Motorisation - Renault - Restylage

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Le bloc de la Twingo RS pour la prochaine Renault Clio GT?

Par Marius Guérin  le Vendredi 13 février 2009 | 21 commentaire(s)

Le bloc de la Twingo RS pour la prochaine Renault Clio GT? La Renault Clio restylée a été en partie officiellement dévoilée. En effet, pour le moment, Renault a soigneusement choisi de ne révéler que les photos de la nouvelle version GT, tout en taisant d’ailleurs ses caractéristiques techniques. Pour les autres versions de la Clio, les versions plus classiques, il nous faudra encore patienter ou nous contenter de quelques images volées, de piètre qualité. Mais cette Clio GT, quel moteur cache-t-elle sous son capot ? Selon le magazine allemand Auto… | Lire la suite

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Nouveau Renault Master Propulsion

Par Marius Guérin  le Vendredi 12 janvier 2007 | 2 commentaire(s)

Nouveau Renault Master Propulsion Rien de plus naturel ou logique. Après son Master retouché il y a peu, Renault opère son Master Propulsion, la version réservée au gros bras (les roues sont jumelées et le châssis renforcé, c'est tout, ou presque)! Alors, quoi de neuf docteur? 1/ Des nouveaux équipements: essuyage automatique du pare brise avec capteur de pluie, allumage automatique des feux de croisement, ouverture sélective des ouvrants avec la clé 3 boutons et éclairage extérieur d'accompagnement, etc. 2/ De nouveaux… | Lire la suite

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Renault Trafic et Master: mises aux normes

Par Marius Guérin  le Mercredi 30 août 2006 | 2 commentaire(s)

Renault Trafic et Master: mises aux normes Les Renault Trafic et Master, fers de lance du marché des véhicules utilitaires, subissent une petite cure de jouvence à l'occasion de l'entrée en vigueur des nouvelles normes européennes Euro 4 au 1er octobre prochain. Motorisons donc. Sur le Trafic d'abord. On retiendra l'introduction du quatre cylindres 2.0 dCi, nouveau moteur Renault développé en partenariat avec Nissan dans le cadre de l'Alliance. Ce bloc, qualifié de "plus performant, plus souple, plus sobre", est disponible en deux… | Lire la suite

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