volvo 5 cylindres D5 2,4 litres de 205 ch (pour 420 Nm de couple). Aujourd’hui, Volvo en remet une couche à son sujet et en profite pour nous présenter une nouveauté (à moins que cela ne soit l’inverse). Le nouveau D5 double turbo, déjà disponible sous le capot de la S80, sera proposé sur les Volvo V70, Volvo XC60 et Volvo XC70 dès le printemps prochain. L’adoption de deux turbocompresseurs sur ce nouveau D5 a permis d’augmenter… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Dimanche 26 août 2007
|
1 commentaire(s)
Comme l’indique le titre, 2 nouvelles motorisations arrivent sous le capot des Volvo S80 et V70, à savoir un nouveau 4 cylindres essence et un nouveau 4 cylindres Diesel. Le premier affiche 2.0l de cylindrée, 145 ch et 185 Nm de couple… soit de quoi permettre une consommation mixte de 8.1l sur la S80 et 8.3l sur la V70. Le second affiche aussi 2.0l de cylindrée, 136 ch et 320 Nm de couple… soit de quoi permettre une consommation mixte de 5.9l sur la S80 et 6.0l sur la V70. Notons que ce bloc… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Vaillant le Samedi 25 août 2007
|
2 commentaire(s)
Après ses préparations sur base de C30 et C70, le tuner allemand Heico Sportiv s’attaque au dérivé break de la S80, à savoir la toute nouvelle V70... notons que cette préparation est aussi valable pour la baroudeuse XC70. Côté motorisation, Heico Sportiv pousse le D5 à 210 ch pour 460 Nm de couple, soit de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 7.6 secondes et d’atteindre une vitesse maxi de 230 km/h, le tout est garantit de 36 mois. Aucune information supplémentaire n’est donnée pour les autres… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Aymeric sur [Dossier] Tendances marketing : back to basics : Honnètement je les …suite
Manu sur Point technique n°3: Les différentiels. : Bravo pour les articles …suite
abcdefg sur Essai Kia Venga : un goût d'inachevé : alors la caradisiac …suite
Henri67 sur Midi Pile – Incroyable : le diesel perd du terrain face à l’essence en France : Wizee t'es un mouton t'es …suite