En publiant une offre d'emploi révélatrice, McLaren Automotive a fait comprendre que son futur coupé qui termine actuellement sa période de gestation embarquera une technologie hybride. L'annonce était sans ambiguïtés puisqu'elle disait rechercher un "Senior Engineer spécialisé dans les groupes propulseurs hybrides dont la mission sera de mener l'évaluation technique, l'intégration et l'application de la technologie hybride sur les prochains modèles de la marque. Interrogé, un porte parole de … | Lire la suite

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Aujourd'hui plus que jamais, la concrétisation commerciale de la voiture électrique semble acquise. Les signatures de partenariats entre grands constructeurs et spécialistes des motorisations électriques se multiplient et, en coulisses, les manœuvres tentant de se garantir les meilleures conditions de fourniture de ces nouveaux matériels sont nombreuses. Les rapprochements entre acteurs automobiles et fournisseurs d'électricité prédisent des recharges toujours plus rapides mais surtout … | Lire la suite

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Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la Jaguar XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d’ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S. Jaguar a décidé de le combler. Et de fort belle manière avec l’introduction d’une nouvelle version, sans doute assagie, du V8 5,0 litres à compresseur de la XFR développant pile 470 ch. En songeant aux différents compte rendus lus dans la presse auto à propos des dernières XF à moteur V8 je me… | Lire la suite

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Pour les fidèles, celle que l’on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro », en référence à la première Audi Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n’est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd’hui de revenir sur son sujet, grâce à la complicité du magazine allemand Auto Bild qui en fait forcément toute une histoire. Toute une histoire c’est également ce que le constructeur allemand va faire de son A5. Comme vous le savez – vous les fidèles – j’apprécie… | Lire la suite

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L’actualité du constructeur à l’hélice est décidemment bien remplie ces derniers jours. Après pléthore de nouvelle dotation sur la grande limousine Serie 7, c’est maintenant la berline compacte de BMW qui se retrouve sous les projecteurs en inaugurant un tout nouveau moteur diesel particulièrement économe en carburant. La 316d - qui représentera désormais l’entrée de gamme diesel pour la Serie 3 - est équipée du tout nouveau bloc quatre cylindres 2 litres développant 116 chevaux et 260 Nm de… | Lire la suite

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La firme bavaroise récoltait une nouvelle fois quelques trophées lors de la dernière cérémonie récompensant les meilleurs moteurs de l’année dans toutes les catégories, mais pas question pour BMW de se reposer sur ses lauriers : la grande limousine Serie 7 se prépare en effet à recevoir un tout nouveau bloc diesel qui doit remplacer celui de l’actuelle 735d, qu’on devrait ensuite retrouver sur l’ensemble de la gamme du constructeur à l’hélice. Fort d’une cylindrée de trois litres tout rond, ce… | Lire la suite

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L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de l'hélice munichoise pour défendre la marque dans tous les forums du monde. Pour cette année, c'est rapé, ce seront les amateurs du groupe de Wolfsburg qui vont s'enorgueillir durant une longue année de la victoire d'un de leur bloc, le 1.4l TSi en l'occurrence. Ce … | Lire la suite

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Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP. Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6. Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… | Lire la suite

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La MiTo lancée l'an dernier tente de tracer sa voie face à des références établies comme la Mini. Pour l'aider à percer, ce qu'elle commence à faire avec 60.000 commandes à ce jour, le groupe Fiat via sa division Fiat Powertrain Technologies lui greffe à partir de Septembre un tout nouveau moteur de nouvelle génération : le 1400 Turbo MultiAir. Ce tout nouveau groupe inaugure une nouvelle technologie que Fiat compare à l'introduction (par Fiat en1997) du Common Rail sur les moteurs diesel. À… | Lire la suite

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Etrange ce mulet de Bentley Continental GT. Pourtant, dès la première attention portée à cette chose étrange, on aperçoit comme un sérieux attirail dans le compartiment arrière à travers la lunette arrière. Mieux, on croit deviner un moteur électrique et des batteries. Alors s’agit-il là d’une mulet de développement pour une future Bentley Continental GT hybride ? Voire de sa remplaçante ? Possible. Mais pure spéculation à ce stade. Rien ne permet en effet pour le moment de se déterminer… | Lire la suite

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