Monospace et MPV : les news et l'actu Monospace et MPV en continu sur Caradisiac
Par Denis Adams le Vendredi 09 mai 2008
|
6 commentaire(s)
Non, n'allez pas croire que ce monospace busséisant sera fabriqué à 8 exemplaires, c'est tout simplement le nombre de places qui se trouvent à l'intérieur qui est au nombre de 8. Développé seulement pour le Japon, le Mazda Biante abrite 3 rangées de sièges accessibles par de larges portes coulissantes. Le nom 'Biante' sonne comme 'Ambiante' (qui a dit 'fiente' ?) afin de "donner l'impression d'un espace intérieur unifié qui permet une expérience automobile enthousiasmante et confortable pour tou... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 07 mai 2008
|
11 commentaire(s)
Heureusement qu’il est de couleur claire ce mulet sinon, vu la qualité de la photo, on n’y verrait rien… Ce véhicule est le futur Citroën C3 monospace. A l’instar du C4 Picasso, arrimé à la berline C4, je verrais bien ce monospace C3, dont la commercialisation est attendue au début de l’année 2009, se voir lui aussi attribué un petit nom. Citroën serait bien inspiré cette fois-ci, histoire d’éviter de verser de coûteuses royalties, de lui trouver un petit nom libre de droit… Selon Auto Express, ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mercredi 07 mai 2008
| réagir ?
Suite au relatif succès des séries spéciales C3 et C4 Airplay, Citroën renouvelle cette série spéciale sur son monospace, le C8.
Il faut dire que cela ne fait pas du mal au C8 qui peine sur le marché. Normal après 6 ans de carrière.
Basée sur la finition Pack, le C8 Airplay offre de nombreux équipements dont notamment un kit mains libres Bluetooth, l’aide au stationnement avant, les jantes en alliage, les barres de toit coulissantes, le vitrage latéral surteinté,le volant, pommeau et soufflet d... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mardi 29 avril 2008
|
1 commentaire(s)
Après vous avoir présenté la semaine dernière la première partie de notre guide consacré au minispace, suite aujourd’hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n’ont l’air de rien, ils ont des conséquences directes en matière ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Mardi 22 avril 2008
|
31 commentaire(s)
Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd’hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux supérieurs à 4 mètres: Hyundai i10, Suzuki Splash, Peugeot 1007, Opel Agila, Honda Jazz, Renault Modus, Fiat Idea Le segment des minispaces se compose d’une quinzaine de modèles dont près d’un tiers ont été renouvelés (changements de générations ou/et restyling)... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Lundi 07 avril 2008
|
1 commentaire(s)
La Chine constitue le troisième marché au monde pour Nissan, après le Japon et les Etats-Unis. C’est dire s’il est important pour le constructeur japonais. Cela explique également la création de la lignée Livina, dont le principal débouché est justement le marché chinois (même si cette famille de modèles est également commercialisée en Indonésie, en Malaisie, à Taiwan et en Afrique du Sud). A l’heure actuelle, deux déclinaisons de la Livina sont d’ores et déjà disponibles en Chine : la Livina Ge... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Dimanche 30 mars 2008
| réagir ?
Il n’est pas dit que toutes les nouveautés chinoises du Salon de Pékin seront séduisantes, audacieuses ou ambitieuses. Après tout il ne faudrait pas être plus exigeant avec les constructeurs chinois que nous le sommes avec les autres constructeurs, qu’ils soient européens, américains ou japonais. « ‘Tension » M’sieur Guérin vous êtes en train de faire de la politique, vous vous aventurez sur un terrain des plus glissants… Reprenons donc nos esprits. Au Salon de Pékin, nous aurons certes droit à ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Samedi 29 mars 2008
| réagir ?
Encore une image virtuelle d'une nouveauté pour le salon de Pekin 2008. Geely a déjà présenté son concept GT osé mais si le fantasme c'est bien, il faut aussi penser à caser maman et l'enfant unique dans une auto familiale digne de ce nom ! Pour cela, voilà le MPV de Geely. Tel que c'est parti, nous allons avoir une auto pour chaque segment, vous verrez ! Peu d'informations sur ce MPV à part cette image une nouvelle fois prometteuse. Mais la réalité sera-t-elle du même acabit ? En tous les cas, ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Bataille le Vendredi 28 mars 2008
|
7 commentaire(s)
Il fait les beaux jours des artisans et des livreurs depuis près de 30 ans. Décliné depuis 2004 dans une version VP baptisée Life, le Caddy revient aujourd’hui dans une version rallongée de 50 cm capable de transporter 7 personnes. Le Touran peut avoir les jetons, le Caddy offre un rapport prix/prestation des plus discounts. Le Caddy s’est forgé une solide réputation dans le milieu du véhicule utilitaire. La variante véhicule personnel a vu le jour en 2004 sous le nom de « Life ». La firme de W... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Olivier Pagès le Vendredi 28 mars 2008
|
27 commentaire(s)
Changement radical pour le pionner du segment du monospace. Le Grand Voyager rompt stylistiquement avec le passé tout en renforçant certains de ses points forts comme la modularité, le volume de chargement ou l’habitabilité. Suffisant pour faire de l’ombre au Renault Grand Espace ? Contrairement à ce que pense bon nombre de personnes, l’inventeur du monospace n’est pas Renault mais Chrysler. J’entends déjà les cris des Renaultphiles qui hurlent au mensonge. Pourtant ce n’est la vérité. Le Voyag... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles
Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
« Mai 2008
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
|
|
Anonyme sur Freinage : des évolutions dangereuses à court terme ? : Au final ne freinez pas (ou pe...suite
Anonyme sur Vidéo : Une petite course de côte assez effrayante.. : Vidéo déjà...suite
lolo sur Salon de Genève 2008: Peugeot Partner Tepee : il est genial design grand des...suite
Spec R sur Chevrolet Lacetti : la version Sport : Dans sa ligne gén&eacut...suite