Modèles - Motorisation - Salon de Francfort : L'actu et les news Modèles - Motorisation - Salon de Francfort en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Jeudi 20 août 2009
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A l’occasion du dernier Salon de Genève, le stand du constructeur artisan allemand Wiesmann était l’un des plus désirables. Y trônait notamment une nouvelle MF4 Roadster, nouvelle génération de roadster dérivée du coupé GT, dont le fabuleux GT MF5 est doté du V10 BMW.
Pour le Salon de Francfort, qui se tiendra le mois prochain, Wiesmann annonce l’arrivée du MF5 Roadster. Entendez qu’il sera équipé lui aussi du V10 de cinq cent et quelques chevaux.
Wiesmann annonce en outre d’ores et déjà… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 07 septembre 2007
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Vendredi matin, il est 9h30. Mon cœur bat si fort que je m'excuse d'avance pour les inepties que je vais pouvoir écrire. Oubliez la V8 Vantage ! Oubliez la nouvelle DBS (bouh… pas belle la nouvelle DBS avec son tuning de supermarché)! Oubliez toutes les Aston Martin actuelles car voici que s'avancent deux beautés venues d'ailleurs, la quintessence du style Aston Martin contemporain. Oui, l'arrivée des DB9 LM et V8 Vantage N400 au Salon de Francfort (vous voyez, elles sont finalement venues… |
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Par Marius Guérin le Mardi 21 août 2007
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Les super sportives vont occuper une place à part entière au Salon de Francfort. Nous connaissons déjà certaines d’entre-elles (Aston Martin DBS par exemple). D’autres nous font « fantasmer grave », au risque d’y perdre nos nuits (« Super super Lamborghini » par exemple). Les artisans, dans cette offre pléthorique, ne seront pas en reste. Sur son site officiel, Wiesmann annonce une première mondiale. Qui a de fortes chances de se concrétiser sous la forme d’une GT à moteur BMW, celui des M5 et … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 04 juillet 2007
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Nous la guettions tous depuis un paquet de temps cette nouvelle Mercedes C 63 AMG, concurrente des Audi RS4, en fin de carrière, et de la nouvelle BMW M3. Aujourd'hui, elle nous apparaît officieusement officielle, en tout cas dans ses habits de gala. C'est en toute logique, et sans surprise, que cette Classe C survitaminée reçoit le moteur désormais courant d'AMG : je veux parler du V8 6,2 litres atmosphérique (associé ici à une boîte 7G-Tronic). Il développe sous le capot de la Classe C 457 ch … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 27 juin 2007
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Je vous en avais parlé ici il y a déjà plusieurs semaines de manière officieuse. C'est maintenant officiel : BMW vient d'annoncer l'arrivée d'un nouveau quatre cylindres biturbo diesel. Et sans plus attendre, BMW a dévoilé le modèle qui en bénéficiera en premier. Il s'agit de la Série 1. La nouvelle 123d, c'est son nom, s'équipe de ce nouveau moteur d'une cylindrée de 2,0 litres développant une puissance de 204 ch et fournissant un couple de 400 Nm. Cette 123d ainsi motorisée est en mesure… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 juin 2007
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Ce n'est pas par hasard que BMW se voit régulièrement récompensé pour ces moteurs. Et, vu les évolutions prévues dans ces prochains mois, la concurrence peut continuer à travailler d'arrache-pied pour espérer rattraper le constructeur bavarois. En effet, les Série 1, 5 et 6 vont voir leur gamme légèrement évoluer, sans doute d'ici la salon de Francfort en septembre prochain. Du côté de la Série 1, deux nouveaux modèles sont attendus. D'abord une 123d dotée du 4 cylindres diesel de 204 ch… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 19 septembre 2005
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Alors que les futurs clients se bousculent dans les allées de Francfort pour admirer la nouvelle Classe S deMercedes, Caradisiac a découvert quelques privilégiés dans les rues de la capitale. Actuellement sur le stand Mercedes du Salon de Francfort, le vaisseau amiral de la marque ne cesse d'accueillir de nouvelles technologies. Parmi elles on compte le « Pre-Safe » (anticipation d'accident), « Brake Assist Plus » (mesure des distances de freinage) , « Distronic Plus » (gestion des distances en … |
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Par Will le Mercredi 10 août 2005
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Sur le stand Opel du Salon de Francfort qui se tiendra du 15 au 25 septembre 2005, la palme de la performance et de la puissance reviendra cette année à la Vectra OPC.
Présentée en première mondiale, la grande sœur de l'Astra OPC s'annonce démoniaque. Animée par un moteur V6 turbo essence de 2,8 litres de cylindrée, le bloc aluminium doté d'une distribution variable et d'un turbo à double turbine crache 255 ch et 355 Nm de couple. La Vectra se transforme alors en véritable dragster familial :… |
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Par Will le Lundi 01 août 2005
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La nouvelle Skoda Octavia RS, nouvelle reine du bitume de la marque tchèque va bientôt nous dévoiler ses charmes.
Rendez-vous est pris du 15 au 25 septembre 2005. C'est lors du 61ième Salon International Automobile de Francfort que la belle sera présentée. Pour faire face à la concurrence elle possède de sérieux arguments. Aussi, sous le capot on retrouve le déjà connu 2.0 TFSI. Ce moteur turbocompressé à injection directe de 200 ch a déjà fait ses preuves sur bon nombre de modèles du groupe … |
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Par Olivier Pagès le Jeudi 07 juillet 2005
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Présenté en septembre prochain à l'occasion du salon de Francfort, l'Audi Q7 sera disponible avec les motorisations V6 3.0 TDI 233 ch et V8 4.2 FSI 350 ch.
Déjà présent sous le capot de l'Audi A8, le bloc V6 3.0 TDI 233 ch gagne 50 Nm de couple pour atteindre 500 Nm. Le V8 4.2 FSI permettra au Q7 d'atteindre 245 km/h en vitesse de pointe.
Comme la RS4, le Q7 disposera d'une nouvelle génération de transmission intégrale permanente quattro avec distribution asymétrique du couple (60/40). Le SUV… |
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