Midi Pile : les news et l'actu Midi Pile en continu sur Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Vendredi 20 novembre 2009
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Nous l’avons vu hier, 52% des automobilistes se disent prêts à acheter une voiture hybride et 23% s’intéressent au bioéthanol. Mais est-ce là un vœu pieu ? Combien sont-ils vraiment à franchir le pas ? Passons en revue les ventes de véhicules neufs à motorisation dites « alternatives » en octobre. Mettons tout de suite fin au suspens : la voiture classique à essence sans plomb ou diesel a encore de beaux jours devant elle, puisque son concurrent le plus proche, le GPL, représente seulement… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 19 novembre 2009
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Après l’étude d’hier lancée par la Prévention Routière, en voici les résultats d’une nouvelle sur les changements dans l’approche de l’automobile chez les Français. Consommant trop, coûtant trop chère, les français utilisent moins leur voiture et en veulent des plus petites. L’état d’esprit des Français concernant leurs voitures est en train de totalement muter, comme le montre le bilan d’une enquête réalisée par le cabinet Benchmark Group. Les raisons ? Avant tout la crise et la diminution du… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 18 novembre 2009
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Une récente étude lancée par l’association Prévention Routière auprès des automobilistes français a permis d’obtenir des statistiques originales, avec des résultats parfois étonnants. Commençons par quelques généralités sur les Français et leurs véhicules : le parc s’élèverait à 1,8 voiture par foyer, serait à 48% composé de citadines, 59% de diesel, acheté d’occasion à 60%. 34% des voitures auraient plus de 5 ans, à égalité avec les véhicules de plus de 10 ans. Passons maintenant au … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 17 novembre 2009
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Derrière la bonne nouvelle des 20,1% d’augmentation des ventes de véhicules neufs pour octobre s’en cache une autre, plus mitigée : le même mois, la tranche 101 à 120g/km de CO2 est en hausse de 53%. Et c’est qui est une bonne nouvelle pour les émissions de dioxyde de carbone l’est moins pour le porte-monnaie de l’Etat, puisque ça lui en coûtera 62 millions d’euros supplémentaires. Une voiture neuve sur deux vendues en octobre faisait partie de la catégorie 101 à 120g/km de CO2. En y ajoutant… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 16 novembre 2009
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C’était jusqu’ici un projet, c’est maintenant une loi : les seuils de CO2 seront abaissés pour les malus dès l’année prochaine, et le seront de nouveau en 2011. Vendredi, les députés ont voté à la quasi unanimité pour un durcissement du système bonus/malus pour 2010 mais aussi pour 2011, contrairement au projet initial de ne le faire qu’en 2012. Deux éléments sont à noter : cela ne concernera dans un premier temps que le malus dont les seuils seront donc diminués deux fois de 5g, mais cela … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 13 novembre 2009
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La jeunesse a besoin d'exutoires. À part pour quelques rares personnes qui sont directement passées de l'enfance à l'âge adulte, il est difficile de contester cette affirmation. Le sentiment d'immortalité post-adolescent dédommage souvent de tout, même des pires conneries. À Sofia en Bulgarie, le genre a pris la forme d'un jeu nouveau : la roulette russe routière.
Depuis cet été, chaque nuit, les intersections de la capitale bulgare sont le théâtre d'une pratique nouvelle qui se répand et fait … |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 12 novembre 2009
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![Midi Pile - Nardo High Speed Test par Auto Motor Und Sport, un casting alléchant [Vidéo]](http://news-images.caradisiac.com/VGN/LOGOS/jpg/0/3/2/200x133_arton33032.jpg)
C’est une tradition immuable : chaque année, le magazine allemand Auto Motor Und Sport rassemble parmi les voitures les plus puissantes de la planète sur la piste de Nardo en Italie, un anneau de 12,5 km de long, dans le seul et unique but de déterminer laquelle est la plus rapide. Et le casting est alléchant : Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, Bentley Continental Flying Spur Speed, Cadillac CTS-V, Ford GT, Aston-Martin V12 Vantage, Audi R8 V10, Porsche 911 GT3 et surtout la très étonnante … |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 11 novembre 2009
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Non, il ne s’agit pas là d’une quelconque compétition sportive mais du résultat d’une enquête réalisée par TNS Sofres pour le Journal de l’Automobile visant à distinguer les marques dont les clients sont les plus satisfaits. A ce petit jeu, c’est Audi, suivi de Dacia et de BMW et Honda ex-aequo qui montent sur le podium cette année. La méthode est simple : 3500 propriétaires de véhicule ayant moins de 5 ans sont choisis parmi 22 marques et ceux-ci doivent attribuer une note à la marque de leur… |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 10 novembre 2009
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La GTI est morte, vive la... Ah non. Vous attendiez une descendante aux mythiques 205 et 309 portant ce blason ou même des successeurs aux 106, 206 et 306 S16 et même 207 RC ? Il va falloir en faire le deuil. Chez Peugeot, l’ère des petites berlines améliorées par la marque pour en faire des sportives est bel et bien terminée. En France, voilà plus de 10 ans qu’aucune sochalienne ne porte plus les trois lettres GTI. Mais la recette des S16 et autres RC est la même : prendre une sage berline … |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 09 novembre 2009
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La Renault Clio III a été détrônée : après avoir décroché la première place des ventes de voiture neuve en septembre, elle cède sa place à sa plus féroce concurrente, la Peugeot 207. Mais attention, elle reste en embuscade en seconde position et est ensuite épaulée par quatre de ses sœurs. Avec 20,1% d'augmentation des ventes en octobre, le marché des voitures neuves se porte bien... pour l'instant. Et ce sont les constructeurs français qui en profitent le plus puisqu'il faut remonter jusqu'à… |
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