Modèle d'exception - Modèles - Motorisation : L'actu et les news Modèle d'exception - Modèles - Motorisation en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 mars 2009
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Caparo, concepteur et fabricant de la plus radicale des supercars actuelles, vient d’annoncer, conformément aux dernières rumeurs, l’introduction prochaine d’une toute nouvelle version de sa T1, la « Race Extreme ».
Spécifiquement développée pour une utilisation sur piste, cette nouvelle version de la T1 se veut encore plus exclusive. Ce qui passe par un moteur retravaillé dont la puissance atteint dorénavant 620 ch à 10500 tr/mn (contre 575 ch pour la version de base). Alors que le poids ne … |
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Par Marius Guérin le Lundi 24 novembre 2008
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Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d’un peu d’air et d’un peu de sport ? Besoin d’exotisme ? J’ai peut-être ce qu’il vous faut. Voici la Farbio GTS 400. Farbio, c’est une longue histoire. Entamée sous un autre patronyme, celui de Farboud. Les magazines anglais ont déjà au l’occasion de prendre en main la version de base du modèle GTS doté d’un V6 (d’origine Ford) atmosphérique 3,0 litres développant 262 ch. Car a pu récemment essayer la toute… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 23 mai 2008
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J’aurais presque fini par oublier cette évolution annoncée depuis plusieurs mois de la magnifique Aston Martin V8 Vantage. Jusqu’à présent, la « petite » Aston était parée d’un V8 4,3 litres. Aujourd’hui, le bloc est passé à 4,7 litres. La puissance atteint 420 ch (+11%) et le couple 470 Nm (+15%). Le 0 à 96 km/h est annoncé en 4,7 secondes. Extérieurement, les lignes de la V8 Vantage demeurent inchangées. Tant mieux : elles étaient, elles sont parfaites. Comment dès lors distinguer cette… |
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Par Marius Guérin le Mardi 08 avril 2008
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Nous avions eu l’occasion de découvrir, en catimini, la nouvelle terreur de Wiesmann : la MF5 GT. MF5 dans la nouvelle terminologie de l’artisan allemand, signifie que la carrosserie néorétro de l’auto abrite un V10 d’origine BMW M5/M6. GT signifie qu’il s’agit de la version coupé. Depuis le Salon de Francfort de l’automne dernier, Wiesmann a pu peaufiner sa nouvelle arme fatale dont voici de nouvelles photographies et, surtout, les caractéristiques définitives : - Moteur : V10 507 ch associé à … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 16 janvier 2008
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J'ai eu beau rapidement chercher sur le site Internet du Salon de Bruxelles qui ouvrira ses portes demain, je n'y ai trouvé trace. Pas de trace d'Invicta. Invicta, vous connaissez sûrement? Une vieille maison anglaise qui fait de nouveau parler d'elle depuis le début des années 2000, avec son modèle S1. Pas de trace d'Invicta sauf sur le site autoblog.nl qui nous confirme l'apparition d'une nouvelle version, la S1 600 2+2. Tout se joue ici dans la magie du seul "2+2". A la vue des photos… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 10 janvier 2008
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Nous visitons régulièrement et de manière "virtuelle dans les règles de l'art", les plus beaux garages du monde... Eh bien, vous savez quoi, aujourd'hui je vous invite dans le mien de garage virtuel. Plus fort encore, c'est le garage virtuel du jour, car il change tous les jours (c'est l'époque qui veut ça ma bonn' dam'). Alors qu'est-ce qu'il abrite mon garage virtuel du jour? Juste deux autos! Le Tata Sumo Grande et la toute nouvelle Brooke Double R, à compresseur. L'auto est présentée dans… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 07 septembre 2007
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Vendredi matin, il est 9h30. Mon cœur bat si fort que je m'excuse d'avance pour les inepties que je vais pouvoir écrire. Oubliez la V8 Vantage ! Oubliez la nouvelle DBS (bouh… pas belle la nouvelle DBS avec son tuning de supermarché)! Oubliez toutes les Aston Martin actuelles car voici que s'avancent deux beautés venues d'ailleurs, la quintessence du style Aston Martin contemporain. Oui, l'arrivée des DB9 LM et V8 Vantage N400 au Salon de Francfort (vous voyez, elles sont finalement venues… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 25 juin 2007
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Fisker Coachbuild a été fondé par Henrik Fisker, ancien designer chez Aston Martin qui redonna une âme aux modèles de la marque anglaise. Fisker a débuté son activité de constructeur en présentant deux modèles basés sur des véhicules déjà existants. La Tramonto est basée sur une Mercedes SL. La Latigo quant à elle repose sur un châssis de BMW Série 6. C'est cette dernière, proposée en deux versions, qui nous intéresse aujourd'hui. La Latigo CS reprend tout naturellement le V8 BMW de la Série 6. … |
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Par Marius Guérin le Samedi 21 octobre 2006
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Prodrive tout le monde connaît. Sinon, quelques indices pour préciser le contexte. C'est par l'intermédiaire de la société anglaise que Subaru participe par exemple au championnat du monde des rallyes ou encore qu'Aston Martin a développé sa DBR9 destinée aux courses de GT et d'endurance. Mais Prodrive c'est beaucoup plus encore... Voici donc le lien avec le site Internet pour ceux qui souhaiteraient tout en savoir (ou presque!). Piston Heads nous apprenait il y a quelques jours que la société… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 22 septembre 2006
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Auto Motor und Sport nous assure ces jours-ci que Mercedes est en train de plancher activement sur les futurs développements de sa nouvelle CL. Ce coupé très haut de gamme pourrait donner naissance à une variante cabriolet. Mercedes, avec cette CLC (?) pourrait ainsi répliquer à la Bentley Continental GTC, et compléter son offre de découvrables haut de gamme. Au SL l'esprit roadster deux places. A la CL, l'esprit quatre places et plus familial. Autre axe de développement, la possible apparition … |
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