Motorisation - Salon de Pekin

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Salon de Pékin: Porsche Cayenne Turbo S

Par Marius Guérin  le Lundi 21 avril 2008 | 13 commentaire(s)

Salon de Pékin: Porsche Cayenne Turbo S Décidément, le Salon de Pékin est le nouveau salon à la mode pour présenter des SUV. Après l’Audi Q5 (que vous pourrez découvrir ici de manière statique et de manière dynamique), après la version de série du Mercedes GLK, voici la dernière évolution du Porsche Cayenne, le Turbo S. Modèle le plus puissant de la gamme, grâce à son V8 biturbo 4,8 litres de 550 ch, le Turbo S est dorénavant un modèle à part entière dans la gamme Cayenne. Ce Turbo S, en plus d’une puissance fort respectable pour… | Lire la suite

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Salon de Pékin: Mercedes GLK de série

Par Marius Guérin  le Samedi 19 avril 2008 | 13 commentaire(s)

Salon de Pékin: Mercedes GLK de série Nous avons eu le temps, entre les salons de Détroit et de Genève, de nous habituer au style du nouveau SUV « compact » de Mercedes. Mais seulement à l’occasion du Salon de Pékin que le constructeur allemand lève le voile sur la version définitive, de série, de son nouveau GLK. Soit juste au moment où Audi présente son tout nouveau Q5. Pur hasard… Les mensurations du GLK sont les suivantes : 4528 mm de long, 1840 mm de large, 1689 mm de haut, soit respectivement 42mm de moins en longueur, 15 mm… | Lire la suite

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Salon de Pékin: Brilliance BS4 et BS6 diesel

Par Marius Guérin  le Mardi 15 avril 2008 | 6 commentaire(s)

Salon de Pékin: Brilliance BS4 et BS6 diesel L’ouverture du Salon de Pékin est imminente. C’est à cette occasion que l’un des constructeurs chinois les plus connus sous nos latitudes, Brilliance, dévoilera son premier modèle à motorisation diesel. Son tout nouveau moteur 1,9 litre turbo diesel, a priori conçu en interne, trouvera place sous le capot des BS4 (détaillée ici sur le stand du constructeur chinois au dernier Salon de Genève) et BS6 (dont l’arrivée en Allemagne a de nouveau été récemment reportée). Injection et turbo proviennent … | Lire la suite

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