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Par Marius Guérin le Jeudi 01 mai 2008
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Les nouvelles Mitsubishi Lancer Evo et Subaru Impreza WRX STi nous sont maintenant familières. Déjà affûtées, elles vont prochainement, chacune de leur côté, donner naissance à des versions plus radicales encore. Chez Mitsubishi, la Lancer Evo va se voir affubler du suffixe « MR », pour Mitsubishi Racing. Au programme, entre une dizaine et une vingtaine de chevaux supplémentaire mais, surtout, une petite cure d’amaigrissement qui permettrait de gagner une quarantaine de kilox (sur les 1600 kg d’... |
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Par Marius Guérin le Lundi 07 avril 2008
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Tous les fans de compactes sportives ont en ligne de mire le British Motor Show de l’été prochain. C’est à cette occasion que sera en effet et enfin dévoilée la nouvelle génération de Ford Focus RS. Voici du neuf pour patienter durant les trois mois qui séparent de l’événement. Jusqu’à présent, la fourchette de puissance évoquée pour cette nouvelle Focus RS oscillait entre 280 ch et 300 ch. Le tout digéré par les seules roues avant. Seulement, selon de fins observateurs qui ont vu des prototypes... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 06 avril 2008
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Le Nissan Qashqai, malgré son patronyme, marche du tonnerre commercialement parlant. Il est même en train de créer une nouvelle niche parmi les crossover. Et pour continuer à faire son trou et surfer sur la vague du succès, Nissan va élargir sa gamme avec une version 7 places. Celle-ci sera dévoilée au public au Salon de Londres au mois de juillet prochain mais nous connaissons d’ores et déjà ses principales caractéristiques. Pour loger les deux places supplémentaires (cf. photo ouvrant l’articl... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 13 mars 2008
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Il n’y a pas besoin d’être devin pour voir qu’il y a, du côté de chez BMW, comme un parfum de tii dans l’air. Dans les années 70, la 2002tii avait marqué les esprits automobiles et faire revivre le label tii est tentant. Avec ses Séries 1 tii concept et maintenant sa collection d’accessoires « esprit tii » (mais sans le moteur l’esprit n’est rien), BMW nous prépare à quelque chose de grand, de beau, de fort : une véritable version tii, accessoires et motorisation réunis ! Cette première tii (ent... |
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Par Marius Guérin le Samedi 01 mars 2008
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Le Salon de Genève peut encore nous réserver quelques surprises de dernière minute. Voilà une nouveauté que je n’avais par exemple pas notée sur mes calepins. Nouveauté, façon de parler. L’Audi Q7 V12 TDI a en effet été dévoilé pour la première fois sous la forme d’un concept car au Salon de Détroit 2007. Selon Car & Driver, la version définitive de ce mastodonte à moteur V12 diesel sera présenté au public du salon genevois, la semaine prochaine. Grâce à cette première apparition d’un V12 diesel... |
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Par Marius Guérin le Lundi 25 février 2008
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Avant d’assister à la transformation de la carrosserie de la récente Maserati GranTurismo, d’un coupé en un spyder, c’est sur le plan de la motorisation que la GranTurismo va évoluer et ce dès le Salon de Genève, début mars. Son grand coupé, Maserati l’a lancé avec un V8 4,2 litres. Dans sa déclinaison S, la GranTurismo va adopter le V8 4,7 litres vu sous le capot des Alfa Romeo 8C Competizione et Spider. Fort de 450 ch sous le capot des Alfa, il abandonnera une dizaine de chevaux sous celui de ... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 21 février 2008
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News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs. Commençons avec une rumeur, tenace. BMW a présenté en fin d'année dernière un concept tii motorisé par un 6 cylindres bi-turbo. Depuis on se demande sur quoi ce concept alléchant pourrait bien déboucher. Nous nous sommes finalement arrêtés sur une ligne d'accessoire spécifique. Pas mal… Mais à l'approche du Salon de Genève, la possibilité de... |
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Par Marius Guérin le Lundi 11 février 2008
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La Dodge Challenger SRT8 vient juste d'être présentée. Pour son retour dans la catégorie des muscle cars, Dodge a donc choisi de dévoiler en premier le modèle le plus puissant de la gamme. Cela se comprend. Mais Dodge compte bien proposer une gamme de motorisations complètes pour sa Challenger, dont des moteurs plus calmes, V6 et V8. Ainsi la version SXT accueillera un V6 de 250 ch. Le modèle R/T quant à lui sera doté d'un V8 5,7 litres HEMI de 350 ch. Ces deux nouveautés, attendues selon toute ... |
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Par Marius Guérin le Mardi 22 janvier 2008
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Selon un principe bien établi chez BMW, les SUV ne peuvent pas être adoubés par Motorsport. En clair, pas question pour un SUV de la marque de recevoir la distinction "M". Le X5, en particulier, ne deviendra jamais X5 M (encore moins MX5!) voire X5 4.8 M. Les principes étant faits (comme les contrats en Formule 1) pour être remis en cause, on peut se demander combien de temps ce principe-là tiendra. Les modèles X de BMW se développent rapidement (X3, X6, prochain X1) et deviennent de plus en plu... |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 janvier 2008
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Il y a quelques jours à peine nous apprenions l'arrivée de versions plus performantes des Ford Fiesta et Focus dans leur déclinaison sportive ST. Nous en savons maintenant davantage au sujet de la première qui sera disponible, en Angleterre semble-t-il exclusivement, chez les concessionnaires de la marque en deux nouvelles définitions. Les clients de la Ford Fiesta ST auront en effet la possibilité de commander leur auto avec deux packs différents. Le premier, baptisé "Mountune Performance Stage... |
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