Le concept de la Mini Roadster n’est pas une nouveauté puisque Lazareth et d’autres se sont déjà essayés à cet exercice.. Le préparateur savoyard nommé ci-dessus avait d’ailleurs réalisé un sacré projet que nous vous avions déjà présenté ici avec trains roulants de Subaru Impreza, moteur Range V8 etc.. Cet exemplaire réalisé par BMC automobile est certes moins extrême mais il n’en demeure pas moins fortement désirable avec un look vraiment a croquer.. En effet une coque moulée recouvre intégrale... | Lire la suite

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La Clubman de Mini a du coffre derrière. D'origine et en version Cooper S elle en a aussi un peu devant. Mais AC Schnitzer a trouvé que sa capacité à mener la charge était un peu limitée, il a donc choisi d'extraire un peu plus de chevaux de la Clubman. Et accessoirement, de la rhabiller légèrement. Ainsi, le bouclier avant est nouveau et pour AC Schnitzer, cela lui confère un look plus agressif et surtout une "respectabilité" accrue ?! La caisse est amortie différemment grâce à l'adoption d'un... | Lire la suite

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Après la réunion du Car and Coffee, si vous êtes sensible a ce genre de meeting regroupant des européennes s’imposant aux Etats-Unis qui semblent séduirent des amateurs a la recherche d’un peu d’exotisme, vous devriez apprécier ces quelques clichés Inutile de préciser que dans ce genre de réunions les autos allemandes sont représentées en force, avec un carton plein de la part de BMW qui remporte la palme au niveau taux de remplissage.. L’orientation tuning et préparation est assez claire, avec ... | Lire la suite

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Après les photos et selon une procédure désormais bien huilée, voici venir la vidéo présentant les Mini Cooper S et Clubman S revues par John Cooper Works. Aux photos s'ajoutent un son ma foi plaisant même si cela ne vaut pas un bon gros 6 en ligne ou un V8 ! Le 4 cylindres moulinette 1.6l de 210 ch a vraisemblablement subi un petit lifting des cordes vocales. Nos 2 voitures de pompier s'amusent sur circuit et font crisser leur roues de 17 pouces. On imagine que le bruit est masqué à l'intérieur... | Lire la suite

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La Mini Clubman S par John Cooper Works, l'organe officiel de personnalisation Mini, se dévoilait en image pas plus tard qu'hier. Les infos attendues arrivent avec, en sus, la Mini Cooper S by JCW version 2008. Aussi bien la Clubman S que la Cooper S reçoivent le 1.6l turbo twinscroll à injection directe bien connu des Peugeotistes, mais optimisé. Ainsi, le 4 cylindres passe de 175 à 210 ch et 260 Nm de couple entre 1850 et 5600 tr/mn. Un overboost augmentera momentanément le couple lors des acc... | Lire la suite

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Voici en avant-première les images de la Mini Clubman JCW. Mis à part ces photos, aucune information n'est encore parue (ça ne devrait pas tarder). L'antenne sportive désormais officielle de Mini présentera donc à Genève la Cooper S 2008 et le Clubman badgés John Cooper Works. Par rapport à la première alerte assez ressemblante mais pourtant démentie, ces photos sont officiellement officielles. Je vous laisse donc vous faire une idée du travail effectué sur la Clubman. Moi, j'y vois des bouclier... | Lire la suite

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La Mini Cooper S ancienne ou nouvelle version est vraiment une petite sportive désirable, mais qui reste un peu juste pour les sportifs purs et durs. Considérée injustement comme une voiture à minettes des beaux quartiers, il faut reconnaître que les grosses préparations ne sont pas légion sur cette base. Mais quand on découvre celle-là, on se dit que c’est dommage, car avec sa petite bouille et son traitement noir intégral elle est vraiment mignonne et ne laisse pas vraiment apparaître le fait ... | Lire la suite

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Le 40ème Essen Motor Show qui ouvrira ses portes du 1er au 9 décembre prochains donnera lieu à une avalanche de voitures tunées avec plus ou moins de bon goût… un peu comme pour le SEMA Show de Las Vegas, mais avec des voitures que nous connaissons, en grande majorité allemandes. Les tuners germaniques étant chez eux, ils s’en donneront à cœur joie avec des kits esthétiques et mécaniques toujours plus musclés… l’un d’entres eux, AC Schnitzer, lève le voile sur son programme. Ainsi, nous aurons <... | Lire la suite

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Non, ne me lancez pas de cailloux ou des tomates au visage, car ce titre n’est que pure provocation, j’aime bien la Mini… un peu moins certaines conductrices des beaux quartiers il est vrai... En effet, pour se démarquer au volant de la Mini, ce n’est plus la peine de monter un kit by JCW, by AC Schnitzer, by Madness, by Iacono Designs, by DA Motorsport, by A-WorW, by Hamann, by Pioneer, by PML, by Lazareth, by Radford... ou de sombrer dans le luxe Bollinger et Diesel... ou encore de la transfor... | Lire la suite

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A Francfort, BMW, Mini et JCW dévoilent leur Mini Challenge qui n’est autre qu’une Mini Cooper S préparée clef en main pour la course sur circuit. D’un point vue technique, le bloc de la Mini Cooper S est revu : nouveau turbo twin-scroll, nouveaux pistons, filtre à air sport, convertisseur catalytique, nouvelle ligne échappement, ECU reprogrammé et meilleur système de refroidissement… résultat le 1.6l THP 175 passe à 210 ch pour 285 Nm de couple, soit de quoi faire le 0 à 100 km/h en 6.1 seconde... | Lire la suite

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