Motorisation - Serie 3 : L'actu et les news Motorisation - Serie 3 en continu sur News auto Caradisiac
Par Denis Adams le Lundi 21 juillet 2008
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Si vous êtes un bimmer obsessionnel, vous avez là de quoi vous rassasier. La série 3 Phase 2 est arrivée avec ses feux redessinés et ces nouveaux moteurs. Pour juger pleinement du boulot, voilà le détail des modifications ainsi qu'un portfolio plein à craquer de photos HD et 5 vidéos que vous trouverez tout au bout de cette longue longue news !. Si après ça, vous n'êtes pas encore totalement repus, rendez-vous chez votre concessionnaire BMW et demandez un essai, y'a plus que ça à… |
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Par Denis Adams le Vendredi 11 juillet 2008
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La BMW Série 3 est à mi-carrière et son restylage s'annonce depuis longtemps. Nous avons même eu droit à quelques scans avant cette fuite majeure. Décidément, c'est vraiment la saison ! Vous avez sous les yeux les berlines et break phase 2 qui seront dévoilées au Mondial de l'automobile. Sur ces images on retrouve des optiques avant reprenant le biseau opaque vue sur le concept CS et la toute récente Série 7, donnant ainsi un air de famille entre ces 2 modèles. Les boucliers reprennent le… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 mars 2008
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Il n’y a pas besoin d’être devin pour voir qu’il y a, du côté de chez BMW, comme un parfum de tii dans l’air. Dans les années 70, la 2002tii avait marqué les esprits automobiles et faire revivre le label tii est tentant. Avec ses Séries 1 tii concept et maintenant sa collection d’accessoires « esprit tii » (mais sans le moteur l’esprit n’est rien), BMW nous prépare à quelque chose de grand, de beau, de fort : une véritable version tii, accessoires et motorisation réunis ! Cette première tii… |
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Par Vaillant le Jeudi 29 novembre 2007
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Comme vous le savez, le préparateur allemand AC Schnitzer a dévoilé une fantastique BMW Serie 3 Coupé GP3 10 fonctionnant au GPL lors du dernier Salon de Francfort et celle-ci s’est par la suite adjugée le record du monde de vitesse de la catégorie "Gas Powered" avec 318.1 km/h sur le piste de Nardo durant le HighSpeedEvent 2007. Pour rappel : le bloc V10 est emprunté aux M5/M6 mais modifié pour être compatible avec ce carburant… l’auto développe au final 552 ch pour 540 Nm, soit de quoi… |
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Par Vaillant le Mercredi 26 septembre 2007
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Faisons le tour des popotes de chez BMW avec les dernières photos espion des futures Série 3 Phase 2 que nous connaissons déjà là et X5 M, ou non-M, dont je vous parlais dernièrement ici. Bref, la série 3 E90/E91, soit berline et break, devrait se refaire une beauté à l’occasion du prochain Salon de Genève. Au programme : quelques subtiles améliorations esthétiques avec projecteurs et feux à leds, nouveaux boucliers av/ar, etc… ainsi qu’une nouvelle motorisation 4 cylindres Variable Twin Turbo… |
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Par Vaillant le Vendredi 07 septembre 2007
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Comme je vous le disais, le Salon de Francfort sera aussi à l’heure tuning avec toute la famille des tuners allemands présents en force. AC Schnitzer n’y ira pas les mains vides puisqu’en plus de la BMW M5 Touring ACS5 Sport, le préparateur y présentera également sa BMW Série 3 Coupé GP3.10 Gas Powered… qui n’est pas sans rappeler la BMW Série 1 V300 Project by Hartge. En effet, encore à l’état de prototype/concept-car, l’auto est motorisée par un bloc LPG (Liquified Petroleum Gas) dérivé du… |
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Par Denis Adams le Mardi 03 juillet 2007
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Kelleners Sport est la boutique du père Helmut et du fils Ralf, pilotes émérites de leur état et spécialistes en produits made in BMW. Ils présentent leur programme pour nouvelles BMW série 3 berline, CC et coupé. Sur les photos c'est la berline qui s'est offerte aux mains expertes de la maison K. Elle devient K3 2S. Et c'est plus exactement, la version 330i qui fait l'objet des modifications. Dotée d'un 6 en ligne de 3.2l de cylindrée et développant 258 ch et 300 Nm de couple, Kelleners… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 23 mars 2007
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BMW fabrique de très bons moteurs. C'est su, c'est acquis et ça continue. Et cette vérité se vérifie tant en essence qu'en diesel. Mieux même, que cela soit côté essence ou côté diesel, BMW se fait adepte de la double suralimentation par turbocompresseur. Le dernier cas d'école est ce merveilleux six cylindres de 300 ch et quelques broutilles (cacahouètes aurait sans doute dit Gainsbourg). Après cette entrée en matière en forme de délayage: les faits. - "Venez-en donc au fait!" Alors voilà...… |
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Par Denis Adams le Jeudi 22 mars 2007
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Ne me demandez pas quel est l'intérêt de proposer des photos retouchées par ordinateur pour présenter un programme de personnalisation déjà vu sur les versions coupé et berline, je n'en sais rien. Quoiqu'il en soit, Hartge poursuit la déclinaison de son Pack Style H50 sur la dernière née de la BMW série 3, le Coupé Cabriolet. On aurait préféré voir l'auto en dynamique comme ce fut le cas pour la fumante H50 berline s'amusant à strier le bitume d'un circuit cobaye mais comme l'intérêt n'est ici… |
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Par Vincent Vaillant le Dimanche 18 mars 2007
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Jusqu'ici disponible en 325i, 330i, 335i, 330d, 335d, 325xi, 330xi et 330xd, la nouvelle BMW Série 3 Coupé E92 va accueillir deux nouvelles motorisations sous son capot portant les appellations commerciales 320i et 320d... déjà disponibles sur la berline. La 320i est caractérisée par un 4 cylindres 2.0l à technologie Valvetronic et Bi-Vanos développant 170 ch à 6 400 tr/mn pour un couple de 200 Nm à 3 600 tr/mn. Ainsi équipée, la BMW Série 3 Coupé 320i avec boîte de vitesses manuelle à 6… |
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