Modèle d'exception - Ruf : L'actu et les news Modèle d'exception - Ruf en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Vendredi 31 octobre 2008
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3 commentaire(s)
En tout début de semaine, je vous faisais un très léger compte rendu de la première prise en main de l’incroyable dernière production de Ruf, la CTR3, par Road & Track. Place aujourd’hui à une vidéo qui permet de se faire plus directement une idée du potentiel de l’auto. Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, la CTR3 est la première auto presque entièrement originale conçue par le sorcier allemand Ruf. Seulement, Ruf a souhaité rester fidèle à sa marque de prédilection, Porsche. Aussi la Ruf … |
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Par Marius Guérin le Lundi 27 octobre 2008
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8 commentaire(s)
Après mes égarements au Slick 2008, je vous dois bien de revenir à nos fondamentaux. Et comme fondamental, quoi de mieux qu’une Ruf CTR3 ? Il se trouve que les Américains de Road & Track ont eu le privilège de prendre le volant de la supercar du spécialiste Porsche allemand sur et autour du Nürburgring. La CTR3, c’est d’abord un look. Singulier. Ni Carrera GT, ni 911 (même si la GT1 de la fin des années 90 a dû servir de source d’inspiration), elle est beaucoup plus singulière que la GT9 de 9ff … |
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Par Denis Adams le Mercredi 16 janvier 2008
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10 commentaire(s)
Je vais être très sincère avec vous. Si vous êtes "pétés de thunes" au point de n'avoir que l'embarras du choix en terme de voiture, si vous aimez par dessus tout les Porsche mais que vous ne voulez pas la même que celle de votre subordonné au boulot et que, par conséquent, vous épluchez les nombreux catalogues des préparateurs allemands, j'ai ce qu'il vous faut. Si cette vidéo présentant la gamme RUF ne vous convainc pas dans l'instant de rédiger le chèque à leur ordre, c'est à ne plus rien y… |
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Par Vaillant le Dimanche 09 septembre 2007
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Pour Francfort, le préparateur allemand Ruf présentera son dernier bijou technologique : la Porsche Cayman CTR3 que je vous avais déjà présenté ici lors de son levé de voile officiel à Bahreïn en avril dernier. Pour rappel technique, cette Porsche un peu spéciale n’a de Cayman que le nom ou presque puisque seuls quelques panneaux de carrosserie et des éléments de l’habitacle sont d’origine. Pour le reste, on retrouve un flat-six 3.8l biturbo KKK développant 700 ch à 7 000 tr/mn pour 890 Nm de… |
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Par Denis Adams le Mercredi 01 août 2007
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49 commentaire(s)
Les conférences de rédaction chez Road & Track sont simples. Chaque idée, aussi farfelue soit elle, est exprimée. Il y a parfois les intellos qui théorisent, les sensibles qui dramatisent et les primitifs qui vaporisent. Ce coup là, c'était au primitif de donner le sujet et il a dit: "Le dernier de 0 à 320 km/h (200 mph en anglais) est une bouse" Il est clair que cela n'aurait pas généré une conférence philosophique de plus de 10 secondes mais ça a au moins eu le mérite de donner une belle … |
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Par Vincent Vaillant le Vendredi 13 avril 2007
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16 commentaire(s)
Ce qui est bien avec un blog comparativement à la Presse papier, c'est la réactivité. En effet, après avoir traité de manière officieuse le lancement de la nouvelle Porsche Cayman CTR3 by Ruf dans cette news, News Auto a la chance de pouvoir compter sur des lecteurs impliqués et bien informés [pas tous !] à l'image de Jiaim qui nous a fait vivre en direct live la découverte de l'auto dans les commentaires de ladite news. La présentation officielle ayant eu il y a peu à Bahreïn, faisons donc le… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 11 avril 2007
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Tout le monde connait le préparateur allemand Ruf ? Bravo ! Et bien notre tuner un peu fou s'apprête à présenter une fantastique Porsche Cayman CTR3, soit la troisième génération de la famille CTR commencée il y a tout juste 20 ans avec la légendaire CTR 'Yellow Bird'... pour faire simple, le sigle CTR est synonyme de bestialité ! La voiture sera prochainement dévoilée dans la nouvelle usine de Bahreïn où elle sera assemblée... les heureux rois du pétrole, représentant une bonne part du gâteau… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 20 février 2006
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9 commentaire(s)
Vous trouviez l'ancienne RUF de 520 chevaux sur base de 996 trop fade ?
Réjouissez vous, le préparateur allemand a pensé à vous!
C'est désormais sur la base de 911 type 997 que Monsieur Aloïs Ruf a logiquement préparé son dernier monstre.
Attention néanmoins à ne pas se tromper, si la carrosserie fait effectivement penser à une 997, le moteur est en fait issu de l'ancienne génération de moteurs Porsche Turbo, à savoir utilisé sur les 993 et 996 Turbo, GT2 et même GT1 ! Mais il est de toute… |
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