Quel est le faire-valoir de cette news ? Madame ou la Mitsubishi Lancer Evolution préparée? Etant donné qu’Isabelle élue (excusez du peu) Miss Erotique 2005 ne réveille pas mes plus bas instincts, je vais plutôt m’attarder sur cette Evolution 8 développée pour le time attack.. Avec un bloc complet préparé et renforcé venant de chez HKS, le généreux turbo optimisé peut souffler à une pression de suralimentation importante pour permettre au moteur de sortir une puissance de 650 chevaux.. généralem... | Lire la suite

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L’évolution plutôt radicale de la Megane RS nous prouve bien que certains constructeurs sont conscient de l’impact particulièrement défavorable du poids sur les performances des sportives actuelles.. C’est sur ce principe que certaines marques sautent le pas en nous proposant des séries limitées soit disant allégées mais qui semblent toujours être des sumos par rapport aux sportives d’antan. Pour certains modèles cela frise pratiquement la boulimie.. un exemple ? La Clio 3 RS comparée a son aîné... | Lire la suite

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La scène se passe au Japon, sur la piste de Tsukuba bien évidement, pour un meeting assez exceptionnel qui regroupe toutes les plus belles préparations des sœurs ennemies : Mitsubishi et Subaru Que ce soit drift, time attack, rallye ou routière, tous les aspects de la préparation sont représentés avec une richesse étonnante, une qualité, et une diversité qui laisse pantois.. on ne sait plus ou donner de la tête, il y en a de tous les cotés… Moi qui avais beaucoup de mal avec la nouvelle Subaru, ... | Lire la suite

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Spéciale. Cette nouvelle Mitsubishi Colt Ralliart Version-R Special l’est. Mais peut-être pas au sens où vous l’entendiez. Avant de devenir « Special », la Colt Ralliart Version-R était déjà propulsée par un moteur 1,5 litre quatre cylindres turbo baptisé MIVEC développant 163 ch, pour un couple de 210 Nm à 3500 tr/mn. Elle disposait d’ores et déjà d’une boîte CVT à cinq rapports. Alors, quoi de neuf ? Quelque chose qui ne se voit pas à l’œil nu, quelque chose qu’on sous-estime trop souvent. Que... | Lire la suite

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Derrière un titre aussi racoleur, vous pourriez penser qu’il y a un loup… et pourtant non, pas d’estouffagade cette Mitsubishi Lancer Evolution 8 préparée par AMS Performance est bien la plus méchante réalisation jamais développée sur cette base.. Voyez plutôt : Short bloc de course réalésé en 2.1 L avec les pistons Cosworth qui vont bien, les arbres à cames Jun 272°, embiellage spécifique, injecteurs 1000cc, ligne d’échappement en 100mm, turbo GT42R, waste-gate 44mm.. pour une puissance ahuriss... | Lire la suite

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A force de toujours voir des autos montées et roulantes, et même s’il s’agit de projets pharaoniques, on a souvent tendance à oublier, ou même à ne pas imaginer tout le travail qui a été fait en amont.. Cette préparation encore dans les cartons réalisée par AMS Performance ne devrait pas tarder à rouler et devrait franchement faire des dégâts sur la piste.. Comme vous pouvez le constater un gros travail a été effectué sur le châssis afin d’apporter une rigidité exemplaire, avec un allègement opt... | Lire la suite

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Attention vous avez sous les yeux du gros gros calibre puisque cette Lancer Evolution annonce la puissance tout simplement exceptionnelle et bluffante de 1014 chevaux au banc, tout en restant en 2 L !!! Pour le calcul des chevaux/litre nous vous laisserons le soin de le faire de tête. Afin de sortir un tel attirail, bien entendu il a fallut se lever de bonne heure, et renforcer le bloc dans tous les sens pour qu’il résiste à la puissance folle qu’on allait lui admettre.. Tout est réalisé sur me... | Lire la suite

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Habituellement lorsqu’on présente une préparation de cette trempe le décors qui va autour est souvent américain, ou japonais.. Aujourd’hui rien de tout ça.. petite banlieue résidentielle british, pas de soleil, pas de babes, et pourtant une préparation qui envoie vraiment du lourd.. En effet le propriétaire de cette Lancer Evolution 9 annonce la puissance coquette de 700 chevaux.. Pour arriver à un tel résultat la liste des modifs est longue.. très longue avec tout d’abord un passage du bloc en ... | Lire la suite

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L'arsouillage sur circuit n'est pas sans risques comme nous vous l'avons déjà constaté avec le crash de la fumante Mitsubishi Lancer évolution HKS. Aujourd'hui c'est au tour du fameux préparateur Norris Design de se prendre une bonne tôle, avec un soleil que nous qualifierons de copieux. Un arsouillage d'enfer filmé de manière optimale, cadrage et image (c'est rare) entre 3 Evo, conduite très typée WRC avec des prises de corde généreuses... un peu trop peut-être ! L'evo RS Norris enquille la mêm... | Lire la suite

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Il est évident que d’arriver devant les copains en disant qu’on vient de s’acheter une Mitsubishi Lancer Evolution II a moins d’impact que s’il s’agissait d’une IX, voir d’une X ! Toutefois la deuxième du nom reste une légende qui a fait et continue à faire parler la poudre... Donc pour avoiner les copains durant les sessions de time attack, les gars de chez Dent Sport ont œuvrés en mettant les paluches sous le capot de cette évo II. Gros boulot en perspectives, puisque le berlingot développant ... | Lire la suite

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