En l’an 2003, Opel se lançait dans le tout nouveau segment des minispaces avec son Meriva de première génération. L’auto rencontrait rapidement un certain succès, si bien que la plupart des autres constructeurs se sont alors lancés eux aussi sur ce nouveau segment. Renault Modus, Fiat Idea, Lancia Musa, Honda Jazz… Aujourd’hui, le Meriva a bien vieilli et il est temps de laisser la place à la relève, attendue pour septembre prochain. En attendant sa présentation officielle - qui doit intervenir … | Lire la suite

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Je n'ai jamais vraiment compris l'entêtement d'Opel à tenter de nous faire croire que le prochain Meriva ne garderait pas ses portes antagonistes. Avant même la présentation du show-car à Genève, les responsables du service presse Opel nous disaient que l'auto aurait ces ouvrants singuliers en série. Bref, les prothèses en trompe l'œil plaquées sur les portes arrière devenaient risibles à chaque sortie du proto. À partir d'aujourd'hui, ils pourront remiser leur décoration de fête foraine… | Lire la suite

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Plus d’un mois avant les premiers essais et deux mois avant sa commercialisation, Caradisiac vous propose en avant-première un comparatif entre le Citroën C3 Picasso et ses principaux concurrents à savoir le Renault Grand Modus et l’Opel Meriva mais également l’un des outsiders de la catégorie, le Skoda Roomster. Au lancement du segment des minispaces, beaucoup de constructeurs pensaient avoir trouvé la solution miracle pour attirer de nouveaux clients. Malheureusement pour eux, les ventes … | Lire la suite

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Après vous avoir présenté la semaine dernière la première partie de notre guide consacré au minispace, suite aujourd’hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres La semaine dernière, vous avez pu comparer les minispaces de moins de 4 mètres, des véhicules servant généralement de 2e véhicule au foyer. Place maintenant aux grands frères qui dépassent les 4 mètres. Même si quelques centimètres supplémentaires n’ont l’air de rien, ils ont des conséquences directes en matière … | Lire la suite

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Comme c’est bien orchestré. Opel présente son Meriva Concept à Genève et dans la foulée, les premiers prototypes camouflés en session de neige sont débusqués. Timing parfait, je donne 20/20 aux instigateurs du plan de com ‘ ! Maintenant que nous connaissons l’existence des Flexdoors, nous sommes capables de détecter les camouflages discrets de ce prototype. La poignée de la porte arrière est masquée, tout comme le dessin de la lunette arrière et du décrochage de vitre latérale. On comprend… | Lire la suite

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Peu de temps après l’ouverture du salon à la presse, le stand Opel paraît nerveux. L’Opel Meriva Concept est protégé par quelques vigiles dûment oreillettés qui écartent les photographes et les journalistes. Bizarre…je comprend le manège lorsqu’en me retournant, je tombe nez à nez avec un gaillard d’1m90 qui n’aurait pas dépareillé dans un film de John Ford : Rick Wagoner, la grand patron de GM en personne ! Les USA soutiennent leur filiale européenne en envoyant les sommités aux lancements des … | Lire la suite

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Flexdoors mais aussi FlexSpace et encore FlexConsole. L'Opel Meriva Concept est Flex. Opel en entier est Flex. Le segment des petits monospaces compacts tel que le Modus n'est pas des plus dynamiques. Mais la question essentielle reste de savoir où se situe vraiment la future Meriva préfigurée par ce concept ?! La première génération avait poussé la longueur jusqu'à 4m, ce qui lui permettait d'offrir un peu plus d'espace qu'un Renault Modus par exemple. Aujourd'hui le Grand Modus atteint lui… | Lire la suite

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Voici les premières images de l'Opel Meriva Concept qui trônera sur le stand Opel de Genève. Ses caractéristiques, et notamment ses portes antagonistes (Flexdoors), ont été distillées parcimonieusement semaine après semaine. D'abord une ébauche d'esquisse, puis quelques infos et un dessin plus explicite ont précédé ces images.. Mais ne nous y trompons pas, ce concept est visiblement un show-car annonciateur du Meriva définitif de 2009. Pour preuve, les designers n'ont pas "scié" le montant… | Lire la suite

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Après vous avoir fait découvrir la première esquisse du futur concept d’Opel, voici maintenant la première photo officielle. Comme nous vous l’avions annoncé précédemment, l’ Opel Meriva Concept sera équipé de portes arrière antagonistes appelées FlexDoors qui auront la particularité de pouvoir s’ouvrir indépendamment des portes avant, ce qui n’est pas le cas par exemple de la Mazda RX8. Le but de ces portes qui s’ouvrent à 90° est clairement de faciliter l’accès aux places arrière mais… | Lire la suite

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Dernièrement, Opel nous a livré un sketch subtilement ombré annonçant le concept Opel Meriva. Mis à part une silhouette plutôt dynamique et un vitrage à la découpe étonnante, difficile de tirer d'autres conclusions sur le futur minispace du Blitz. Pendant les essais presse de l'Agila, la communication Opel nous en a dit un peu plus. Ainsi, la rumeur était juste, l'Opel Meriva de seconde génération adoptera des portes à ouverture antagoniste, c'est une certitude. Assurément, ce sera un argument… | Lire la suite

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