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Miniature - Venturi : L'actu et les news Miniature - Venturi en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Vendredi 26 décembre 2008
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L’original – Lors des 24 heures du Mans 1994, une Venturi 600 LM fut engagée en GT. Pilotée par Jean-Luc Maury-Laribière, Hervé Poulain et Bernard Chauvin. Cette voiture revêtait une robe très originale et insolite, reproduisant des ardoises et dessinée par Arman pour rappeler que le premier nommé était PDG des tuiles TBF. Cette voiture ne couvrit que 221 tours mais termina l’épreuve non classée. Elle disposait du moteur V6 PRV de 2.975 cm3 développant 570 ch à 7.000 tr/mn lui offrant une … |
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Par Trebor Yles le Lundi 23 juillet 2007
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L'original - La version routière du concept-car Fetish fut présentée pour la première fois au Mondial de l'Automobile 2004. Elle prend la forme d'un roadster toujours mu par un moteur électrique développant 185 kW (à peu près 245 ch) lui permettant d'atteindre les 170 km/h grâce aux 7.200 accumulateurs (minibatteries aux lithium-ion) qui animent sa mécanique. La miniature - En mai dernier, je vous ai présenté le concept-car Fetish proposé par Norev dans le cadre de la collection du même nom, n° … |
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Par Trebor Yles le Mardi 29 mai 2007
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L'original - Voiture de sport pas ordinaire, la Fétish dispose d'un moteur électrique de 180 kw en position centrale arrière disposant d'un couple de 220Nm et refroidi par air. 248 kg de batterie répartis en 31 modules disposés en T. Ces batteries au Lithium devraient permettre de parcourir 250.000 km avant leur remplacement. Vitesse maxi 160 km/h.
Pour en savoir plus http://www.venturifetish.fr/fetish.html La miniature - Le concept-car dont dérive la Fétish a été présenté lors du Mondial 2002. … |
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Par Trebor Yles le Lundi 26 juin 2006
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L'original - Venturi, née Ventury de Gérard Godfroy et Claude Poiraud a tenté l'aventure de produire une GT française en tentant d'occuper la place laissée vacante par la disparition d'Alpine. Malheureusement, cette marque n'a vécu que quelques années avant de disparaître à son tour, bien que ... La Venturi 300 Atlantique était mue par un moteur 6 cylindres en V de 2.975 cm3 développant 281 ch à 5.300 tr/mn et placé en position centrale et transversale. Elle pouvait atteindre les 280 km/h. La … |
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