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Chimera, Tableau Bord
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Chimera, 3 4 Arriere
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Chimera, 3 4 Arriere
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Chimera, 3 4 Arriere
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Chimera, 3 4 Avant
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Chimera, 3 4 Avant
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Chimera, Profil
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Chimera, Detail
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Chimera, File
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Chimera, File
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 10 juillet 2008
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13 commentaire(s)
Difficile de savoir si c’est l’audace du design de la marque TVR ou son positionnement atypique qui ont eu raison de la santé financière de l’entreprise.. En effet les différentes frasques ayant entachée le quotidien de l’entreprise et le moral des employés sonnent comme un énorme gâchis au regard du savoir-faire de cette entreprise qui gravite dans un parfait équilibre entre artisanat et solutions techniques innovantes.. La Sagaris est une brute dans son allure, mais aussi dans ses manières,… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 01 mai 2008
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2 commentaire(s)
Vous vous souvenez peut-être des aventures de Al Melling. Non, il ne s’agit pas d’un personnage de BD mais plutôt d’un passionné britannique de voitures de sport, qui s’est, fort d’une expérience certaine, mis en tête de construire sa propre supercar, la Hellcat. Il souhaitait même l’engager en compétition. Mais Al Mellin avait également pour projet de ressusciter la TVR Griffith, modèle phare de TVR dans les années 90. Je ne sais pas si la Makham 450 que nous avons sous les yeux est liée à ce… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 06 février 2008
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7 commentaire(s)
Ah si j'étais riche, lai lai lai lai lai lai lai lai lai lai lai lai lai lai lai
Tous mes soucis je dirais je m'en fiche… et surtout je commencerais par me payer une TVR Sagaris 4.0.. A ce jour quelle auto sportive est en mesure d’offrir une telle dose d’exotisme et d’exclusivité ? Franchement pas beaucoup, car en apothéose de la gamme du constructeur ce coupé offre un look tout simplement incomparable avec le reste de la production automobile, par son excentricité, et la bizarrerie de… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 08 janvier 2008
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8 commentaire(s)
Chez TVR, la Tuscan est une sorte d’aboutissement à tous les niveaux, permettant de réellement contrer la concurrence disposant de moyens incomparable dans la mise au point de leurs autos.. En effet dynamisée par un 6 cylindres développant jusqu'a 400 chevaux les performances sont bien évidement en rapport a la robe de l’auto : extrême avec plus qu’un brin d’audace.. en raison d’un poids complètement mesuré.. Heureusement le châssis tubulaire propose un réel développement sportif pour des… |
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Par Julien Taillandier le Jeudi 30 août 2007
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3 commentaire(s)
Nous allons finir par croire que la rubrique de la photo du jour est trustée par les britanniques en raison d’une délégation importante ces derniers temps avec des autos bien de chez eux comme ils savent les faire..
Ultima Spyder, Aston Martin DBS, Noble M12 GTO, Mosler MT900S, mais aussi des autos plus exclusives et exotiques comme la fameuse Ferrari F40 LM.. Mais nous n’avions pas encore parlé de TVR, fleuron de l’automobile sportive artisanale anglaise, proposant des autos a l’originalité… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Jeudi 12 juillet 2007
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10 commentaire(s)
On peut reprocher pas mal de chose aux anglais : > Leur climat > leur reine > leur sens de l'humour > la gelée informe dont ils raffolent.. > et leur approche de la cuisine en général.. Mais au niveau de l'automobile, et la ferveur avec laquelle les passionnés anglais vivent leur passion, nous prenons une grosse cartouche.. et ce n'est pas les vestiges de la marque Alpine qui pourraient concurrencer ou égaler le panache de la marque TVR et de ses créations atypiques, exubérantes, et… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Lundi 25 juin 2007
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12 commentaire(s)
Malgré la situation délicate de l'entreprise, les multiples rebondissements de ces derniers mois ( le transfert de la production, l'apparition de repreneurs et l'avenir incertain de la marque..) n'ont pas freinés la présentation d'une nouvelle version de la Sagaris.. ou du moins d'une évolution.. En effet afin de rendre l'auto moins artisanale, et augmenter sa polyvalence de manière à conquérir de nouveaux marchés, le coupé anglais vient de recevoir de nombreuses modifications..
Elles peuvent… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mercredi 30 mai 2007
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8 commentaire(s)
Les TVR restent définitivement des autos différentes et a part.. de par leurs lignes qui restent généralement toujours identifiables au premier coup d'œil par un connaisseur de la marque..
En effet cette Cerbera est vraiment incomparable longue, large et plutôt basse ses proportions lui donne des airs de grosse grenouille affûtée.. Les 2 exemplaires dénichés par Eddy sont diamétralement opposés niveau coloris.. en effet nous avons d'un coté un gris tout a fait banal et conventionnel, et de… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 25 avril 2007
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8 commentaire(s)
J'ai déjà consacré quelques informations à la nouvelle série faisant revivre les splendides GT des années quatre-vingt-dix. Ce pour notre plus grand plaisir. Nous étions restés sur une impressionnante liste de modèles éligibles dans ce GT Revival. Aujourd'hui nous en savons un peu plus sur les premiers modèles inscrits. Voilà donc, par catégorie, les voitures attendues pour les deux manches prévues cette saison (il faut bien débuter), la première se courant à Silverstone début mai (dans le… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 19 mars 2007
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2 commentaire(s)
Après vous avoir présenté dans la rubrique de la photo du jour il y a quelques temps déja, une TVR T 350 C (coupé) voilà aujourd'hui une version Targa.. en provenance d'Angleterre bien évidement..
Par rapport au coupé les modifications sont plutôt basiques avec seulement la présence d'un toit démontable en parties.. permettant de profiter cheveux au vent de la fabuleuse mécanique 6 cylindres de 3,6l développant bien évidement 350 chevaux.. Puissance qui ne fait peut être pas trembler les… |
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