Pagani ne se prive pas, et c’est tant mieux. Avant de tirer sa révérence, autant procéder avec parcimonie et maîtrise comme pour tout art arrivé à maturité, à son apogée. Voici aujourd’hui l’apparition du dernier opus en date signé Pagani, l’artisan constructeur italien digne descendant des maîtres de la renaissance ! Et comme l’ensemble des dernières réalisations de Pagani, l’objet est rare, exclusif à souhait. Voici donc après l’incroyable Cinque la nouvelle Cinque Roadster. Comme quoi… | Lire la suite

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Toute la planète web auto en parlait depuis plusieurs heures, la voici aujourd’hui cette Jaguar XK spécialement dévoilée à l’occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood (Angleterre) du mois de juillet. Pour son patronyme, Jaguar n’est pas allé chercher bien loin, ce modèle pour le moment unique est baptisé « Goodwood Special XKR ». Equipée de jantes 21 pouces, disposant d’une assiette abaissée, cette XKR plus sportive se distingue aussi notamment par son coloris « Lime Green » et sa… | Lire la suite

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Les versions du type « stop and start » se multiplient dans les gammes on sait pourquoi. Mazda nous avait promis lors de la présentation l’automne dernier de sa nouvelle compacte 3 une version de ce genre. Baptisé i-stop chez le constructeur japonais, ce système débarque donc sur la compacte. Ce système d’arrêt-redémarrage présente la spécificité d’utiliser l’énergie de combustion pour le redémarrage du moteur. Il assure une réactivité plus vive de la pédale d’accélérateur et garantit un… | Lire la suite

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Il y avait comme un trou, un gouffre, un abîme que sais-je encore entre la Jaguar XF 5,0 litres de 385 ch et la XFR de 510 ch dont on attend d’ailleurs toujours une version plus radicale encore XFR-S. Jaguar a décidé de le combler. Et de fort belle manière avec l’introduction d’une nouvelle version, sans doute assagie, du V8 5,0 litres à compresseur de la XFR développant pile 470 ch. En songeant aux différents compte rendus lus dans la presse auto à propos des dernières XF à moteur V8 je me… | Lire la suite

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Des Mercedes Unimog il est possible d’en parler pendant des heures, des jours, tant la gamme est sophistiquée autant que développée, adaptée surtout à de multiples usages. Ce n’est pas à un exercice encyclopédique que je vais me livrer ici mais à une présentation succincte des différents gammes Unimog, une dette que j’avais contractée auprès de vous lors d’une récente incursion hors piste, sous le soleil brûlant, en compagnie des marins pompiers de Marseille. Vous en souvenez-vous ? … | Lire la suite

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Pour les fidèles, celle que l’on a vite baptisé A5 « Ur-Quattro », en référence à la première Audi Quattro du nom (cf. galerie ci-dessous) n’est pas une inconnue. Pour les autres, et même les premiers, je vous propose aujourd’hui de revenir sur son sujet, grâce à la complicité du magazine allemand Auto Bild qui en fait forcément toute une histoire. Toute une histoire c’est également ce que le constructeur allemand va faire de son A5. Comme vous le savez – vous les fidèles – j’apprécie… | Lire la suite

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Nous vous l’avions annoncé il y a quelques jours déjà : Citroën propose de nouvelles motorisations haut de gamme sur ses C5 et C6, le V6 HDi 240 FAP. Les C5 HDi 240 FAP berline et Tourer tout comme la C6 HDi 240 FAP peuvent être commandées dès maintenant. Les tarifs sont de 40150 € pour la C5 berline Exclusive (+ 1100 € pour la version Tourer) et à partir de 49450 € pour la C6. Cette nouvelle motorisation développe 177 kW (ou 240 ch CEE) à 3800 tr/mn, en progression de 18 % par rapport au… | Lire la suite

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Guère original et sans doute prêtant le flanc à la polémique, j’ai choisi aujourd’hui d’aimer le duo Audi A4/A5 et ses variantes (pour la nouvelle rubrique du "J'aime du jour"). Question de style. Et du style les Audi A4, A4 Avant, Audi A4 Allroad (dans une mesure moindre puisque le style est alourdi par des éléments de style baroudeur), A5, A5 Cabriolet S4, S4 Avant, S5, S5 Cabriolet, en présentent un à couper le souffle. Dans leur catégorie, leur style tout en subtilité et en singularité… | Lire la suite

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En attendant des nouvelles des pétillantes Twingo RS « Ange et Démon » présentées dans le cadre du dernier PTS, la gamme Twingo évolue tout en douceur. Loin de l’esprit Gordini que l’on pourrait s'imaginer voir surgir plus tôt que prévu en se focalisant sur la photo choisie pour l’ouverture de cette news, la Twingo demeure une bonne petite auto. Pas la peine de vous faire languir plus longtemps. Voici la liste des principales évolutions d’une gamme nouvelle d’ores et déjà disponible en… | Lire la suite

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Opel lance une série spéciale sur la base de sa Corsa, limitée à 2000 exemplaires sous une appellation qui ne nous est pas inconnue : Cool Line. Forcément cela doit être cool puisqu’on nous le dit ! Qu’y a-t-il donc de cool dans cette Corsa-là, proposée à l’avantageux tarif de 9990 euros ? D’abord une vraie climatisation de chez Monsieur Vrai. L’Opel Corsa 3 Portes Cool Line dispose d’un équipement complet pour ce tarif qui inclut (attention) le bonus écologique (700 euros), une prime… | Lire la suite

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