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Par Marius Guérin le Mercredi 07 mai 2008
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Il y a quelques jours je vous proposais ici une vidéo due à 5th Gear opposant la Vauxhall VXR8 à la Carlton Lotus. Digne héritière de la seconde, la VXR8 est, rappelons-le une Holden rebadgée et commercialisée outre-Manche pour satisfaire une clientèle friande de ce type de grosse berline musclée. Précisons encore que la gamme Vauxhall n’est jamais constituée, à l’exception notable de cette VXR8, que d’Opel elles aussi rebadgées. En effet, Vauxall est la marque historique sous laquelle General M... |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 18 avril 2008
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Fin du suspens, fin de la guéguerre entre Opel et les chasseurs de scoop, le constructeur a dévoilé ce vendredi 18 avril à minuit les toutes premières images officielles de sa nouvelle grande berline Insigna, longue de 4,83 mètres. Selon Opel, la ligne du pavillon évoque celle d’un coupé. Comme si le constructeur avait voulu faire un coupé 4 portes sans pousser le concept jusqu’au bout. Ne boudons pas pour autant notre curiosité. Cette Insigna marque effectivement une évolution stylistique chez... |
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Par Marius Guérin le Lundi 26 février 2007
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Voilà une marque qui ne sera pas présente au salon de Genève, puisqu'elle est cantonnée au territoire britannique, mais qui, pourtant, profite de la frénésie entourant cet événement pour présenter une nouveauté. La marque c'est Vauxhall, l'Opel version insularité britannique. Et qui dit insularité dit spécificité. Vauxhall s'autorise à remanier quelques modèles performants du groupe General Motors, les rebadge et complète ainsi son offre de voitures sportives dont nos amis anglais sont si friand... |
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Par Alexandre Bataille le Jeudi 15 décembre 2005
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Le constructeur allemand, Opel a laissé filtrer quelques informations concernant sa quatrième génération de Corsa. La citadine allemande version 2007 verra ses dimensions enfler de 16cm en longueur, de 6 cm en largeur et de 5 cm en hauteur. Des mensurations qui préfigurent une habitabilité en hausse et qui se traduira par un prolongement du capot afin de répondre aux nouvelles normes européennes en matière de protection des piétons. La Corsa IV sera disponible en versions trois et cinq portes et... |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 04 novembre 2005
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Le toit panoramique en verre de l'Astra GTC se fait attendre. Cet accessoire produit selon un procédé innovant au Pérou n'est pas en cause, c'est son application sur l'auto qui pose de sérieux problèmes (étanchéité, habitacle
surchauffé...). C'est pourquoi le constructeur allemand annonce qu'il ne sera finalement disponible sur la GTC qu'à la fin de cette année. Cela fait un peu “désordre“ de la part d'Opel qui a présenté une voiture équipée de ce
très grand toit vitré (1,8 m2) il y ... |
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Par Will le Mercredi 10 août 2005
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Sur le stand Opel du Salon de Francfort qui se tiendra du 15 au 25 septembre 2005, la palme de la performance et de la puissance reviendra cette année à la Vectra OPC.
Présentée en première mondiale, la grande sœur de l'Astra OPC s'annonce démoniaque. Animée par un moteur V6 turbo essence de 2,8 litres de cylindrée, le bloc aluminium doté d'une distribution variable et d'un turbo à double turbine crache 255 ch et 355 Nm de couple. La Vectra se transforme alors en véritable dragster familial : 26... |
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Par Will le Jeudi 04 août 2005
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Lors du prochain Salon de Francfort en septembre 2005, Opel dévoilera au public sa nouvelle vision de l'Astra, l'Astra Twin Top.
L'Astra pénètre donc dans le monde des Coupés/Cabriolets à toit rigide, venant compléter sa petite cousine la Tigra Twin Top. Elégante et racée, l'Astra TT pourra passer du coupé au cabriolet en moins de 30 secondes grâce à un toit en trois partie à la cinématique étudiée. Le volume du coffre passe alors de 440 à 200 litres. Notons qu'en mode cabriolet, l'accès au coff... |
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Par Olivier Pagès le Lundi 07 février 2005
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Opel va présenter en première mondiale lors du prochain de Genève l'Astra OPC. Basée sur l'Astra GTC, l'Astra OPC est la version de série du prototype Astra High Performance dévoilé à Paris.
La première spécificité de l'Astra OPC est son moteur 2.0 litres turbo essence de 240 ch qui en fait l'une des tractions avant les plus puissantes du marché. Il développe un couple de 320 Nm, permet à l'Astra OPC d'atteindre 240 km/h en vitesse de pointe et franchit le 0 à 100 km/h en moins de 7 secondes. Ce... |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 27 janvier 2005
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Après avoir équipé l'Astra de 4 motorisations diesels (1.7 CDTI 80 et 100 ch ; 1.9 CDTI 120 et 150 ch), Opel va prochainement dévoiler lors du salon d'Amsterdam qui se tiendra du 10 au 20 février prochain, une nouvelle entrée de gamme dans cette carburation qui sera représentée par un 1.3 CDTI de 90 ch.
Disponible dans un premier temps à bord de l'Astra GTC avant de passer sous le capot de la version 5 portes et break à la rentrée, ce moteur qui développera 90 ch à 4500 tr/min disposera égalemen... |
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