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Lee Noble crée une nouvelle marque : Fenix

Par Patrick Garcia  le Jeudi 19 novembre 2009 | réagir ?

Lee Noble crée une nouvelle marque : Fenix Il est nécessaire de préciser une chose : la Noble M600 qui vient d'être présentée n'a rien à voir avec Lee Noble le créateur de la marque. Lee a quitté la société qui porte son nom lorsque Peter Boutwood en a pris le contrôle. Mais comme c'est souvent le cas dans ce domaine (cf Saleen), le vendeur les poches pleines ne tarde pas à renouveler l'expérience et à imaginer à nouveau une voiture sous un nouveau badge. C'est le cas de Lee Noble qui a créé la bien nommée Fenix Automotive Limited afin… | Lire la suite

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[Vidéo] La Savage Rivale Roadyacht GTS ne sort que la nuit

Par Wilfried Leroux  le Jeudi 12 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

[Vidéo] La Savage Rivale Roadyacht GTS ne sort que la nuit En terme d’exotisme, difficile de faire mieux que cet étonnant véhicule coloré qui nous vient tout droit des Pays-Bas. La Savage Rivale Roadyacht GTS impressionnait les visiteurs du dernier salon Top Marques de Monaco et se présente comme un gros coupé-cabriolet à quatre places pas trop lourd et très bien motorisé. Le voilà pris en vidéo lors d’une petite sortie nocturne organisée pour un photoshoot. Equipée d’une carrosserie flashy et d’un impressionnant système de portes à ouvertures papillon … | Lire la suite

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Cinq millions de dollars demandés pour une Koenigsegg CCXR Trevita

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 11 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Cinq millions de dollars demandés pour une Koenigsegg CCXR Trevita Il n’y évidemment aucune limite lorsqu’on touche à l’exclusivité absolue en matière de voiture de sport. Et dans le monde des supercars, les tarifs atteignent parfois des niveaux impressionnants. Mais tout de même, je me demande si Koenigsegg n’est pas en train de pousser le bouchon ( de carbone ) un peu loin. Sa CCRX Edition à 1,5 millions d’euros était déjà plus chère qu’une Bugatti Veyron, mais la variante Trevita semble franchir encore un palier dans l’indécence automobile. Koenigsegg… | Lire la suite

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Une magnifique réplique de la Corvette Grand Sport 1963 construite par Superformance

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 11 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

Une magnifique réplique de la Corvette Grand Sport 1963 construite par Superformance Les gars de chez Superformance sont très à l’aise lorsqu’il s’agit de répliquer quelques mythes roulants américains. La Ford GT40, la Shelby Daytona Coupé ou encore la Cobra figurent depuis longtemps dans leur gamme de répliques et ils viennent de s’attaquer à un nouveau très joli morceau : la Corvette Grand Sport de 1963. Au début des années soixante, la General Motors marquait enfin son arrivée au sein des compétitions de GT avec la complicité de Zora Arkus Duntov en lançant le programme… | Lire la suite

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Onuk Sazan : supercar turque

Par Wilfried Leroux  le Mardi 10 novembre 2009 | 13 commentaire(s)

Onuk Sazan : supercar turque Vous reprendrez bien un peu d’exotisme ? Si l’Arash AF-10 que vous présentait ce matin Patrick Garcia n’était pas à votre goût, peut-être éprouverez-vous un peu plus de sympathie pour cette nouvelle venue dans le monde des supercars. Une nouvelle venue originaire de Turquie et qui semble boxer dans la catégorie des poids légers, un peu à la manière de certaines Anglaises bien connues. Mais bien que légère, cette Onuk Sazan n’en oublie pas l’ivresse au vu de la puissance qu’elle est capable de… | Lire la suite

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En panne d'idée pour Noël ? achetez la seule Caparo T1 en vente

Par Patrick Garcia  le Mardi 10 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

En panne d'idée pour Noël ? achetez la seule Caparo T1 en vente Personne n'a oublié la Caparo T1... si ? C'est impossible. Cette F1 biplace de 550 kg homologuée pour la route et imaginée par des ingénieurs extrémistes ayant fait leurs armes sur la McLaren F1 embarque un V8 3.5l tout alu à carter sec développant la bagatelle de 590 ch. Les performances sont tout simplement lunaires puisque l'engin atteint 322 km/h en pointe et réalise le 0 à 160 km/h (non pas de coquille vous avez bien lu) en moins de 5 s. Le 0/100 km/h se joue en 2.5s mais les pneus et les… | Lire la suite

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Arash AF-10, pour de vrai

Par Patrick Garcia  le Mardi 10 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Arash AF-10, pour de vrai Elle nous était apparue de façon très virtuelle dans le courant de l'année 2008. Si virtuelle que l'on pouvait se demander si sa gestation irait à son terme et si l'auto existerait vraiment un jour. Cette fois-ci, il semble bien que l'Arash AF-10 soit enfin concrète comme le laisse entendre Car qui nous fait découvrir ces toutes premières images de la bête. L'auto dont le prix est estimé à 320.000£ abrite des solutions haut de gamme. Contrairement à la Noble M600 facturée 200.000£, l'Arash… | Lire la suite

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418 km/h en Keating TKR : joindre le geste à la parole

Par Patrick Garcia  le Vendredi 06 novembre 2009 | 11 commentaire(s)

418 km/h en Keating TKR : joindre le geste à la parole L'an dernier, Keating a déboulé sur la scène des pseudos compétitrices au titre de voiture la plus rapide de la planète dans le sillage d'une Bugatti Veyron qui n'a jamais véritablement pris la peine de démontrer son potentiel réel en terme de v-max. Un an et demi plus tard, la Keating TKR biturbo, soit la version la plus extrême, revient en image avec à la clé un joli run à 418 km/h sur le lac salé El Mirage en Californie. Mais ce run déjà respectable n'est que le préambule à une tentative… | Lire la suite

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Le plus beau garage ? Peut être pas ...

Par Patrick Garcia  le Vendredi 30 octobre 2009 | 29 commentaire(s)

Le plus beau garage ? Peut être pas ... Vous êtes peut-être chez Castorama ou Leroy Merlin pour acheter un abri voiture ou les matériaux pour construire votre prochain garage. Alors il n'est pas trop tard pour vous soumettre quelques idées. Chez certains, la possession de belles autos va de pair avec l'abri qui les accueille et ici, c'est à ce jour le plus bel endroit jamais vu (par mes globes oculaires) pour parquer ce que certains considèrent encore comme un simple moyen de locomotion. Tout petrolhead normalement constitué doit … | Lire la suite

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Ferrari 550 GTZ : la dernière de Zagato

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 28 octobre 2009 | 10 commentaire(s)

Ferrari 550 GTZ : la dernière de Zagato Maintenant passé sous le giron d’un grand groupe indien, Zagato se prépare sans doute à faire ses adieux à Ferrari. La marque au cheval cabré annonçait en effet qu’elle allait désormais traiter en interne toutes les demandes spéciales de clients désireux de posséder une Ferrari unique. Ce changement stratégique implique donc un coup d’arrêt pour les voitures dessinées et réalisées par les grands carrossiers eux-mêmes. Cependant, Ferrari consentait tout de même à fêter dignement les 90 ans de … | Lire la suite

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