Après sa belle course de Monza (2ème et 4ème places acquises face à l'autre armada de l'endurance), l'écurie Pescarolo Sport peut s'enorgueillir d'avoir décroché le premier prix nouvellement décerné par le manufacturier de pneumatiques français, le Michelin Energy Endurance Challenge. Ce prix récompense le meilleur indice de rendement énergétique. Il est établi en fonction de la vitesse moyenne réalisée sur la totalité de la distance parcourue, du poids du véhicule et de la consommation réelle… | Lire la suite

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Voilà qui nous promet une belle ambiance dans les parcs fermés du Championnat WRC. Michelin, le manufacturier éconduit pour les prochaines années 2008-2010 au profit de son concurrent Pirelli, a décidé de porter l'affaire du choix fédéral de la gomme unique en Rallye devant les tribunaux. Non pas pour ce qui est du fond, mais pour ce qui est de la forme, le bibendum étant persuadé de diverses irrégularités dans la procédure. C'est le Tribunal de Grande Instance de Paris qui aura à trancher de… | Lire la suite

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L'excellent Marius l'a annoncé, le bibendum s'est fait jeter de la dernière compétition sur quatre roues ayant le label de Championnat du Monde donné par la FIA. Dés à présent, il faut considérer que le WTCC est dévolu à Yokohama, que la Formule 1 est le parc d'attraction de Bridgestone, et que le WRC, donc, est la chasse gardée de Pirelli. Etonnant, et même incroyable, puisque à attendre les compétiteurs de toutes ces disciplines, ce sont bien les boudins auvergnats qu'ils préfèrent. Car … | Lire la suite

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Le manufacturier clermontois, qui s'est retiré de la F1 après le GP du Brésil, a fait comprendre aux écuries qui étaient équipées de pneus Michelin et qui sont sous contrat jusqu'à la fin de l'année qu'il est encore possible de disposer d'un certain nombre de produits pour les essais hivernaux. Cette réaction est venu du faite que l'écurie McLaren Mercedes ait demandé au fabricant français de pneumatiques de fournir des pneus pour des essais supplémentaires au mois de novembre. Par la suite… | Lire la suite

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Le GP du Brésil a marqué la fin du manufacturier Michelin en F1, lors de cette dernière apparition, Michelin a réussi à s'attribuer les deux titres mondiaux, pilotes et constructeurs. Fernando Alonso (Renault) a terminé le Grand Prix du Brésil en seconde place, un résultat qui a permis à son écurie, Renault, de devenir Championne du Monde des constructeurs pour la deuxième saison consécutive. Le Grand Prix du Brésil 2006 marque la fin d'une époque, puisque Michelin se retire de la Formule 1… | Lire la suite

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Sur les 9 circuits existant aux Etats-Unis, le manufacturier clermontois Michelin a remporté huit victoires depuis l'arrivée du Championnat du Monde dans le nouveau monde en 1959. La toute première victoire a été obtenue par Carlos Reutemann sur une Ferrari 312 T3 en 1978 sur le circuit de Long Beach et la même année sur la piste de Watkins Glen. Par la suite, plusieurs autres victoires ont contribué à la gloire du manufacturier Français : Gilles Villeneuve (Ferrari 312 T4, Long Beach 1979 et… | Lire la suite

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En remportant dimanche le GP du Canada, Fernando Alonso et l'écurie Renault ont apporté au manufacturier Michelin sa 100e victoire en GP. L'histoire de Michelin en F1 débute en 1977 au GP de Grande-Bretagne. Cette année-là, Michelin emporte dans ses bagages un nouveau type de pneu déjà adopté sur la route : « le Radial ». Le manufacturier clermontois remportera sa 1ier victoire au GP du Brésil en 1978 sur une Ferrari pilotée par Carlos Reuteman et devient, pour la première fois Champion du… | Lire la suite

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Fort de sa victoire l'an passé avec l'écurie McLaren Mercedes et une nouvelle fois en tête cette année avec le team Renault au niveau du Championnat du Monde de F1, le manufacturier Michelin tentera dimanche de remporter sa centième victoire. Ce but ne sera pas facile à atteindre car le circuit Gilles Villeneuve, très peu utilisé tout au long de l'année, n'est pas un circuit facile pour les pneus. Aucune marge n'est donc permise et le choix du bon pneumatique est essentiel. Si, sur le circuit… | Lire la suite

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En Formule 1, on parle beaucoup des pilotes et des monoplaces et bien peu des pneumatiques. Pourtant sans ces derniers, aucune Formule 1, même la plus performante ne pourrait rouler. Si la FIA désire ardemment se limiter à un seul équipementier dans les futures années, il y en a encore deux aujourd'hui en compétition, Bridgestone et Michelin. Même si ce dernier a décidé d'abandonner le petit monde de la F1 l'année prochaine, il est encore bien présent aujourd'hui. Et quelle présence, 751… | Lire la suite

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L'équipementier Michelin vient d'annoncer son retrait de la Formule 1 à la fin de la saison 2006. Cette décision intervient après que la FIA, d'une part, est décidé de modifier le règlement sur le changement des pneumatiques pendant la course ainsi qu'une augmentation du nombre de pneumatiques alloués par écurie. Cette augmentation entraînerait pour l'équipementier Clermontois, une augmentation de 15% des coûts de logistiques et de production induits par les modifications décrétées par la FIA.… | Lire la suite

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