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Par Antoine Dufeu le Lundi 08 février 2010
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Hier soir, je me suis dit : « tout de même, jette donc un coup d’œil à la vidéo de la future arme de Citroën en rallye, la DS3, en pleine séance de test avec son moteur de C4 WRC ». Et puis j’ai songé, parallèlement, à l’imminente Citroën DS3 Racing. Je remercie d’ailleurs au passage Patrick pour son assiduité à suivre l’actualité versant sport compétition et sport produit de la marque aux chevrons. Car comme on l’écrit souvent dans la presse écrite : nous exerçons un métier pas facile…
Donc… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 08 février 2010
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Je me demande si le(s) « petit(s) malin(s) » qui avaient, fort(s) en humour, glissé une doc. Porsche sur l’une des photographies présentant le nouveau Renault Master a été repéré ou non mais j’ai cherché désespérément la trace d’une nouvelle blague dans les photos des nouveaux Renault Kangoo Express Maxi (ouf.) et Trafic restyle en vain. Je n’en ai pas trouvé (dommage). Cela ne m’empêche cependant pas de vous proposer une sélection d’images de ces deux nouveautés que nous essaierons, en… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 07 février 2010
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La Formule 2 nouvelle mouture a subi le baptême de la piste en 2009, ses premières courses et son premier drame. Pourtant, pour 2010, l’aventure continue et la monoplace devient plus performante, ce qui était attendu tant la monoplace conçue par Williams méritait d’être plus rapide pour se prévaloir de constituer une marche d’accès à la Formule 1.
Champion F2 en 2009, Andy Soucek (ici en photo) a participé au développement de la nouvelle JPH1B, toujours construite par Williams, qui… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 07 février 2010
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Voici quelques informations concernant l’Impreza VX que Subaru dévoilera sur son stand du prochain Salon de Genève, lequel aura lieu début mars.
Même si, pour le moment, il ne faut encore compter que sur un simple communiqué de presse sans image, on peut en déduire que cette nouvelle déclinaison de l’Impreza devrait se rapprocher esthétiquement de l’Outback Sport reprise ici en photo.
La panoplie de la baroudeuse chic devrait être au rendez-vous en plus d’une gamme de motorisation essence … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 février 2010
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L’information nous vient des Anglais d’Auto Express. Ford est en train de développer une version radicale de sa fameuse Focus RS. Baptisée RS Clubsport, cette nouvelle déclinaison de la Focus devrait apparaître d’ici la fin de l’année et serait réservée à certains marchés (peut-être y en aura-t-il pour le marché français tant la RS y est plébiscitée…). Fabriquée à 500 exemplaires, elle aura droit à une cure d’amaigrissement (dont l’ampleur n’est pas encore connue) conjuguée à une augmentation… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 28 janvier 2010
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Il y a quelques jours je relayais une info lancée par EVO UK. Porsche préparerait une version GT2 de sa 911 des plus radicales.
Seulement, j’en avais gardé sous le pied et omettant de vous indiquer que dans le même article, EVO évoquait un autre monstre à venir… Là encore l’appellation est mythique. Encore plus, même. En effet, Ferrari aurait tout simplement choisi de baptiser GTO une future version radicale de sa 599. Cette nouvelle 599 GTO bénéficierait largement des développements… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 28 janvier 2010
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En début de semaine nous avons découvert le nouveau Renault Master, un utilitaire « fort en gueule ». Parallèlement au dévoilement du nouveau VUL Renault a eu lieu la présentation de son cousin chez Opel, le Movano. Partageant l’essentiel de leurs caractéristiques techniques, ils partagent aussi (forcément) un design similaire. Si donc vous avez trouvé le Master un peu trop fort en gueule, il y a toutes les chances que vous trouviez le nouveau Movano également très extraverti. A moins que, en y … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 25 janvier 2010
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Après douze années de bons et loyaux services, Renault a présenté aujourd’hui son nouveau Master. Le nouveau Master se remarque immédiatement par son nouveau look, nettement plus voyant, avec une calandre particulièrement prononcée, que l’on dirait influencée par les Ford Transit et Volkswagen Crafter. Selon une tendance bien ancrée dans les véhicules utilitaires, ce nouveau Master se rapproche toujours plus des standards des véhicules particuliers en matière de design, ainsi que d’aménagement… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 25 janvier 2010
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Ne vous méprenez pas. Cette nouvelle Peugeot 408 ne remplacera pas la 407 sur le marché européen. Laquelle sera remplacée, ainsi que l’actuelle 607, par la future 508. Cette nouvelle 408 est en fait étroitement dérivée de la 308 et vient renforcer l’offre produit de Dong Feng Peugeot sur le segment M1 du marché chinois. C’est d’ailleurs en Chine, à Pékin, qu’elle a été aujourd’hui présentée.
Peugeot justifie l’appellation de ce nouveau modèle ainsi : « Le chiffre 4 est en rapport avec la… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 21 janvier 2010
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Les versions de route baptisées GT2 de la Porsche 911 ne se seraient jusqu’à présent jamais suffisamment démarquées des 911 Turbo dont elles dérivaient (malgré leur allègement, l’absence de transmission intégrale et une puissance à la hausse). C’est en tout cas ce qu’a déclaré un responsable de Porsche à un journaliste de l’édition anglaise d’EVO, celle qui reste et de loin la référence parmi l’ensemble des éditions du magazine anglais.
Du coup, EVO annonce dans les colonnes de son dernier… |
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