Modèle d'exception - Préparation : L'actu et les news Modèle d'exception - Préparation en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Samedi 09 mai 2009
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72 commentaire(s)
Oubliez tous vos repères, toutes vos références. Et croyez tout ce qu’on vous dit ! Voici la plus puissante et la plus rapide des voitures jamais conçues, jamais imaginées, jamais produites…
La Mosler MT900 GTR XX est à la base une supercar déjà radicale… et confidentielle. Mosler est un artisan constructeur américain assez connu dans le milieu de la compétition GT. La compagnie californienne de John Gocha, Intense Automotive Design, l’a choisie pour base d’un pur délire mécanique.
Oui, à… |
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Par Marius Guérin le Samedi 18 avril 2009
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8 commentaire(s)
Novitec Rosso n’est pas le premier préparateur, ni sans doute le dernier, à chercher à s’émanciper de l’une de ses bases favorites de préparation en tentant de nous vendre sa supercar.
La TuLesto est la dernière création du sorcier spécialiste des interventions à base de Ferrari. Elle est destinée à célébrer les 20 ans du préparateur plutôt qu’à écouler les stocks de Ferrari F430 invendus.
Le moteur est un… V8 4,4 litres développant 777 ch à 8200 tr/mn et 727 Nm de couple (à 6300 tr/mn).… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 13 février 2009
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22 commentaire(s)
![Maxximus G-Force: 1600 ch, 3 millions de dollars, etc. [3 vidéos]](IMG/LOGOS/7/7/1/arton25771.jpg)
Décidément, l’époque est propice à ceux qui n’ont pas froid aux yeux [expression à réinvestir, à réinterpréter, à réinventer…] Voilà une nouvelle automobile excessive à bien des égards. Excessive la Maxximus G-Force l’est d’abord par son nom et son prénom. Elle l’est ensuite par la débauche de puissance dont son constructeur se vante : 1600 ch. Par quel intermédiaire ? Par celui d’un V8 Chevrolet de 7,0 litres gavé par deux turbocompresseurs. Mais certains d’entre vous auront peut-être remarqué … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 04 janvier 2009
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Comment allier tradition et modernité avec une Ford GT40 ? En faisant appel à Superformance, pardi ! Bon, outre cette introduction digne d'une mauvaise publicité, notre engin du jour est en tout point exceptionnel... Superformance a en effet réalisé un superbe tour de magie avec sa version de l'originelle GT40. Sur cette réplique, 90% des pièces sont les mêmes que sur une GT40 de la fin des années 60 ! Cerise sur le gâteau, la plupart de ces GT40 sont équipées d'un V8 Roush de 7 litres… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 31 octobre 2008
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En tout début de semaine, je vous faisais un très léger compte rendu de la première prise en main de l’incroyable dernière production de Ruf, la CTR3, par Road & Track. Place aujourd’hui à une vidéo qui permet de se faire plus directement une idée du potentiel de l’auto. Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, la CTR3 est la première auto presque entièrement originale conçue par le sorcier allemand Ruf. Seulement, Ruf a souhaité rester fidèle à sa marque de prédilection, Porsche. Aussi la Ruf … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 17 octobre 2008
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![Caterham RS Levante: toutes vendues [+ 1 vidéo]](IMG/LOGOS/0/7/5/arton23075.jpg)
Toutes vendues (comme les Aston Martin One-77) ! elles sont toutes vendues les Caterham RS Levante dues à RS Performance. Il faut dire qu’elles n’étaient pas bien nombreuses… Tout juste au nombre de huit ! Oui, pas 80, pas 800 mais 8. Ces Caterham RS Levante seront bien plus rares qu’une Aston Martin One-77 (même si, je vous l’accorde, elles n’ont pas grand chose à voir l’une avec l’autre). Facturées environ 148 k€, ces Caterham mues par un V8 de 500 ch sont des autos hors du commun. En effet,… |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Vendredi 17 octobre 2008
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Amateurs de Porsche d'origine, ne lisez pas cet article ! Car comme le disait Didier Bourdon dans Youpi Matin (vous apprécierez la référence), j'ai beau être matinal, j'ai mal... en voyant cette Porsche ! Pourquoi ? Tout simplement parce qu'elle prétend être une autre, alors qu'elle était parfaite d'origine. Explications, parce que ce n'est pas évident... DP Motorsport est, en partie, un préparateur Porsche. On retrouve sa patte sur beaucoup de modèles. DP est surtout connu pour avoir adapté… |
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Par Marius Guérin le Mardi 19 août 2008
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20 commentaire(s)
Voilà probablement la voiture la plus spectaculaire du concours d’élégance de Pebble Beach. « L’ami Jay Leno » était inscrit au concours et devait y montrer une Chrysler 1953. Quand on connaît le bonhomme, il fallait forcément s’attendre à quelque chose d’un peu spécial. Cette fois-ci Jay Leno a versé dans le custom, un modèle déjà exposé un an auparavant à Woodward. Ce qui ne m’empêchera pas de revenir sur ses principales caractéristiques. Cette Chrysler est mue par un moteur de tank. Ce qui… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 23 juin 2008
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Vous étiez prévenus, la Parade du Mans, c’est du lourd, du très lourd !! Après avoir commencé avec la Peugeot 308 RCZ (zic), la Tramontana, et la Spyker C8 voilà aujourd’hui la Ford GT Avro 720 Mirage.. Cette préparation réalisée par Avro Motor magnifie un superbe concept en apportant les arguments manquant a la Ford GT d’origine pour tutoyer les plus méchantes supercars..
Comme son nom l’indique clairement sa mécanique confiée a Roush Technologies préparée dans les règles de l’art fait un bon… |
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Par Serge Berenguer le Mardi 17 juin 2008
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Voila le type de véhicule qui risque de se faire de plus en plus rare désormais.. trop gros, trop polluant, trop irraisonnable, et trop puissant, surtout une fois passé entre les mains du préparateur Enco.. En effet ce 550 GT Biturbo reçoit une gestion électronique maison et un échappement un peu moins castrateur que celui d’origine, lui permettant de gagner 50 chevaux pour ainsi dépasser les 280 km/h en pointe, et franchir la barre des 100 km/h en tout juste 4,9 secondes.. bref de la dynamite… |
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