Motorisation - Serie 3 - Tuning

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Mazout Flat out : l'AC Schnitzer ACS3 3.5d atteint 288.7 km/h

Par Patrick Garcia  le Vendredi 11 décembre 2009 | 9 commentaire(s)

Mazout Flat out : l'AC Schnitzer ACS3 3.5d atteint 288.7 km/h AC Schnitzer présentait récemment une ACS1 Polizei abritant le 2.0l biturbo diesel de 241 ch retouché par le préparateur. Schnitzer poursuit dans la mise en avant de ses préparations pour gros mazout avec l'ACS3 3.5d Coupé emmenée à Nardo pour "notre" week-end de la vitesse européen qui, à défaut de désert ou de lac salé, se déroule sur l'anneau de Nardò long de 13km. Cet évènement organisé par Continental (à qui appartient le circuit) et le magazine Autobild oppose chaque année les tuners du… | Lire la suite

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Manhart Racing greffe un V10 à la BMW M3!

Par Marius Guérin  le Vendredi 08 mai 2009 | 8 commentaire(s)

Manhart Racing greffe un V10 à la BMW M3! Le Manhart Racing est un préparateur d’origine allemande. Günter Manhart, le patron, se targue, sur le site officiel de son entreprise, d’une expérience de 25 années dans la préparation sur la base de BMW. En visitant ce même site, on découvre une récente préparation sur la base de la dernière génération de BMW M3 dont le principe est simple : ôter le V8 d’origine pour le remplacer par un V10, celui des M5 et M6. Avec 550 ch à la clé. On découvre également plusieurs BMW « extrêmes » : une… | Lire la suite

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BMW Serie 3 Coupé GP3 10 Gas Powered by AC Schnitzer en vidéo

Par Vaillant  le Jeudi 29 novembre 2007 | réagir ?

BMW Serie 3 Coupé GP3 10 Gas Powered by AC Schnitzer en vidéo Comme vous le savez, le préparateur allemand AC Schnitzer a dévoilé une fantastique BMW Serie 3 Coupé GP3 10 fonctionnant au GPL lors du dernier Salon de Francfort et celle-ci s’est par la suite adjugée le record du monde de vitesse de la catégorie "Gas Powered" avec 318.1 km/h sur le piste de Nardo durant le HighSpeedEvent 2007. Pour rappel : le bloc V10 est emprunté aux M5/M6 mais modifié pour être compatible avec ce carburant… l’auto développe au final 552 ch pour 540 Nm, soit de quoi… | Lire la suite

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Salon de Francfort : BMW Série 3 Coupé GP3.10 Gas Powered by AC Schnitzer

Par Vaillant  le Vendredi 07 septembre 2007 | 24 commentaire(s)

Salon de Francfort : BMW Série 3 Coupé GP3.10 Gas Powered by AC Schnitzer Comme je vous le disais, le Salon de Francfort sera aussi à l’heure tuning avec toute la famille des tuners allemands présents en force. AC Schnitzer n’y ira pas les mains vides puisqu’en plus de la BMW M5 Touring ACS5 Sport, le préparateur y présentera également sa BMW Série 3 Coupé GP3.10 Gas Powered… qui n’est pas sans rappeler la BMW Série 1 V300 Project by Hartge. En effet, encore à l’état de prototype/concept-car, l’auto est motorisée par un bloc LPG (Liquified Petroleum Gas) dérivé du… | Lire la suite

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BMW Série 3 by Kelleners Sport

Par Denis Adams  le Mardi 03 juillet 2007 | 6 commentaire(s)

BMW Série 3 by Kelleners Sport Kelleners Sport est la boutique du père Helmut et du fils Ralf, pilotes émérites de leur état et spécialistes en produits made in BMW. Ils présentent leur programme pour nouvelles BMW série 3 berline, CC et coupé. Sur les photos c'est la berline qui s'est offerte aux mains expertes de la maison K. Elle devient K3 2S. Et c'est plus exactement, la version 330i qui fait l'objet des modifications. Dotée d'un 6 en ligne de 3.2l de cylindrée et développant 258 ch et 300 Nm de couple, Kelleners… | Lire la suite

