Motorisation - Revue de presse : L'actu et les news Motorisation - Revue de presse en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 10 juillet 2009
|
2 commentaire(s)
Non, je ne suis pas tombé sur la tête. J’ai bien mobilisé les tags « Innovation et technologie » ainsi que « High tech » pour cette news qui renvoie vers le site Pulceo.com.
Qu’est-ce que Pulceo ? Voici ce qu’on peut lire dans leur édito : « L’équipe de la télévision web Pulceo consacre toute son énergie à développer une plate forme web destinée à présenter, informer, divertir, annoncer… et ceci avec une dimension, dans un premier temps régionale, mais à court terme, Pulceo aura entre autre … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 24 novembre 2008
|
3 commentaire(s)
Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d’un peu d’air et d’un peu de sport ? Besoin d’exotisme ? J’ai peut-être ce qu’il vous faut. Voici la Farbio GTS 400. Farbio, c’est une longue histoire. Entamée sous un autre patronyme, celui de Farboud. Les magazines anglais ont déjà au l’occasion de prendre en main la version de base du modèle GTS doté d’un V6 (d’origine Ford) atmosphérique 3,0 litres développant 262 ch. Car a pu récemment essayer la toute… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 20 septembre 2006
|
22 commentaire(s)
Je ne sais pas vous mais moi la technique me fait parfois défaut. Alors quand j'ai lu l'article de Christian Dafflon dans le numéro du 7 septembre dernier de la Revue Automobile à propos de la mesure de la puissance des moteurs, je me suis dit qu'il fallait que je le partage avec vous. Bien écrit, je vous le transmets donc pour un retour sur le banc de l'école, histoire d'étudier d'autres bancs. Allez, c'est parti. "Le meilleur moyen de connaître la puissance effective d'une voiture (...) est … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
|
Photos du jour : Ford B
Retournons aujourd'hui 77 (!) ans en arrière pour découvrir un monument de l'histoire de l'automobile américaine: la …
|
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
Louis sur F1: Bernie veut se débarasser du GP de Turquie ! : Moi j'ai rien contre les …suite
Anonyme sur Quand les supercars... se camouflent ! : M'est avis qu'il s'agit de …suite
l'ancien sur Question du jour n°72 : dans quel pays la Dacia Logan connaît-elle un succès fou ? : je croyais que c'était …suite
DrDestin sur Concept Lamborghini Ankonian: Un scarabée V12 ! : de la gueule sérieux !!…suite