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Modèle d'exception - Porsche : L'actu et les news Modèle d'exception - Porsche en continu sur News auto Caradisiac
Par Wilfried Leroux le Mardi 29 septembre 2009
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21 commentaire(s)
Une voiture de sport c’est toujours sympa, mais c’est encore plus amurant de les comparer entre elles. Et dans cet exercice, la version allemande de Sport Auto est toujours très à l’aise lorsqu’il s’agit de rassembler un nombre hallucinant de compétitrices dans le but de les départager. Ainsi, le magazine allemand publiait un impressionnant comparatif de performances dans son édition d’octobre. Au menu, quelques super cars, une grande quantité de nouveaux modèles et quelques préparations de… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 22 septembre 2009
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11 commentaire(s)
![[vidéo] : shakedown d'avant salon à 292 km/h en Porsche 911 GT3 RS](VGN/LOGOS/jpg/7/3/9/200x122_arton31739.jpg)
Malgré les apparences, chez Porsche on sait s'amuser. Certes, cela ne prend pas des allures exagérément festives, cela reste plus intérieur, plus germanique. La veille de l'ouverture du salon de Francfort à la presse (Mardi 15), les autos sont amenées sur le stand. On imagine qu'elles sont alors choyées, lustrées, préservées, astiquées .... Ce qu'on n'imagine pas par contre, c'est que le patron de la division High Performance de Porsche soit capable de s'en aller en pleine nuit réaliser un … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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13 commentaire(s)
La conjoncture du moment frappe l'industrie du luxe de plein fouet. Mais les vendeurs de rêve à prix modéré ont également beaucoup de difficultés à subsister dans un environnement économique qui pousse une grande partie de la population à regarder à 2 fois avant de mettre quelques centaines d'euros dans une activité de loisir pas vraiment indispensable. Les entreprises qui se sont spécialisées dans les stages de pilotage ne rigolent pas tous les jours en ce moment, et les dates réservées sont … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 28 juin 2009
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2 commentaire(s)
La 904 n'est peut-être pas la connue des Porsche, mais elle est certainement une des pièces les plus intéressantes conçues par la marque allemande ! Après son échec en Formule 1, Porsche décide de se concentrer sur les compétitions Grand Tourisme ! Ainsi, la 904 sort des usines de Porsche en 1963. Rapidement, elle va s'avérer être une véritable bombe à 4 roues ! Son châssis, sa répartition des masses, et son moteur 4 cylindres à plat lui permettront de remporter la majorité des courses… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 05 mai 2009
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4 commentaire(s)
Venue en remplacement des spiders 4 cylindres, la Porsche 904 GTS est probablement l'une des plus belles réussites stylistiques de Ferdinand Porsche. Le cahier des charges de cette auto était copieux puisqu'elle devait être une véritable compétition-client capable de jouer la gagne, tout en étant fiable, facile d'entretien et homologuée.
La marque étant alors en phase de reconquête d'image sportive suite à un passage difficile en Formule 1 et par conséquent, jouait gros sur ce challenge.… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 09 décembre 2008
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15 commentaire(s)
Pour tous les jeunes qui n'étaient pas nés en 1987 sachez que la Porsche 959 est assurément l'une des plus charismatiques et innovantes automobile sportive jamais construite. Ayant pour finalité la compétition, la version routière n'était qu'une formalité administrative et constituait une porte d'entrée pour le groupe B.
Fabriquée ainsi dans cette optique, elle intégrait une technologie embarquée tout simplement irréelle. Sous le capot le Flat 6 s'imposait avec une évidence farouche. Il… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 31 octobre 2008
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3 commentaire(s)
En tout début de semaine, je vous faisais un très léger compte rendu de la première prise en main de l’incroyable dernière production de Ruf, la CTR3, par Road & Track. Place aujourd’hui à une vidéo qui permet de se faire plus directement une idée du potentiel de l’auto. Pour ceux qui ne le sauraient pas encore, la CTR3 est la première auto presque entièrement originale conçue par le sorcier allemand Ruf. Seulement, Ruf a souhaité rester fidèle à sa marque de prédilection, Porsche. Aussi la Ruf … |
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Par Marius Guérin le Lundi 27 octobre 2008
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8 commentaire(s)
Après mes égarements au Slick 2008, je vous dois bien de revenir à nos fondamentaux. Et comme fondamental, quoi de mieux qu’une Ruf CTR3 ? Il se trouve que les Américains de Road & Track ont eu le privilège de prendre le volant de la supercar du spécialiste Porsche allemand sur et autour du Nürburgring. La CTR3, c’est d’abord un look. Singulier. Ni Carrera GT, ni 911 (même si la GT1 de la fin des années 90 a dû servir de source d’inspiration), elle est beaucoup plus singulière que la GT9 de 9ff … |
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Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Vendredi 17 octobre 2008
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6 commentaire(s)
Amateurs de Porsche d'origine, ne lisez pas cet article ! Car comme le disait Didier Bourdon dans Youpi Matin (vous apprécierez la référence), j'ai beau être matinal, j'ai mal... en voyant cette Porsche ! Pourquoi ? Tout simplement parce qu'elle prétend être une autre, alors qu'elle était parfaite d'origine. Explications, parce que ce n'est pas évident... DP Motorsport est, en partie, un préparateur Porsche. On retrouve sa patte sur beaucoup de modèles. DP est surtout connu pour avoir adapté… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 29 septembre 2008
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31 commentaire(s)
Les capacités d'accélération de la première sportive électrique commercialisée sont régulièrement louées sans que personne n'ait jamais réellement pu mesurer ses capacités. Les 2 vidéos qui suivent ne vous donneront pas un repère chronométrique coulé dans le béton mais une petite idée de la valeur de cette Tesla Roadster. Comme je le disais, lors de ma prise en main, le software gérant la mise en vitesse de l'auto privilégie une certaine douceur d'où des lancements assez souples. C'est ensuite … |
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