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Par Marius Guérin le Lundi 28 juillet 2008
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A force de faire brûler des cierges à l’église de mon quartier et de prier : « BMW exauce mes vœux de paix, de bonheur… et de performances », je vois des BMW partout. Mais quand je dis partout, c’est partout. Tenez, ce week-end, j’ai vu en rêve un futur X2, j’ai aperçu sur la route la future M5 et j’ai fait un cauchemar : M6 CSL passée aux oubliettes ! Je crois qu’il faut que je consulte car mes hallucinations se poursuivent. Je viens en effet de croiser le futur X6 5.0iS sur la route. Oui, la… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 27 juillet 2008
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Forcément mieux signifierait plus de puissance, moins de poids et un comportement plus affûté. Pour le moment, la principale information à notre disposition pour commencer de répondre à la question a trait à la motorisation de la future BMW M5, attendue en 2011 : exit le V10 5,0 litres de 507. En cause les normes d’émission de plus en plus strictes. A la place, la nouvelle M5 adoptera un V8 4,4 litres bi-turbo dont la puissance embrassera les 540 ch (au moins, mais moins qu'une Audi RS6). Une… |
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Par Marius Guérin le Samedi 19 juillet 2008
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Subaru France a récemment annoncé la création d’une nouvelle coupe en rallye pour soutenir l’introduction sur le marché de l’Impreza à moteur boxer diesel… Pour autant, le constructeur n’abandonne heureusement pas ses moteurs boxer essence. Ainsi il est question d’une évolution assez profonde pour l’année modèle 2009 de la Subaru Impreza WRX. Sa puissance devrait en effet faire un bon de 41 ch pour développer un total de 265 ch. Cette nouvelle WRX serait seulement livrable avec une boîte de… |
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Par Denis Adams le Lundi 23 juin 2008
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Les BMW à bulle de capot sont généralement des Motorsport. Et en termes de bulle, ces 3 prototypes de X6 débusqués aux USA, à Rochester dans le Michigan, se posent là. Sur leur capot, c'est de la bulle de chez bulle qu'on trouve. Du genre kisteuse pas soignée même... En plus de ça, ces engins étaient plutôt bien chaussés puisque les gommards écrasaient 31.5 cm de bitume chacun (315/35R20). On peut donc imaginer avoir sous les yeux un futur X6 M équipé du V10 de 507 ch des M5 et M6. Et un X6… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 14 mai 2008
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Ford travaille d’arrache-pied sur la prochaine génération de sa Mustang. Des mulets ont été récemment surpris en test dans le Michigan (Etats-Unis) équipés semblent-ils pour la première fois de leur futur moteur. Evidemment la Mustang restera une Mustang avec sous son capot un V8 comme motorisation principale. L’évolution est ailleurs. Dans la cylindrée du nouveau V8. Qui passera de 4600 cc à 5000 cc. Si le gain en cylindrée est modeste, la puissance du V8 fera un véritable bond en avant. Il… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 07 mai 2008
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Après le second souffle apporté par la nouvelle déclinaison CC de sa Passat, Volkswagen renouvèlera entièrement sa berline en 2011. Le très populaire magazine allemand Auto Bild nous propose sa vision de la nouvelle génération de la Passat attendue à cet horizon. Si le style change, la patte Volkswagen reste identifiable au premier coup d’œil. Un an après la berline Volkswagen commercialisera en 2012 la version break, « Variant » dans le vocabulaire du constructeur. Cette nouvelle génération du … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 26 mars 2008
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Cela fait un petit moment que nous n’avions pu parlé de la future génération de BMW Z4. Alors faisons-nous un petit plaisir grâce à des photos toutes chaudes selon LLN qui nous les présente. Si elles ne nous apprennent pas grand-chose de nouveau sur les proportions de la future Z4, plus intéressante est l’interprétation, la « vue d’artiste », qui en est réalisée. Si elle sort ainsi, je signe tout de suite. Cette vue d’artiste réalise la jonction entre l’ancienne Z3 et l’actuelle Z4. Le meilleur … |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 février 2008
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![Maserati GranTurismo S au Salon de Genève [MAJ photos]](IMG/LOGOS/9/5/4/arton17954.jpg)
Avant d’assister à la transformation de la carrosserie de la récente Maserati GranTurismo, d’un coupé en un spyder, c’est sur le plan de la motorisation que la GranTurismo va évoluer et ce dès le Salon de Genève, début mars. Son grand coupé, Maserati l’a lancé avec un V8 4,2 litres. Dans sa déclinaison S, la GranTurismo va adopter le V8 4,7 litres vu sous le capot des Alfa Romeo 8C Competizione et Spider. Fort de 450 ch sous le capot des Alfa, il abandonnera une dizaine de chevaux sous celui de … |
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Par Marius Guérin le Samedi 23 février 2008
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La voilà cette Jaguar XF sportive que le monde attend! A l'heure actuelle, la nouvelle berline de la marque féline est disponible avec quatre motorisations: V6 2.7 diesel, V6 3.0 essence, V8 4.2 essence et V8 4.2 essence à compresseur. Mais il manque la version haut de gamme, à vocation plus sportive. Tel est le rôle de la future XF-R. Cette version devrait inaugurer le nouveau moteur V8 5,0 litres, une motorisation que l'on retrouvera également dans la gamme Land Rover sur les … |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire X5 4.8 M. Les principes étant faits (comme les contrats en Formule 1) pour être remis en cause, on peut se demander combien de temps ce principe-là tiendra. Les modèles X de BMW se développent rapidement (X3, X6, prochain X1) et deviennent de plus en… |
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