Modèle d'exception - Salon de Francfort - Tuning

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Francfort Live: MS Design touche l'Audi R8 et la...Ford Mondéo !

Par Patrick Garcia  le Mercredi 19 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Francfort Live: MS Design touche l'Audi R8 et la...Ford Mondéo ! Sur le stand MS Design de Francfort, outre la sympathique Fiat 500 Cup musclée de la cuisse, trônaient une Audi R8 et une...Ford Mondéo. Dans le genre éclectiques, ils se posent là ! Mis à part pour la 500 où les gars de MS Design ont pas mal bossé, génralement un kit MS Design, c'est plutôt gentil. Concernant la R8, c'est bien le terme de "gentillesse" qui prévaut. D'ailleurs pour le prix de la news, je vous mets 2 autos ! Le plus intéressant (pour moi) est d'apprendre qu'Audi fabrique 20… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Aston Martin Vanquish S by Mansory

Par Vaillant  le Lundi 17 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Salon de Francfort : Aston Martin Vanquish S by Mansory Comme promis, voici l’Aston Martin Vanquish S by Mansory présentée à Francfort aux côtés des Rolls-Royce Phantom Conquistador et Bentley Continental GTC Le MANSory du même préparateur. En fait, il s’agit de la même préparation que celle-ci, mais le noir et jaune laisse place à une teinte blanche unie… une histoire de goûts et de couleurs donc. Ainsi, aucune prépa sur le moteur, mais juste un nouvel échappement plus expressif. A l’inverse, l’auto profite d’un kit esthétique œuvré en fibres de… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Ferrari F430 TuNero by Novitec Rosso

Par Vaillant  le Vendredi 14 septembre 2007 | 10 commentaire(s)

Salon de Francfort : Ferrari F430 TuNero by Novitec Rosso Je viens d’apprendre que la fantastique Pagani Zonda R n’était présente qu’à l’état de maquette de 50 cm de long… je décerne donc un carton rouge à Pagani qui a intérêt de se faire pardonner à Genève ! Bref, revenons à cette auto préparée par Novitec, ou plus exactement Novitec Rosso lorsqu’il s’agit d’un tuning sur base de Ferrari. Car, en effet, Novitec Rosso adore les autos du cheval cabré et s’est déjà attaqué aux F360, F575M, F430, F430 Bi-Kompressor, F430 Bi-Kompressor Evoluzione, … | Lire la suite

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Salon de Francfort : Porsche Cayenne Cyclone by Hamann

Par Vaillant  le Mercredi 12 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Salon de Francfort : Porsche Cayenne Cyclone by Hamann Hamann s’attaque à la Porsche Cayenne Phase 2, et cette Cyclone risque bien d’en froisser plus d’un puisqu’elle réussit la prouesse de faire pire que la préparation Cayenne Magnum Phase 1 by TechArt… d’ailleurs le Cayenne Magnum Phase 2 n’est pas mal du tout ! Au programme du widebody kit : un bouclier avant monstrueux avec leds intégrées, des bas de caisse latéraux, des élargisseurs d’ailes, un bouclier arrière avec 4 sorties d’échappement chromées, un sur-bequet de bequet de hayon (je ne… | Lire la suite

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Salon de Francfort : Porsche Cayman CTR3 by Ruf

Par Vaillant  le Dimanche 09 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Salon de Francfort : Porsche Cayman CTR3 by Ruf Pour Francfort, le préparateur allemand Ruf présentera son dernier bijou technologique : la Porsche Cayman CTR3 que je vous avais déjà présenté ici lors de son levé de voile officiel à Bahreïn en avril dernier. Pour rappel technique, cette Porsche un peu spéciale n’a de Cayman que le nom ou presque puisque seuls quelques panneaux de carrosserie et des éléments de l’habitacle sont d’origine. Pour le reste, on retrouve un flat-six 3.8l biturbo KKK développant 700 ch à 7 000 tr/mn pour 890 Nm de… | Lire la suite

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Porsche Cayenne Turbo Phase 2 Magnum by TechArt : 620 ch !

Par Vaillant  le Mardi 31 juillet 2007 | 18 commentaire(s)

Porsche Cayenne Turbo Phase 2 Magnum by TechArt : 620 ch ! Nous l'avions furtivement aperçu dans cette news, la Porsche Cayenne Phase 2 profite d'une préparation Magnum by TechArt... pour ceux qui viendraient d'une autre planète et qui n'auraient aucune idée de ce qui se trimbale derrière l'appellation Magnum, je vous conseille d'aller ici, , re-ici ou re-là. Preuve que les critiques n'empêchent pas le business, la Porsche Cayenne Phase 1 Magnum by TechArt s'est vendue à plus de 500 exemplaires à travers le monde ce qui en fait donc le plus gros… | Lire la suite

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