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Par Marius Guérin le Lundi 08 juin 2009
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Leblanc est un artisan constructeur (exotique) suisse dont nous avons déjà évoqué l’existence et les productions (Mirabeau et Caroline) dans notre colonne.
Je vous propose aujourd’hui de revenir en photos sur le modèle Mirabeau. Un véhicule que son constructeur présente comme directement inspiré par les prototypes des 24 Heures du Mans. Présentation adéquate vue les caractéristiques de cette Mirabeau, extrême à tout point de vue. De la race des Caparo T1.
Ces caractéristiques, … |
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Par Marius Guérin le Samedi 25 octobre 2008
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Dans la vie il n’y a pas que des VUL, quand bien même en tenue sportive. Dans la vie du monde de l’automobile il y a notamment Pagani. Pagani est un constructeur artisan italien fabricant de divines machines à moteur central. Pagani, avant de lancer l’an prochain son deuxième opus dans la nature, la nouvelle C9, a offert une fin de carrière en apothéose à son modèle actuel, la Zonda. La Zonda Cinque est une véritable merveille. Pas moins merveilleuse, la Zonda R est réservée à un usage sur… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier - Lionel Lucas le Jeudi 29 mai 2008
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L a McLaren F1 a eu une carrière atypique. Initialement prévue pour n’être qu’une voiture de série, elle a finalement gagné sa déclinaison GTR de course en 1994 avec la création du championnat BPR Series. Détail amusant, à cause des brides règlementaires, la GTR était moins puissante que la version routière ! En 1995, elle gagnera aux 24 Heures du Mans et ce sera son seul succès sur le circuit sarthois. A vrai dire, la McLaren n’aura pas jamais vraiment brillé. Manquant de développement, elle… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 21 mars 2008
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Pour les puristes la Berlinette Hommell est ancrée dans l’histoire du sport automobile français..
Née de la passion d’un seul homme très impliqué dans le sport automobile français, comme nous l’avons vu notamment avec la Bugatti EB110 S LM présentée la semaine dernière, la Berlinette était le bébé de Michel Hommell et le fruit d’un travail d’équipe porté par un groupe de presse, et plus particulièrement par le magazine échappement.. Taillée comme une véritable auto de course, dénuée de toutes… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 14 mars 2008
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La Bugatti EB110 a laissée plus qu’une trace dans une le monde des supercars.. une véritable tranchée… Au début des années 90 elle fut une véritable révolution dans le monde de la sportive très gros calibre en raison de performances d’un autre monde, de solutions techniques innovantes, et d’une facilité de conduite certaine.. Jacques Laffite qui testait l’auto pour Option Auto à l’époque était complètement bluffé par la facilité de prise en main, et la relative douceur des commandes..
Et… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 09 mars 2008
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L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars maintenant les fauves sous sa coupe chaque fois que nécessaire. Et celle qui aura le droit d’imposer son rythme aux F1 sera la nouvelle Mercedes SL 63 AMG. Forte de 525 ch grâce à son V8 6,3 litres, elle remplacera la Mercedes CLK 63 Black Series de l’an passé. Mais … |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Vendredi 25 janvier 2008
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Si vous aimez l’Ariel Atom, mais que vous êtes aussi bien fan des 24 heures du Mans, et si vous avez le portefeuille suffisamment rempli, la Westfield XTR2 est faite pour vous !!! Difficile de croire qu’il est possible de rouler sur la route avec un tel engin et pourtant si.. il en existe une poignée en France parfaitement en règle avec plaque d’immatriculation et carte grise.. Fabriquées sur mesure, les XTR2 sont taillées pour la piste avec un développement assez typé et l’utilisation du… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Lundi 21 janvier 2008
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Magnifique cadre que le circuit du Mas du Clos pour présenter ces 2 anciennes gloires de la défunte discipline supertourisme. L’Audi 80 Quattro fut pour la marque l’entrée dans le championnat français qui aux mains des pilotes officiels de l’époque (Marc Sourd, Xavier Lapeyre) remporta un palmarès intéressant, et la couronne à plusieurs reprises. Directement dérivée de la version civile (du moins esthétiquement parlant), elle n’en demeure pas moins une véritable bête à chrono, qui forte de son… |
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Par Julien Taillandier - Eddy Clio le Mercredi 02 janvier 2008
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Un monument la BMW M1.. de part tous ses aspects, son histoire, les solutions techniques utilisées, on même encore la dynastie qui a découlée de cette merveilleuse auto.. Conçue en version civile à 400 exemplaires pour permettre l’homologation de sa grande sœur en compétition (groupe 4 et 5), elle fut comme son nom l’indique la première création destinée au public du département Motorsport..
Avec des lignes taillées a la serpe, son gabarit impressionne en raison de dimensions caricaturales… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Jeudi 27 décembre 2007
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En voila une merveilleuse auto qui aurait du sonner le retour de Venturi dans la course (commerciale)..
En effet présentée en 1998 au salon de Genève, cette Atlantique 300 avait véritablement tout pour réussir, en franchissant un véritable cap elle pouvait désormais rivaliser sur tous les points avec les ténors de la catégorie, Porsche 911 pour commencer.. Elle n’était heureusement plus animée par l’antédiluvien bloc PRV, mais par le ES9 suralimenté par 2 turbos basse pression, ses 310 chevaux… |
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