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Hartge E92 3 Series Coupe Cabriolet

Par Denis Adams  le Jeudi 22 mars 2007 | 2 commentaire(s)

Hartge E92 3 Series Coupe Cabriolet Ne me demandez pas quel est l'intérêt de proposer des photos retouchées par ordinateur pour présenter un programme de personnalisation déjà vu sur les versions coupé et berline, je n'en sais rien. Quoiqu'il en soit, Hartge poursuit la déclinaison de son Pack Style H50 sur la dernière née de la BMW série 3, le Coupé Cabriolet. On aurait préféré voir l'auto en dynamique comme ce fut le cas pour la fumante H50 berline s'amusant à strier le bitume d'un circuit cobaye mais comme l'intérêt n'est ici… | Lire la suite

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BMW Série 3 Coupé E92 by Hamann - Acte 2

Par Vincent Vaillant  le Dimanche 24 décembre 2006 | 3 commentaire(s)

BMW Série 3 Coupé E92 by Hamann - Acte 2 Je vous en parlais vaguement dans cette news... Hamann ayant tardé à communiquer sur les caractéristiques techniques de son dernier bébé... mais je me fais aujourd'hui pardonner en refaisant une petite news sur cette allemande qui ne manque pas de charme. On commence par le moteur si vous le voulez bien ? Allez c'est partit mon kiki ! Toutes les motorisations de la BMW Série 3 sont touchées par un ECU nous donnant +13 ch sur une 325i et +17 ch sur une 330i... toutes deux prennent 25 Nm de… | Lire la suite

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Hartge H50 en vidéo: V10 Ballet

Par Patrick Garcia  le Lundi 18 décembre 2006 | 17 commentaire(s)

Hartge H50 en vidéo: V10 Ballet Sur photos et par écrit, une auto tunée ne montre pas forcément son potentiel terrifiant. Hartge dont une des spécialités est de faire ingurgiter un bon gros V10 à de petites berlines familiales de Munich fait partie de ceux dont on ne parvient pas à jauger complètement de la qualité des réalisations. Le H50 est une grenouille à hélice qui a mangé un boeuf. Ou plus clairement une BMW Série 3 (E90 ou E92) qui a un V10 dans le ventre. Pour rappel, ce V10 habituellement inséré dans les versions M… | Lire la suite

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BMW M3 E30 MK-Motorsport : du tuning historique

Par Olivier Pagès  le Jeudi 14 septembre 2006 | 29 commentaire(s)

BMW M3 E30 MK-Motorsport : du tuning historique Souvenez-nous. En septembre 1986, BMW lançait la première génération de M3 connue sous le code de E30 afin de participer au championnat allemand de supertourisme. Pour cela, le constructeur bavarois devait produire 5 000 véhicules et c'est finalement 17 000 exemplaires qui ont été écoulés Pour fêter le 20e anniversaire de ce modèle, le préparateur allemand MK-Motorsport présente aujourd'hui un kit exclusif pour ce modèle. Cette préparation a pour but principal d'alléger le véhicule d'où… | Lire la suite

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BMW Alpina D3

Par Julien Taillandier  le Dimanche 19 février 2006 | réagir ?

BMW Alpina D3 Le spécialiste BMW Alpina a curieusement opté comme base de première réalisation de Série 3 E90, la 320D, avec pour finalité la réalisation d'une berline craquante avec un haut niveau de performance. Stratégiquement, il semblerait pour le préparateur que la réalisation de ce type de monture soit plus rentable que certaines fusées déraisonnables proposées au catalogue... Le moteur annonce fièrement 200 chevaux et 410 Nm grâce à un turbo spécifique, un gros travail sur l'injection, l'électronique … | Lire la suite

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