Par Patrick Garcia le Vendredi 06 novembre 2009
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L'an dernier, Keating a déboulé sur la scène des pseudos compétitrices au titre de voiture la plus rapide de la planète dans le sillage d'une Bugatti Veyron qui n'a jamais véritablement pris la peine de démontrer son potentiel réel en terme de v-max. Un an et demi plus tard, la Keating TKR biturbo, soit la version la plus extrême, revient en image avec à la clé un joli run à 418 km/h sur le lac salé El Mirage en Californie. Mais ce run déjà respectable n'est que le préambule à une tentative… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 30 octobre 2009
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Vous êtes peut-être chez Castorama ou Leroy Merlin pour acheter un abri voiture ou les matériaux pour construire votre prochain garage. Alors il n'est pas trop tard pour vous soumettre quelques idées. Chez certains, la possession de belles autos va de pair avec l'abri qui les accueille et ici, c'est à ce jour le plus bel endroit jamais vu (par mes globes oculaires) pour parquer ce que certains considèrent encore comme un simple moyen de locomotion. Tout petrolhead normalement constitué doit … |
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Par Wilfried Leroux le Mercredi 28 octobre 2009
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Maintenant passé sous le giron d’un grand groupe indien, Zagato se prépare sans doute à faire ses adieux à Ferrari. La marque au cheval cabré annonçait en effet qu’elle allait désormais traiter en interne toutes les demandes spéciales de clients désireux de posséder une Ferrari unique. Ce changement stratégique implique donc un coup d’arrêt pour les voitures dessinées et réalisées par les grands carrossiers eux-mêmes. Cependant, Ferrari consentait tout de même à fêter dignement les 90 ans de … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 28 octobre 2009
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L'arrivée sur la région de Modène est tout sauf enthousiasmante à part peut-être pour l'amateur de parmesan qui verra toutes les usines du pays défiler les unes derrière les autres. L'autoroute est linéaire, le paysage quelconque, les autos pas plus folichonnes que chez nous, seule la vitesse de croisière que s'autorisent les italiens permet d'apprécier la balade. Une fois dans le Carré Magique, ça n'est pas mieux. Rien n'indique que l'on est en plein cœur de la région la plus fertile en … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 23 octobre 2009
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![[vidéo] L'Ultima GTR720 se paye une nouvelle fois le record de la piste Top Gear](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/5/4/3/200x127_arton32543.jpg)
Ultima est interdit de Top Gear depuis longtemps. Il est vrai que l'on peut difficilement considérer une GTR720 comme un coupé utilisable au quotidien. Mais la législation anglaise permet à ce genre de voitures d'être homologuées pour un usage routier et il faut un stratagème très Top gearien pour refuser à ce type d'auto de concourir au Power Laps. Bref, Ultima a choisi d'être aussi rusé que les gars de Top Gear et pour montrer la valeur de leur voiture, ils louent la piste utilisée par… |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 22 octobre 2009
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Si vous pensiez - comme moi - que l’affubler d’une carrosserie à effet miroir était la plus osée des transformations possibles sur l’Audi S5 Coupé, vous aviez tort. Il est finalement facile de faire beaucoup plus fort en partant du beau coupé allemand équipé de son V8 atmosphérique. Vu chez nos confères néerlandais d’Autogespot, ce étrange coupé aux faux airs de Bentley ( ou de Volkswagen Passat, c’est selon ! ) est effectivement basé sur le châssis d’une Audi S5. Un obscur préparateur allemand … |
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Par Wilfried Leroux le Jeudi 22 octobre 2009
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C’est une lapalissade de le dire : la conduite d’une supercar de plus de 600 chevaux et de quelques centaines de milliers d’euros n’est pas donnée à tout le monde. Mais au sein de cette petite planète de sportives d’exceptions, certaines autos sont plus dangereuses que d’autres. Une Porsche Carrera GT est déjà délicate à pousser à la limite mais la palme de la fougue indomptable revient certainement à Koenigsegg. Lorsque Marc Basseng venait sur le Nürburgring pour comparer les chronos de toutes … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 09 octobre 2009
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![[vidéo] la McLaren MP4-12C déploie son aéro frein sur le Nürburgring](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/2/6/3/200x148_arton32263.jpg)
Pour l'instant, nous ne sommes familiarisés avec la McLaren MP4-12C qu'à travers les photos que la firme de Woking a bien voulu nous donner. Pour juger une supersportive aussi prétentieuse, il en faut un peu plus. Une vidéo pourrait aider. Ça tombe bien, en voici une. La rivale désignée des Ferrari 458 Italia est en pleine séance de test sur le sacro-saint Nürburgring et comme les photographes ont là bas des maisons dans les arbres, rien ne peut tourner sans que nous en soyons témoins. Nous… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 08 octobre 2009
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Ferrari P4/5. Cela vous dit quelque chose ? Non ? Pourtant cet exemplaire unique de Ferrari, commandité par James Glickenhaus à Pininfarina sur la base d’une Enzo, avait fait beaucoup parler d’elle en 2008.
La voilà qui revient sur le devant de la scène. Le même James Glickenhaus aurait en effet en projet un second exemplaire cette fois-ci destiné à la compétition. Pas n’importe laquelle puisqu’il est question d’un engagement l’an prochain aux 24 Heures du Nürburgring ! Un châssis spécial… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 06 octobre 2009
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Des lecteurs de Piston Heads sont tombés sur un specimen de supercar en plein passage à l'UTAC anglais pour obtenir son homologation. L'auto est badgée Aspira F620 et d'après les informations qu'ils ont recueilli, l'auto abrite un V8 GM LS3 6.2l retouché en position centrale arrière développant 550 ch. La boîte est une Graziano 6 rapports et la top speed est prévue pour approcher les 340 km/h. Mais si vous oubliez son postérieur apparemment inédit, vous reconnaitrez si vous avez de la mémoire … |
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