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Modèle d'exception - Nissan : L'actu et les news Modèle d'exception - Nissan en continu sur News auto Caradisiac
Par Eddy Clio - Lionel Lucas le Dimanche 05 octobre 2008
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9 commentaire(s)
La Nissan Skyline n'a pas toujours été cet énorme monstre dévoreur d'asphalte que les amateurs de Gran Turismo vénèrent tant. La première génération (sur les 12 !) date de 1952, et se vendait sous la marque Prince, avant son rachat par Nissan. Notre photo du jour, au nom de code R30, est une 2000 GT Ex qui fût vendue entre 1981 et 1985 ! Son 6 en ligne turbo (déjà à l'époque !) de 2.0 litres produisait 140 chevaux, tout de même... La version la plus puissante à l'époque, baptisée RS-X, était un … |
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Par Marius Guérin le Samedi 16 août 2008
Commencer par un aveu : je continue à éprouver les plus grandes difficultés à suivre le fil de l’apparition programmée d’une version plus radicale de la Nissan GT-R, le plus souvent attendue sous le patronyme de Spec-V. Bref, impossible de savoir à quel sein me vouer… Aux dernières nouvelles, la Spec-V (dotée de 100 ch supplémentaires et vouée à une sérieuse remise en cause de sa masse globale) avait été... |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mercredi 02 juillet 2008
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7 commentaire(s)
C’est en revoyant des clichés de la R34 que l’on apprécie encore plus le merveilleux coup de crayon de la Nissan GTR qui a réussi à conserver l’authenticité et l’identité des modèles précédents tout en y apportant une once de modernité et de high-tech.. Mais a ce jour pour beaucoup de passionnés la Skyline R34 reste la plus emblématique en raison de son charisme incontournable, mais aussi et surtout grâce aux préparations folles qui ont été le fruit de la passion des plus grands préparateurs… |
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Par Denis Adams le Vendredi 30 mai 2008
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58 commentaire(s)
Les gars d'Inside Line ont réussi une prouesse de logistique et d'organisation. Réunir 6 autos pour un comparatif géant qui tient en une phrase : la plus rapide sur route est-elle la plus rapide sur circuit ? Face à la Nissan GT-R qui reste le phénomène (de foire ?) du moment en matière d'automobile, Inside Line oppose une batterie de sportives assez différentes. Audi R8, Porsche 911, Lotus Elise, Mitsubishi Lancer Evo X MR et Subaru Impreza STI. Si vous trouvez qu'il manque du lourd, sachez… |
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Par Denis Adams le Samedi 23 février 2008
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71 commentaire(s)
Après la première partie du reportage de Chris Harris pour Autocar, le doute n'est guère permis. La Nissan GT-R est effectivement "really impressive". Elle ridiculise une BMW M3 et dompte même la TrackQueen qu'est (était ?) la Porsche 911 GT3. Pour illustrer le pourquoi de la domination de cette Nissan (oui, ceux qui font aussi le Qashqai ou la Micra), rien de tel qu'un test 'Drag'. Un 0 à 60 miles per hour (97 km/h) et un 0 à 100 miles per hour (160 km/h) dument chronométrés rendront le… |
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Par Denis Adams le Samedi 23 février 2008
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139 commentaire(s)
Les précédents essais vidéo de la Nissan GT-R s'étant déroulés au Japon, beaucoup d'entre vous doutaient de la légitimité, de la loyauté de ces tests. Le patriotisme nippon étant ce qu'il est, il était effectivement possible de douter. Mais plusieurs journalistes anglais commencent à prendre la Nissan GT-R en mains, et pas des moindres. Aujourd'hui, c'est Chris Harris d'Autocar qui s'installe au volant de 3 sympathiques sportives: la "petite" BMW M3 et son V8 atmo de 420 ch qui ne parvient pas… |
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Par Eddy Clio - Julien Taillandier le Mardi 05 février 2008
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6 commentaire(s)
Alors que les premiers essais de la nouvelle GTR laissent suggérer que cette petite merveille risque de faire beaucoup de tord a la Porsche 997 Turbo, les anciennes versions deviennent plus abordables pour le plus grand bonheur des amateurs que nous sommes.. En effet la R33 séduit de plus en plus d’européens ne craignant pas la conduite a droite, qui importent (ou font importer) cette sportive considérée comme mythique chez nous et qui commence a devenir accessible pour l’amateur moyen.
En… |
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Par Denis Adams le Mardi 29 janvier 2008
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63 commentaire(s)
Les japonais sont nombreux. Ils habitent sur un tout petit territoire et, forcément, la foule, la promiscuité, la proximité sont leur quotidien. Faut il voir dans ce constat les raisons des essais à 3, 4 ou 5 voitures qu'ils réalisent très souvent ? Aucune idée mais ils sont les spécialistes de la chose. En plus, ils ont de la chance, ils ont de la matière. La Nissan GT-R est une nouvelle fois (désolé pour ceux qui détestent) le premier rôle d'une séquence où elle va affronter 4 autos et pas… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 23 janvier 2008
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5 commentaire(s)
Le Salon de Melbourne, de son petit nom Melbourne International Motor Show, ouvrira ses portes le 29 février prochain. Il sera l'occasion de découvrir un roadster radical, l'E-Vade. La fabrication est locale, c'est-à-dire australienne. C'est un couple, formé de David Walter et de sa femme Peta Walter (désolé Madame, je n'ai pas votre nom de jeune fille) qui travaillent depuis six ans sur le projet. L'E-Vade sera disponible en version routière ou de piste. Elle sera équipée d'un V6 Nissan 3,5… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 15 janvier 2008
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82 commentaire(s)
Ils piaillent, ils piaillent, ils piaillent mais l'essentiel, c'est l'image. Quand les japonais décident de comparer des autos, ils ne sortent pas le double décimètre pour mesurer la largeur au coude, ils sortent les chronos et fument du pneu sur la piste ! C'est assez primaire mais extraordinairement explicite ! Pour les emissions automobile japonaises, la période est faste. Subaru Impreza STI, Mitsubishi Lancer Evo X et aujourd'hui Nissan GT-R sont le quotidien du journaliste du cru que l'on… |
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