Par Olivier Pagès le Mardi 20 octobre 2009
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Alors que Renault a présenté récemment sa troisième génération de Scénic, Peugeot débarque aujourd’hui sur le segment des monospaces compacts avec son 5008. Cette arrivée tardive sera-t-elle vraiment pénalisante ? Peut-il faire de l’ombre aux Renault Scénic et Citroën C4 Picasso. Réponse avec cet essai réalisé près d’Annecy. Lire l'essai complet du Peugeot 5008
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Par Olivier Pagès le Vendredi 18 septembre 2009
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Près de 80 premières mondiales ont été présentées à l’occasion du salon de Francfort 2009. Voici notre sélection.
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Par Wilfried Leroux le Mardi 15 septembre 2009
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![[Vidéo] Le Ford Grand C-Max sous tous les angles](VGN/LOGOS/jpg/4/7/9/200x133_arton31479.jpg)
La marque à l’ovale est venue à Francfort avec deux modèles très importants pour renouveler sa gamme : l’un est la nouvelle mouture du Ford C-Max prévu pour répondre aux derniers Renault Scenic et autres Citroën C4 Picasso, l’autre est tout simplement la variante à sept place prévue pour batailler contre les versions longues de ses concurrents. Après le C-Max, voici donc le Grand C-Max en vidéo. Le Grand C-Max reprend logiquement la même apparence que son petit frère à quelques différences près … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 09 septembre 2009
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![[Vidéo] Le nouveau Ford C-Max en détail](VGN/LOGOS/jpg/3/2/2/200x108_arton31322.jpg)
Assurément l’une des grandes nouveautés de Francfort, la nouvelle mouture du C-Max se retrouvera sur le stand de Ford après des premières images diffusées en fin de semaine dernière. Le nouveau monospace compact de la marque à l’ovale se veut toujours inspiré par le concept-car Iosis-Max mais il apparaît tout de même bien moins audacieux que ce dernier dans son style. Pour s’en assurer, voici une première vidéo du nouveau C-Max avant de le retrouver sur son stand la semaine prochaine. Reposant… |
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Par Olivier Pagès le Mercredi 15 juillet 2009
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C’est à l’occasion du Salon de Francfort que Peugeot révèlera le premier monospace compact de son histoire : le 5008. Cinq mois avant sa commercialisation, Caradisiac a pu le découvrir en avant-première et nous l’avons confronté à celui qui sera son principal rival : le Renault Grand Scénic.
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Par Olivier Pagès le Mardi 30 juin 2009
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Comme ce fut le cas pour Citroën qui avait révélé le Grand C4 Picasso avant le C4 Picasso, Renault présente aujourd’hui le Renault Scénic quelques semaines après la version longue. Le verdict sera-t-il aussi élogieux avec la version la plus vendue ? Lire l'essai complet du Renault Scenic
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Par Patrick Garcia le Lundi 15 juin 2009
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![[Vidéo] : Peugeot 5008 pour les familles parfaites](VGN/LOGOS/jpg/9/3/8/200x149_arton28938.jpg)
Le Peugeot 5008 a fait son coming out voilà deux semaines, déclenchant une belle volée de réactions de la part de nos lecteurs. Après la grosse série de photos détaillant le produit sous toutes les coutures, place au premier film institutionnel et commercial tentant de donner une tonalité, une ambiance à ce premier monospace compact Peugeot. Manifestement, le Peugeot 5008 s'adresse aux familles heureuses dans laquelle les enfants et leurs copains(ines) déjà grands partent en vacances avec leurs … |
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Par Olivier Pagès le Mardi 02 juin 2009
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Depuis quelques mois, le C4 Picasso est le monospace compact le plus vendu en France. Une domination due en partie au vieillissement de la 2e génération de Scénic. Aujourd’hui, redistribution des cartes avec l’arrivée du nouveau Scénic. Première confrontation entre le Renault Grand Scénic 3 et le Grand C4 Picasso. Lire le comparatif complet entre le Renault Grand Scénic et le Grand C4 Picasso
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Par Alexandre Bataille le Mardi 21 avril 2009
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Jusqu’à l’apparition du C4 Picasso, la famille Scénic s’était tranquillement imposée comme le leader de la catégorie des monospaces compacts. Depuis les choses ont bien changé puisque le Scénic a dû céder sa première place au C4 Picasso. Cette 3e génération peut-elle permettre à Renault de récupérer sa position de leader. Réponse avec l’essai du Grand Scénic.
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Par Marius Guérin le Samedi 28 mars 2009
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![[Vidéo délire] Un Volkswagen Multivan à moteur Porsche de... 558 ch!](IMG/LOGOS/8/1/8/arton26818.jpg)
Il y a beaucoup de Porsche dans ce Volkswagen T5 Multivan. Et cela ne tient pas qu’à son volant dont on pourrait trouver la présence incongrue si celle-ci ne cachait pas un énorme cœur de Porsche.
Eh oui, ce Multivan est mû par un moteur de Porsche 911 (génération 996) GT2. Bref, c’est un six cylindres à plat de 3,6 litres, développant ici 558 ch (pour un couple de 807 Nm), qui anime ce véhicule hors norme conçu par les Berlinois de TH Automobile. Personnellement, puisque le choix est offert … |
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Mart sur
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