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Genève 2008 Live : Mini Cooper S et Clubman S JCW, tuning officiel.

Par Patrick Garcia  le Jeudi 06 mars 2008 | 10 commentaire(s)

Le stand Mini de Genève était teinté de rouge. Rouge comme les déclinaisons énervées de la boule de nerf Mini en mode Cooper S ou Clubman S. Cet exercice de tuning officiel pour Mini peut avoir ses détracteurs. Pas tant dans l'évolution moteur qui offre désormais 211 ch, ni dans l'optimisation inspiré par la version Challenge mais dans le traité extérieur. Sincèrement, je n'adhère pas vraiment à ce rouge fade (certes à connotation historique) strié de noir. Ca enlève le peps, la joie qui se déga... | Lire la suite

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Vidéo : Mini Cooper et Clubman S JCW à l'attaque

Par Denis Adams  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?

Après les photos et selon une procédure désormais bien huilée, voici venir la vidéo présentant les Mini Cooper S et Clubman S revues par John Cooper Works. Aux photos s'ajoutent un son ma foi plaisant même si cela ne vaut pas un bon gros 6 en ligne ou un V8 ! Le 4 cylindres moulinette 1.6l de 210 ch a vraisemblablement subi un petit lifting des cordes vocales. Nos 2 voitures de pompier s'amusent sur circuit et font crisser leur roues de 17 pouces. On imagine que le bruit est masqué à l'intérieur... | Lire la suite

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Genève : Mini Cooper S JCW 2008 officielle

Par Denis Adams  le Dimanche 24 février 2008 | 6 commentaire(s)

La Mini Clubman S par John Cooper Works, l'organe officiel de personnalisation Mini, se dévoilait en image pas plus tard qu'hier. Les infos attendues arrivent avec, en sus, la Mini Cooper S by JCW version 2008. Aussi bien la Clubman S que la Cooper S reçoivent le 1.6l turbo twinscroll à injection directe bien connu des Peugeotistes, mais optimisé. Ainsi, le 4 cylindres passe de 175 à 210 ch et 260 Nm de couple entre 1850 et 5600 tr/mn. Un overboost augmentera momentanément le couple lors des acc... | Lire la suite

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Genève 2008 : la Mini Clubman JCW se dévoile

Par Denis Adams  le Dimanche 24 février 2008 | 4 commentaire(s)

Voici en avant-première les images de la Mini Clubman JCW. Mis à part ces photos, aucune information n'est encore parue (ça ne devrait pas tarder). L'antenne sportive désormais officielle de Mini présentera donc à Genève la Cooper S 2008 et le Clubman badgés John Cooper Works. Par rapport à la première alerte assez ressemblante mais pourtant démentie, ces photos sont officiellement officielles. Je vous laisse donc vous faire une idée du travail effectué sur la Clubman. Moi, j'y vois des bouclier... | Lire la suite

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La Mini JCW "Performance kit" se prépare

Par Marius Guérin  le Mercredi 07 novembre 2007 | 4 commentaire(s)

Nous l’avons découverte au dernier Salon de Francfort, dans sa version de course. Seulement, nous attendons encore la version routière de la Mini la plus sportive de la gamme, développée par la division John Cooper Works (JCW) de la marque. Elle devrait apparaître officiellement au prochain Salon de Genève, soit en mars 2008. Mais cette Mini JCW Performance kit, tel est son « petit » nom, a déjà été capturée en images sur le Nurburgring. Basée sur la Mini Cooper S, elle devrait voir sa puissance... | Lire la suite

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Nouvelles Mini One et Cooper D [+vidéos]

Par Vincent Vaillant  le Mardi 16 janvier 2007

Après la présentation des nouvelles Mini Cooper et Cooper S en fin d'année dernière, suivie des kits esthétiques by JCW et by Hamann, voici venir les nouvelles Mini One et Cooper D... en attendant les déclinaisons Cabriolet et Traveller. Les nouvelles comparses entrant dans la gamme seront présentées officiellement lors du prochain Salon de Genève début mars, mais les voici dès à présent dans News Auto avec des photos en très grand format ! D'un côté, la Mini One propose une motorisation 4 cylin... | Lire la suite sur le mag

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Mini Traveller en liberté

Par Denis Adams  le Samedi 13 janvier 2007

Les essayeurs de BMW/Mini ont laissé tomber 80% des camouflages pour les derniers roulages de la future Mini Traveller attendue pour 2008 en même temps que les versions Cooper S Cabriolet. Cela nous donne donc l'occasion de la détailler de façon plus précise et cela permet de lever les derniers doutes à son sujet. Les photos nous dévoilent une curiosité qui ne manquera pas de faire naitre une tendance et qui ravira les amateurs de Mini: une asymétrie. Alors que le côté conducteur comporte simple... | Lire la suite sur le mag

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