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Morgan
Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 28 octobre 2009
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La Morgan Aeromax est un ORNI dans le paysage automobile actuel.
A la manière d'une Wiesmann elle offre un concept de sportive néo/rétro radicale assez jouissif ou l'esprit d'antan cohabite avec les attributs d'une véritable bête. Présentée comme concept car lors du salon de Genève 2005, la production d'une petite série fut décidée suite au réel engouement du public. D'une fabrication artisanale elle exploite au maximum les compétences et la maitrise des matériaux nobles du fabriquant pour… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 15 août 2009
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C'est aujourd'hui une bizarrerie que nous vous présentons pour la photo du jour ! Mais c'est aussi une page de l'histoire anglaise de l'automobile: les voitures Morgan à 3 roues !
Produites entres les années 1908 et 1951, elles répondaient à une large demande: des véhicules de transport aux voitures de course, ces 3 roues étaient très fameuses ! Le moteur a évolué, passant d'un bi-cylindre en V d'origine Peugeot de 7 chevaux à un gros 1200 cm3 à 4 cylindres dans les années 1950 !
Au niveau… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 10 août 2009
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En voilà un dont la franchise d’assurance automobile doit atteindre des sommets. Non content de se glisser au volant des plus belles et plus rapides voitures de la planète à longueur d’année, Richard Hammond, le petit décoiffé de la bande de Top Gear, ne rechigne pas de temps en temps à en casser une. Mais cette fois-ci, c’est la sienne. Chacun des membres de l’équipe de la célèbre émission automobile britannique a une façon bien personnelle de faire parler de lui. Pour Jeremy Clarkson, il… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Samedi 01 août 2009
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Mais que s'est-il passé chez les designers de Morgan, au moment de créer l'Aero 8 ?
Le style néo-rétro a avoué ses faiblesses sur certains modèles, mais là on entre dans une autre catégorie ! L'Aero 8 a énormément fait parler d'elle lors de sa sortie, en raison d'un physique plutôt improbable. Même pour un photographe, trouver le bon angle relève de la quadrature du cercle. Quel que soit la manière dont on la regarde, ses formes sont anormales ! Il faut avouer que Morgan a parfaitement réussi … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 17 mai 2009
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Après la razzia des Morgan à Silverstone pour le week-end d’ouverture du championnat 2009 de FIA GT3, les lauriers ont cette fois été partagés sur le circuit d’Adria, terre d’accueil du deuxième meeting de la saison.
Dans la première course disputée samedi, c’est le duo franco-belge composé par Dino Lunardi et Eric de Doncker qui s’est imposé. Sur ce tracé, les Ford GT, particulièrement à l’aise tout au long de la saison passée, sont revenues sur le devant de la scène puisqu’elles ont réalisé … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 15 mai 2009
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Connaissez-vous Salon Privé ? Sorte de version anglaise du Top Marques monégasque, talentueusement couvert chaque édition par l’ami Patrick, ce salon hyper select en sera cette année à sa quatrième édition.
Pas moins de sept autos effectueront leurs débuts sur en terre anglaise. Notamment les Maserati Quattroporte GT S, Maybach Zepplin et Morgan Aero Super Sport. Présente également la sublime Aston Martin One-77.
Parmi les curiosités, les visiteurs triés sur le volet ne manqueront sans… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 mai 2009
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Ce week-end, pour le premier rendez-vous de la saison en FIA GT3, les Morgan d’AutoGT Racing n’auront laissé que des miettes à leurs rivales. Après avoir réalisé les deux poles elles se sont imposées dans chacune des courses.
Deux ans après ses débuts dans la discipline, une Morgan a reporté hier sa première victoire grâce au Johan-Boris Scheier / Dimitri Enjalbert. Au terme des 31 tours, les Français ont devancé l'Aston Martin DBRS9 de l’écurie Hexis Racing AMR emmenée par Accary/Rodrigues… |
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Par Marius Guérin le Samedi 02 mai 2009
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Historique ! Les Morgan Aero Super Sport de l'AutoGT Racing ont monopolisé les pole positions des deux courses qui se dérouleront ce week-end sur le circuit de Silverstone pour l’ouverture du championnat FIA GT3.
La première pole est à porter au crédit de Dimitri Enjalbert, la seconde à celui de Maxime Martin. L’AutoGT Racing a donc eu raison de persévérer dans la mise au point de ces sympathiques machines.
Cette saison, le FIA GT accueille deux nouveautés très attendues : les Alpina B6 et … |
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Par La rédaction le Mardi 28 avril 2009
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Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se dégage, pour l’heure. En ces temps pas si lointains et désormais bénis, donc, ces autos rencontraient un vif succès, à en croire leur part de marché en progression constante depuis plus d’une décennie. Entre 1995 et 2008, celle-ci a tout simplement doublé, en passant de 1,… |
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Par Marius Guérin le Lundi 27 avril 2009
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La semaine passée nous avons découvert une nouvelle Morgan : l’Aero SuperSports. Mais n’oublions pas l’un des projets les plus ambitieux de la marque britannique, la LIFEcar (Lightweight Fuel Efficient Car).
Autocar nous explique où en est ce projet. A l’origine il s’agissait de proposer une Morgan fonctionnant à l’hydrogène. Mais le projet a évolué. S’il voit le jour comme dorénavant prévu en 2012, il s’agira alors probablement d’une Morgan hybride.
Morgan semble en tout cas travailler en … |
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