Motorisation : les news et l'actu Motorisation en continu sur Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Jeudi 10 décembre 2009
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Traditionnellement, les fins d’années sont toujours le bon moment pour accumuler un nombre incalculable de classement et de récompenses dans un grand nombre de domaines différents. Voiture de l’année, sportive de l’année… les moteurs n’y échappent pas non plus et dernièrement, un magazine américain élisait le bloc TDI de l’Audi A3 meilleur moteur « vert » de l’année. Cette fois, c’est Wards Automotive qui choisit non pas un mais dix moteurs sélectionnés parmi toutes les nouveautés de la… |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 09 décembre 2009
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Il est loin le temps où Ruf se contentait de sortir des préparations aussi terrifiantes que magnifiques sur la base de Porsche 911. Désormais, le préparateur allemand est toujours bien présent lorsqu’il faut envoyer de la très grosse artillerie sur route. Mais le constructeur se lance également dans les technologies électriques de manière plus poussée. Tout commençait avec cet étonnant prototype A basé sur la Porsche 911, troquant son flat-six contre un générateur électrique assorti de ses… |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 08 décembre 2009
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Le petit monde de l’utilitaire 4x4 et du pick-up se prépare à accueillir un nouveau membre très ambitieux avec l’arrivée du Volkswagen Amarok, premier véhicule de ce type pour la marque allemande. Un nouvel arrivant qui vise entre autres la référence du segment, le Toyota Hilux. Il est donc nécessaire d’assurer sa défense en introduisant quelques améliorations pour le pick-up japonais. Ainsi, le Toyota Hilux a maintenant droit à une version revue et corrigée du moteur diesel D-4D de 2,5 litres… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 05 décembre 2009
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Avant de vous proposer une petite balade, agrémentée de quelques surprises, en Normandie en Mazda MX-5, je vous propose quelques nouvelles de Brooke Cars. Ce constructeur artisan anglais produit depuis plusieurs années maintenant un adorable petit bolide pesant seulement 510 kg (environ) baptisé Double R.
Depuis le mois d’août dernier, Brooke propose une nouvelle version de sa Double R, la 400 Double R. Comme son patronyme l’indique, la puissance atteint maintenant 400 ch, à 7400 tr/mn,… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 03 décembre 2009
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![|Vidéo] Ford fait rugir le nouveau V6 305 chevaux de sa Mustang](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/6/0/3/200x108_arton33603.jpg)
Patrick Garcia vous présentait récemment cette nouvelle variante de la Mustang, prévue pour constituer une entrée de gamme à vocation ( presque ) écologique grâce à un tout nouveau bloc V6 de 3,7 litres de cylindrée, tout de même capable de développer 305 chevaux. Après les premières photos et autres données techniques, voilà enfin un peu de concret avec une vidéo montrant cette nouvelle Mustang en train de se mouvoir. 305 chevaux et 380 Nm de couple qui pourront être transmis aux roues au… |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 03 décembre 2009
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La dernière génération de CR-V est apparue en 2007. Pour le millésime 2010, le SUV de Honda adopte la dernière génération de moteur diesel qui était apparu en 2008 sur les berlines Accord à savoir le 2.2 i DTEC de 150 ch. Cette motorisation remplace donc le 2.2 i-CTDi de 140 chevaux, soit un gain de 10 ch et de 10 Nm de couple à 350 Nm.
Le CR-V adopte par la même la boite automatique de l’Accord mais celle-ci a été légèrement repensée afin de pouvoir fonctionner avec le système de transmission … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 30 novembre 2009
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Ne nous croyons pas persécutés. Nous ne sommes pas seuls à devoir subir la dictature du rejet CO2 et de la voiture "économique" qui vous oblige à claquer la pédale de droite dans le tablier pour dépasser un vélo dans un faux-plat descendant. Non, les américains aussi ont droit à leurs versions au MPG (miles per gallon) copieux, leur alibi écologique, leur contrition sur catalogue. Certes, là où nous sommes contraints d'acheter des autos poussives à 99g CO2/km pour recueillir la misérable obole … |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 23 novembre 2009
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En ces temps où il faut à tout prix moins consommer et réduire les rejets de pollution, l’injection directe s’impose désormais comme un passage obligé pour tous les constructeurs au monde, qu’on parle de voitures de sport ou d’automobile plus classique. Ainsi, Hyundai présente sa nouvelle génération de moteurs équipés de cette technologie. Le Hyundai Theta II GDI 2,4 Litres est donc le premier bloc essence de la marque coréenne à être équipé de l’injection directe. Capable d’une puissance… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 20 novembre 2009
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Même si Pierre Desjardins vous expliquait à midi que les ventes de véhicules GPL n'étaient pas très copieuses, on constate que la tendance est à la hausse rapide des ventes de ce type de véhicules grâce d'une part à la prime gouvernementale de 2000 euros mais aussi à la multiplication de l'offre. On le sait, la Dacia Sandero GPL représente 88% des ventes des GPL en France, un chiffre qui devrait baisser à mesure que d'autres acteurs viendront sur le segment. Opel est un de ceux-là puisque la… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 20 novembre 2009
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Lancée en septembre 2006, la dernière génération d'Opel Corsa disponible en 3 et 5 portes arrive tranquillement à mi-carrière. Elle représente 30% des ventes globales d'Opel et alors que l'on attendait un restyling classique, Opel fait l'impasse sur le look pour se concentrer sur ce qui se passe sous la robe de la dame. En effet, le millésime 2010 de la Corsa sera largement remanié sur le plan de l'offre moteur, de la direction et des réglages châssis tandis que l'aspect extérieur ne bouge pas. … |
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