Monospace et MPV - Sécurité

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Nissan-Infiniti : Around View Monitor

Par Vaillant  le Vendredi 19 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Nissan-Infiniti : Around View Monitor Dans la série gadget, chez Nissan-Infiniti on s’éclate et on pense aux femmes… Ainsi, et je vous en parlais lors de la présentation de l’EX Concept ici et , le nouveau SUV compact premium japonais baptisé en série EX35 est équipé en première mondiale du système AVM, pour ‘Around View Monitor’, qui consiste en 4 caméras (1 à l’avant, 1 à l’arrière et 1 de chaque côté) donnant une vision à 180° autour du véhicule. Ce système permet à la fois de réduire les angles morts, mais aussi de faciliter … | Lire la suite

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Euro NCAP : carton plein pour la Nissan Qashqai et dans la moyenne pour la Kia Carens

Par Vaillant  le Mercredi 23 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Euro NCAP : carton plein pour la Nissan Qashqai et dans la moyenne pour la Kia Carens Après les Peugeot 207 CC et BMW Mini, c'est au tour du crossover compact Nissan Qashqai d'aller se frotter aux divers crash-tests de l'organisme Euro NCAP qui s'est récemment offert un petit relooking. Avant de commencer, faisons le tour des popotes sur ce véhicule avec la présentation officielle, le jeu X-Games, l'accessoirisation by Cobra N+, la gamme et les prix, une vidéo publicitaire Kick Flip et enfin l'essai Caradisiac. Question sécurité, la Nissan Qashqai vient de réussir un carton… | Lire la suite

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EuroNCAP : la riposte de Chrysler

Par Pierre Desjardins  le Jeudi 01 février 2007 | 9 commentaire(s)

EuroNCAP : la riposte de Chrysler Hier vous avez pu lire ici les mauvais résultats obtenus par le Chrysler Voyager ainsi que les commentaires très durs faits par l'EuroNCAP. Mais le constructeur américain s'insurge : la version testée par l'organisme était une version en conduite à droite... Quelle différence me direz-vous ? L'implantation de la colonne de direction à gauche notamment, même si cela peut paraître anecdotique, change en fait totalement les résultats, puisqu'aux mêmes tests, le Chrysler Voyager en conduite à… | Lire la suite

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Euro NCAP : le nouveau Ford S-Max récolte un max !

Par Vincent Vaillant  le Vendredi 25 août 2006 | 4 commentaire(s)

Euro NCAP : le nouveau Ford S-Max récolte un max ! Après la nouvelle Opel Corsa, c'est au tour du dernier monospace Ford S-Max de passer dans les mains d'Euro NCAP. Une fois s'être pris le mûr, pour la bonne cause, le Ford S-Max en a vu des étoiles ! Loin d'être mis KO, celui-ci s'adjuge 5 étoiles pour la protection des occupants adultes, 4 étoiles pour la protection des enfants et seulement 2 étoiles pour les piétons ! En regardant les scores, c'est pratiquement le sans faute avec la note maxi pour le crash test frontal (16 points), la note… | Lire la suite

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Crash test 4x4 : Idea reçue ?

Par Vincent Vaillant  le Samedi 29 avril 2006 | 23 commentaire(s)

Crash test 4x4 : Idea reçue ? Après ce titre ô combien magnifique... du moins beaucoup plus fin, vous en conviendrez, que son alternative ‘Crash test 4x4 : eeeeet Pathf ! dans le mûr !', force est de constater qu'un petit focus sur les derniers résultats Euro Ncap de la Nissan Pathfinder et Fiat Idea s'impose à nous afin de lutter contre l'idée reçue... ah, on me signale que certains ne viennent de comprendre le titre qu'à ce moment de l'article, je ne vous félicite pas... qui veut qu'un gros 4x4 bien massif protège plus… | Lire la suite

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Les enfants pas plus en sécurité à bord d'un SUV

Par Alexandre Bataille  le Mardi 03 janvier 2006 | 4 commentaire(s)

Les enfants ne sont pas plus en sécurité dans un SUV qu'ils ne le sont à bord d'une berline classique. Le SUV étant deux fois plus susceptible de faire un tonneau. Les résultats d'une étude menée par un centre pédiatrique américain sur la sécurité des enfants affirment que le SUV subit sa taille et son poids élevés en terme de sécurité. "Nous n'affirmons pas qu'ils sont pires ou que ce sont de terribles véhicules. Nous contestons l'idée reçue voulant qu'ils soient meilleurs que les autres… | Lire la suite

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Le Mazda 5 décroche 5 étoiles au crash-test 2005

Par Alexandre Bataille  le Lundi 19 septembre 2005 | réagir ?

Le nouveau monospace compact de Mazda vient de décrocher la note maximale de 5 étoiles au crash test Euro NCAP. Ce résultat classe l'héritier du Premacy, parmi les modèles les plus sûrs de sa catégorie. Avec un équipement sécuritaire aussi exhaustif, en entrée de gamme (ABS, EBD, freinage d'urgence et 6 airbags), le Mazda 5 s'impose comme l'un des leaders de la catégorie des monospaces compacts. Seul véhicule du segment à proposé des portes latérales coulissantes, il a reçu la note maximale… | Lire la suite

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