Mitsubishi - Série spéciale

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Mitsubishi Lancer EVO X FQ-330 SST: 330 ch UK Only

Par Patrick Garcia  le Jeudi 21 mai 2009 | 5 commentaire(s)

Mitsubishi Lancer EVO X FQ-330 SST: 330 ch UK Only Anglais et japonais roulent à gauche et ont donc le volant à droite. Forcément ça crée des liens. Ainsi, les anglais sont de véritables amateurs d'autos japonaises que les filiales locales n'hésitent pas à améliorer officiellement et à leur guise. Les Subaru y passent régulièrement, les Mitsu aussi. La Nouvelle Lancer EVO X (Evolution tout court chez nous) vient de passer sur la table d'opération et après le passage du manieur de bistouri officiel de Mitsubishi UK, voici la nouvelle FQ-330 SST. … | Lire la suite

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New York 2009 : Mitsubishi Outlander GT Prototype, du flou dans la com'

Par Patrick Garcia  le Vendredi 03 avril 2009 | 3 commentaire(s)

New York 2009 : Mitsubishi Outlander GT Prototype, du flou dans la com' Cette photo floue est en fait le teasing officiel de Mitsubishi annonçant la présence d'un Outlander GT Prototype au salon de New York. Ce show-car est, comme on le voit sur la photo, la préfiguration du restylage de l'Outlander qui va lui aussi adopter la calandre Jetfighter de la Lancer, que la Colt a aussi adopté lors du salon de Paris. Désormais, la gamme Mitsubishi a un air de famille qui se lit sur le visage de ses membres. Ce Prototype inaugurera également quelques nouvelles… | Lire la suite

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Mitsubishi Colt Ralliart Version-R : 163 ch pas pour nous

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Mitsubishi Colt Ralliart Version-R : 163 ch pas pour nous Mitsubishi vient de révéler sa bombinette Colt Ralliart version R année modèle 2008. On est super content. Tout comme l'actuelle, ce modèle nerveux est réservé au Japon. On n'est pas content. Quand Mitsubishi faisait du rallye sérieusement (pas avec des groupe N quoi !), Ralliart commençait à sonner comme Prodrive pour Subaru, comme M pour BMW, comme AMG pour Mercedes, comme RS pour Renault, comme ... comme rien pour Peugeot. Force est de constater que l'embryon d'image qui naissait s'est… | Lire la suite

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Mitsubishi Lancer Evolution IX MR FQ-360 : la der des ders !

Par Vincent Vaillant  le Jeudi 18 janvier 2007 | 4 commentaire(s)

Mitsubishi Lancer Evolution IX MR FQ-360 : la der des ders ! Alors que la Mitsubishi Lancer Evo X arrive à grands pas et que l'Evo IX survivra encore quelques années de manière exclusive grâce à X-Works Automotive, Mitsubishi n'en finit plus de décliner les séries spéciales pour fêter un départ en retraite amplement mérité à l'aide de quelques dernières salves à l'image de la FQ 360 ou de la Special Edition. Aujourd'hui, voici la der des ders des Evo IX que tous les fans du monde voudront s'arracher : la Mitsubishi Lancer Evolution IX MR FQ-360 ! Au… | Lire la suite

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Dernières salves de l'Evolution IX

Par Marius Guérin  le Mercredi 30 août 2006 | 2 commentaire(s)

Dernières salves de l'Evolution IX L'actuelle génération de la Lancer Evolution donne tout ce qu'elle a avant d'être remplacée. Comment cela ? Par l'intermédiaire d'une Evolution IX MR (pour Mitsubishi Racing) commercialisée au Japon en version berline et break. Cette MR est limitée à 1500 exemplaires. Sûr que les fans et autre collectionneurs vont se l'arracher. Que nous réserve donc cette ultime développement de l'espèce ? Pas de grosse surprise mais une petite somme de détails peaufinés que les amateurs apprécieront. On… | Lire la suite

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Mitsubishi Lancer Evolution IX Special Edition

Par le Vendredi 11 août 2006 | 9 commentaire(s)

Mitsubishi Lancer Evolution IX Special Edition Certainement dégouté de ne pas pouvoir profiter de la nouvelle Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ-360 concoctée par Ralliart, Mitsubishi Motors North America (MMNA) vient de présenter sa version de la Lancer Evo IX qui vit ses derniers instants puisque l'Evo X est déjà sur les rails. Cette version US s'appelle Lancer Evolution IX Special Edition (SE) et se distingue par une nouvelle lèvre de bouclier avant, un toit en aluminium qui permet par sa légèreté d'améliorer la dynamique de l'auto en… | Lire la suite

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