Le Team IMSA Performance-Matmut a été pour le moins malchanceux lors des 24 Heures du Mans 2008, devant abandonner au bout de seulement deux heures de course. Pourtant, le team rouennais, vainqueur de la catégorie GT2 l’an passé au Mans, aura bientôt l’occasion de se racheter dans une épreuve courue sur deux tours d’horloge puisque l’équipe française a en effet annoncé sa participation aux 24 Heures de Spa 2008 comptant pour le FIA GT. Elle y prendra part avec une Porsche 997 GT3-RSR habituellem... | Lire la suite

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La première course de la saison de la GT4 European Cup, catégorie Light, a été carrément décevante si l’on se réfère à la diversité du plateau… Seules les deux nouvelles KTM X-Bow étaient présentes à Silverstone alors que nous attendions au moins des Ginetta G50. Mais tout devrait rentrer dans l’ordre. Et la diversité apparaître progressivement. Parmi les nombreuses autos annoncées (Roadster Yes, Lotus 2-Eleven, Donkervoort D8 GT), l’un des projets les plus enthousiasmants concernait l’arrivée d... | Lire la suite

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Ils y vont tous, ils y viennent tous ! Après l’engagement d’une Volkswagen Scirocco aux mains notamment de Carlos Sainz, après l’inscription de la Lexus LF-A dont on attend toujours la version finale, voici que l’artisan allemand Gumpert annonce à son tour l’engagement d’une voiture, son Apollo, aux 24 Heures du Nürburgring. Epreuve mythique s’il en est, qui se disputera à la fin du mois de mai. Là encore, on n’a pas lésiné sur les moyens puisque l’un des pilotes de l’auto sera Heinz-Harald Fren... | Lire la suite

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La catégorie GT4, excusez-moi d’insister, est promise à un bel avenir. Elle attire de plus de concurrents, incite les constructeurs à proposer à leur catalogue compétition client un modèle répondant à cette catégorie (Aston Martin par exemple) et autorise des écuries à développer leur propre version à partir d’un modèle de grande série (Solution F avec la Nissan 350 Z par exemple). La division Sport Light, qui plus est, intéresse de plus en plus les petits constructeurs, les artisans. Voici les ... | Lire la suite

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Mosler est une marque de voiture de sport américaine sans doute un peu moins connue en France que Saleen. Pourtant de nombreux exemplaires de la MT900 et de ses dérivés sont engagés dans différents championnats de GT. Deux exemplaires feront même leur apparition cette saison en FIA GT, dans la catégorie G2. Mais ce n’est pas tout. Un challenge va réunir des voitures de la marque. Les MT900 GT3 et MT900 Challenge s’y mêleront. Cette dernière est équipée d’un V8 LS7 de 7,0 litres de cylindrée déve... | Lire la suite

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Voilà une auto différente, pas comme les autres. La dernière fois que la Gillet Vertigo a fait la une de l’actualité, c’était à l’occasion du Salon de Bruxelles où elle se dévoilait dans une nouvelle robe, profitant de l’occasion pour être rebaptisée Vertigo 5. La Vertigo 5, si elle évolue profondément, n’en demeure pas moins fidèle à sa motorisation Alfa Romeo. Contrairement à la version de compétition qui troque cette saison son V6 contre un V8 Maserati. La préparation de son nouvel organe re... | Lire la suite

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La Gillet Vertigo se sentira moins seule. Dans sa catégorie G2, elle sera en effet rejointe, en cette nouvelle saison de FIA GT, par deux autres autos exotiques, des Mosler MT 900R. Les équipages auront une forte consonance tchèque. Le premier exemplaire sera confié à Adam Lacko et Jaromir Jirik. Le second sera aux mains de Stephan Vojtech et de l’Allemand Kenneth Heyer. A noter que ces deux derniers sont des « fils de ». Le pilote tchèque Stephan Vojtech est celui de Zdenek Vojtech, pilote de t... | Lire la suite

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C'était l'une des petites mais à la fois grandes nouveautés attendues du Salon de Melbourne, en Australie. Voici les premières photos de l'E-Vade Track, puisque tel semble être son patronyme de pistarde née. Je ne vais pas m'attarder sur l'histoire du couple de géniteurs de cette auto née aux Antipodes puisque l'essentiel avait déjà été écrit ici. Je vais plutôt m'attarder sur ce que nous savons dès maintenant de ses caractéristiques finales. La version de route développe 402 ch grâce à un moteu... | Lire la suite

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Qu'on se le dise, si on ne le sait pas… Kronos Racing ne fait pas que du rallye. Kronos Racing n'est pas qu'une excellente structure de rallye qui va débarquer cette saison en IRC avec deux pilotes de grande valeur, Freddy Loix et Nicolas Vouilloz au volant de Peugeot 207 S2000. Car Kronos Racing dispose d'une longue et riche expérience du circuit. Et en 2008, la structure belge renoue avec ses amours. L'IRC, soit une formule de rallye en vue (ce qui peut d'ailleurs poser quelques questions, tan... | Lire la suite

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Lors d'une interview en fin d'année dernière, Jean-Philippe Belloc nous affirmait avoir bon espoir de s'engager de nouveau régulièrement en endurance au volant d'une voiture lui permettant de se battre pour la victoire. Ce jeudi 14 février, il a dévoilé son programme auto 2008. Il participera à l’intégralité du championnat Le Mans Series (LMS) au sein de l’écurie IMSA-Matmut, au volant d’une Porsche GT3 RSR 2008. Associé à Michel Lecourt et Richard Balandras, le Champion du Monde FIA GT 2001 ret... | Lire la suite

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