Mercedes - Sécurité

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Les hommes préfèrent les blindées

Par Victor Pettersson  le Lundi 09 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Les hommes préfèrent les blindées Un article fort intéressant repéré sur Slate. Saviez-vous que le premier véhicule blindé fut construit par Mercedes-Benz en 1928, et qu'il s'agissait d'une Nürburg 460 (W 08) ? Ou encore que la Cadillac de Barack Obama valait 334.00 euros et que ses portières étaient renforcées par 20 cm d'acier balistique ? A son bord se trouvent d'ailleurs des poches de sang du Président destinées à des autotransfusions d'urgence. Les niveaux de résistances des véhicules s'échelonnent de B4 à B7. De la… | Lire la suite

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Mercedes ESF Concept 2009 : la Classe S(ûre)

Par Patrick Garcia  le Lundi 15 juin 2009 | 8 commentaire(s)

Mercedes ESF Concept 2009 : la Classe S(ûre) Mercedes travaille à l'amélioration de la sécurité de ses voitures depuis 70 ans. C'est ce qu'ils disent et on peut les croire (comme à peu près 99% des concurrents). Pour matérialiser cela, quelques concepts ESF (Enhanced Safety of Vehicles) ont émaillé l'histoire de la firme depuis les années 70 et cette ESF 2009 est la dernière de la lignée. Basée sur la S400 en version hybride récemment essayée ici, l'ESF 2009 est une compilation exhaustive des systèmes de sécurité embarqués à l'étude ces… | Lire la suite

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Mercedes S600 Pullman Guard: blindée

Par Antoine Dufeu  le Vendredi 26 septembre 2008 | 7 commentaire(s)

Mercedes S600 Pullman Guard: blindée Cette version très spéciale de la Mercedes Classe S avait été annoncée dès l’an passée. Elle est maintenant disponible à la commande. Car n’importe qui ne pourra pas s’offrir cette S600 Pullman Guard, réservée aux chefs d’Etat, têtes couronnées et autres magnats. Elle s’inscrit dans une lignée déjà riche de quatre modèles précédents (cf. galerie photo). Cette Classe S pas comme les autres est basée sur une classique S600 dotée d’un V12 5,5 litres bitrubo développant 517 ch et un couple de 830… | Lire la suite

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EuroNCAP: les Lancia Delta et Renault Koléos se distinguent (parmi d'autres)

Par Marius Guérin  le Jeudi 28 août 2008 | 2 commentaire(s)

EuroNCAP: les Lancia Delta et Renault Koléos se distinguent (parmi d'autres) Hier EuroNCAP a révélé les derniers modèles à avoir décroché cinq étoiles à ses crash-tests. Parmi les (heureux) élus, on retrouve un modèle de la gamme Renault, le nouveau SUV Koléos. Ce modèle est d’ailleurs le 10ème de la gamme du constructeur français à obtenir la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests EuroNCAP de protection des passagers adultes. Parmi cette nouvelle fournée, plusieurs modèles étrangers ont également été distingués : nouvelle Lancia Delta, Hyundai i30 et Mercedes ML.… | Lire la suite

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F1: Mercedes SL 63 AMG, safety car 2008

Par Marius Guérin  le Dimanche 09 mars 2008 | 16 commentaire(s)

F1: Mercedes SL 63 AMG, safety car 2008 L’ouverture de la saison 2008 de Formule 1 se rapproche à grands pas. C’est pour demain, pour après demain, dans une semaine, exactement le week-end prochain. Cette année encore c’est Mercedes qui sera le fournisseur des safety cars maintenant les fauves sous sa coupe chaque fois que nécessaire. Et celle qui aura le droit d’imposer son rythme aux F1 sera la nouvelle Mercedes SL 63 AMG. Forte de 525 ch grâce à son V8 6,3 litres, elle remplacera la Mercedes CLK 63 Black Series de l’an passé. Mais … | Lire la suite

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Mercedes Attention Assist : tu ne dormiras point !

Par Denis Adams  le Mardi 11 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Mercedes Attention Assist : tu ne dormiras point ! Il existe déjà des outils permettant de détecter les symptômes de la fatigue au volant. Des caméras qui scrutent le conducteur sont capables de détecter des dodelinements de tête et des paupières qui se ferment mais Mercedes développe actuellement un système qui va un peu plus loin. En fait, la grande différence se situe dans la complexité du système et le nombre de paramètres pris en compte pour déterminer si fatigue il y a. Déjà, l'ordinateur qui gère l'ensemble des données va créer un… | Lire la suite

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Etats-Unis : Toyota sacré roi de la finition intérieure !

Par Xavier Ropartz  le Samedi 09 juin 2007 | réagir ?

Etats-Unis : Toyota sacré roi de la finition intérieure ! Quel constructeur offre le meilleur habitacle ? Pour tenter de répondre à cette question, l'organisme américain Kelly Blue Book a mené une étude au sein de sa clientèle. Pour cela, 7 catégories de véhicule ont été passées au peigne fin. En raflant quatre premières places, Toyota sort grand vainqueur de cette enquête. Toutefois, le numéro un américain s'est imposé dans deux segments tandis qu'un constructeur européen (bravo, il est allemand) est parvenu à se hisser à la première place de l'une… | Lire la suite

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Renntech performance armored Mercedes S600 / 640ch

Par Arnaud Flammant  le Jeudi 17 mai 2007 | réagir ?

Renntech performance armored Mercedes S600 / 640ch Mercedes dispose déjà d'une Classe S 600 Guard pour échapper aux ‘méchants'...Mais qu'y a t-il contre les ‘très méchants' ? Et bien Renntech, bien connu pour ses préparations, ainsi que la société INKAS spécialisée dans le blindage des fourgons, se sont associés pour échapper aux esprits malveillants ! Il faut croire que le V12 Mercedes de 5L5 et 517ch ne suffit pas pour s'enfuir à toute vitesse et c'est sûrement pour cela que le moteur a été revu par Renntech. La puissance passe ainsi à 640ch. … | Lire la suite

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Série noire pour Mercedes

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 05 janvier 2007 | réagir ?

Série noire pour Mercedes Décidément, Mercedes-Benz commence mal l'année 2007. Le constructeur a annoncé un rappel massif de Classe A, Classe B et Classe C break vendues en Allemagne à cause de moteurs d'essuie-glaces défectueux. Cela représente la bagatelle de 130 000 véhicules. Et ce n'est pas fini : DaimlerChrysler et sa filiale Mercedes USA ont été condamnés à verser une amende de 1,2 million de dollars pour entorse au droit environnemental. Le groupe n'a pas prévenu l'Agence de protection de l'environnement (EPA)… | Lire la suite

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Allemagne: le bridage à 250 km/h aux oubliettes ?

Par Patrick Garcia  le Vendredi 03 novembre 2006 | 22 commentaire(s)

Allemagne: le bridage à 250 km/h aux oubliettes ? La R8 sera la première Audi de série à dépasser les 300 km/h. Pas de beaucoup puisque son V8 de 420 ch la propulsera à 301 km/h. En 1988, on se rappelle qu'un Gentlemen Agreement entre constructeurs germaniques et pouvoirs publics avait débouché sur la règle de l'auto-limitation (le mot est choisi) des bolides à 250 km/h. Si les modèles de la gamme classique d'Audi continue de voir leur v-max limitée, la règle a franchement perdu de son efficacité puisque la R8 offre le vertige des 300. Un… | Lire la suite

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