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Quel minispace choisir ? (2e partie)

Par Olivier Pagès  le Mardi 29 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Après vous avoir présenté la semaine dernière la première partie de notre guide consacré au minispace, suite aujourd’hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n’ont l’air de rien, ils ont des conséquences directes en matière ... | Lire la suite

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Futur Opel Meriva 2010 (ou 2009) en vacances de neige

Par Denis Adams  le Mercredi 12 mars 2008 | réagir ?

Comme c’est bien orchestré. Opel présente son Meriva Concept à Genève et dans la foulée, les premiers prototypes camouflés en session de neige sont débusqués. Timing parfait, je donne 20/20 aux instigateurs du plan de com ‘ ! Maintenant que nous connaissons l’existence des Flexdoors, nous sommes capables de détecter les camouflages discrets de ce prototype. La poignée de la porte arrière est masquée, tout comme le dessin de la lunette arrière et du décrochage de vitre latérale. On comprend aussi... | Lire la suite

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Genève 2008 : ITW exclusive Alain Visser, Directeur Marketing Europe d'Opel : "Oser les Flexdoors n'est pas sans risque !"

Par Patrick Garcia  le Lundi 10 mars 2008 | 4 commentaire(s)

Peu de temps après l’ouverture du salon à la presse, le stand Opel paraît nerveux. L’Opel Meriva Concept est protégé par quelques vigiles dûment oreillettés qui écartent les photographes et les journalistes. Bizarre…je comprend le manège lorsqu’en me retournant, je tombe nez à nez avec un gaillard d’1m90 qui n’aurait pas dépareillé dans un film de John Ford : Rick Wagoner, la grand patron de GM en personne ! Les USA soutiennent leur filiale européenne en envoyant les sommités aux lancements des ... | Lire la suite

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En direct de Genève 2008 : Opel Meriva Concept, esprit d'ouverture

Par Patrick Garcia  le Mardi 04 mars 2008 | 1 commentaire(s)

Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'Opel Meriva Concept est Flex. Opel en entier est Flex. Le segment des petits monospaces compacts tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où se situe vraiment la future Meriva préfigurée par ce concept ?! La première génération avait poussé la longueur jusqu'à 4m, ce qui lui permettait d'offrir un peu plus d'espace qu'un Renault Modus par exemple. Aujourd'hui le Grand Modus atteint lui aus... | Lire la suite

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Opel Meriva Concept en clair !

Par Denis Adams  le Mardi 26 février 2008 | 6 commentaire(s)

Voici les premières images de l'Opel Meriva Concept qui trônera sur le stand Opel de Genève. Ses caractéristiques, et notamment ses portes antagonistes (Flexdoors), ont été distillées parcimonieusement semaine après semaine. D'abord une ébauche d'esquisse, puis quelques infos et un dessin plus explicite ont précédé ces images.. Mais ne nous y trompons pas, ce concept est visiblement un show-car annonciateur du Meriva définitif de 2009. Pour preuve, les designers n'ont pas "scié" le montant centr... | Lire la suite

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Salon de Genève 2008 : Opel Meriva Concept [MAJ]

Par Olivier Pagès  le Lundi 25 février 2008 | 7 commentaire(s)

Après vous avoir fait découvrir la première esquisse du futur concept d’Opel, voici maintenant la première photo officielle. Comme nous vous l’avions annoncé précédemment, l’ Opel Meriva Concept sera équipé de portes arrière antagonistes appelées FlexDoors qui auront la particularité de pouvoir s’ouvrir indépendamment des portes avant, ce qui n’est pas le cas par exemple de la Mazda RX8. Le but de ces portes qui s’ouvrent à 90° est clairement de faciliter l’accès aux places arrière mais égalemen... | Lire la suite

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Opel confirme les portes antagonistes de son Meriva

Par Patrick Garcia  le Lundi 11 février 2008 | 2 commentaire(s)

Dernièrement, Opel nous a livré un sketch subtilement ombré annonçant le concept Opel Meriva. Mis à part une silhouette plutôt dynamique et un vitrage à la découpe étonnante, difficile de tirer d'autres conclusions sur le futur minispace du Blitz. Pendant les essais presse de l'Agila, la communication Opel nous en a dit un peu plus. Ainsi, la rumeur était juste, l'Opel Meriva de seconde génération adoptera des portes à ouverture antagoniste, c'est une certitude. Assurément, ce sera un argument m... | Lire la suite

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Opel Meriva Concept pour Geneve

Par Denis Adams  le Mercredi 06 février 2008 | réagir ?

Genève approche et les nouveautés se dévoilent. Opel qui est sur le point de remplacer son minispace Meriva présentera sur son stand suisse, un concept annonciateur assez proche des illustrations déjà vues. Comme ils l'avaient faits pour le GTC annonçant l'Insignia qui sera présentée à Londres en juillet, Opel va éduquer le regard des visiteurs aux formes de son minispace à venir. Ce Meriva s'intercalera entre Zafira et Agila pour constituer une gamme de monospaces qui constitue déjà 1 cinquième... | Lire la suite

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Future Opel Meriva II : portières à ouverture antagoniste ?

Par Vaillant  le Mardi 11 décembre 2007 | 2 commentaire(s)

Nous avions déjà découvert une mule de future Opel Meriva II ici et sous des apparences de Zafira, mais nous savons enfin aujourd’hui ce que nous cache le constructeur américano-allemand sous la bâche noire. En effet, grâce à une photo de l’intérieur, nous pouvons constater qu’Opel est entrain de mettre au point un nouveau système de portière arrière. WCF parle d’une portière à ouverture antagoniste indiquée par le montage des charnières et le suggère également par le photomontage réalisé... ... | Lire la suite

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Futur Opel Meriva: Petit Zaf'

Par Patrick Garcia  le Lundi 27 août 2007 | 2 commentaire(s)

La dernière fois que nous avions vu le futur Opel Meriva, Vaillant se posait la question de ce qui se cachait sous la bâche masquant l'arrière. Voilà la réponse probable puisqu'il me semble que cette photo est un montage. Si c'est le vrai Meriva, je serais tenté de dire que les gars d'Opel aurait pu se dispenser de bâche pour cacher si peu de chose. Le futur Meriva est un petit Zafira un point c'est tout. C'est d'ailleurs dommage et cela donne une impression de régression de style étant donné q... | Lire la suite

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