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Par Trebor Yles le Jeudi 13 décembre 2007
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7 commentaire(s)
L’original – Destinée à remplacer les Renault 30 et 20, la R 25 fut présentée au public lors du salon de Genève 1984. Voiture statutaire, malgré son arrière à hayon, cette voiture connut un grand succès commercial et servit même de base à la Renault Premier, produite aux USA par AMC. En version GTS elle disposait d’un 4 cylindres de 1.995 cm3 développant 103 ch à 5.500 tr/mn et lui permettant d’atteindre les 182 km/h. La miniature – Réduite par Ixo, cette R25 est déjà connue de certains… |
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