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Nouvelle Renault Megane RS : à partir de 28.900 €

Par Patrick Garcia  le Lundi 19 octobre 2009 | 54 commentaire(s)

Nouvelle Renault Megane RS : à partir de 28.900 € Renault frappe fort. La nouvelle Megane RS qui est actuellement dans les mains des journalistes sera vendue moins cher que celle qu'elle remplace puisque le premier prix est de 28.900 €. Il n'y a pas à dire, la rivale de chez Ford a fait baisser les tarifs du segment d'un cran. Tant mieux pour les fans. Cette nouvelle Megane RS sera disponible avec 2 châssis, Sport de série et Cup (avec diff à gliss limité) en option (1600 €) et en 2 finitions RS et RS Luxe. Le tarif énoncé plus haut est pour… | Lire la suite

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Vidéo : La Megane R26 R entre les mains de Tiff Needell (et affrontant une Caterham sur la piste)

Par Serge Berenguer  le Mercredi 11 février 2009 | 130 commentaire(s)

Vidéo : La Megane R26 R entre les mains de Tiff Needell (et affrontant une Caterham sur la piste) La Megane R26 R fait couler beaucoup d'encre depuis son lancement. D'un côté nous avons ses admirateurs qui restent admiratifs devant la démarche passionnée de Renault Sport, appréciant l'évolution logique et sportive d'une berline née perfectible et devenue radicale. Et de l'autre ses détracteurs qui pestent contre un prix jugé excessif, et contre un concept jugé trop timoré en raison d'une mécanique sans évolutions notables. Mais ce qui est irréfutable, c'est que cette voiture est très… | Lire la suite

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Megane R26 R : de nouvelles photos

Par Serge Berenguer  le Mercredi 25 juin 2008 | 33 commentaire(s)

Megane R26 R : de nouvelles photos Voilà que le projet de la Megane RS ultime semble plus abouti que jamais.. En effet Renault Sport nous démontre avec une certaine pugnacité qu’il est possible de transformer une berline moche a la base (la Megane) en une sportive désirable.. Née prématurément, la Megane RS souffrait de quelques erreurs de jeunesse, comme une assistance de direction perfectible.. La version châssis sport, la F1 Team, et plus proche de nous la R26 nous ont proposées des optimisations savamment élaborées avec des… | Lire la suite

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Transformez votre Megane RS en Clio RS !!

Par Serge Berenguer  le Lundi 26 mai 2008 | 7 commentaire(s)

Transformez votre Megane RS en Clio RS !! La Clio 3 RS a empruntée pas mal de pièces à la Mégane RS faisant d’elle une boule de nerf hyper efficace, qui tient par terre, qui freine.. mais qui semble parfois manquer d’un peu de moteur pour certains.. Et c’est dommage car avec le moulin de la Mégane RS, elle aurait probablement été l’arme absolue, et la sportive dont beaucoup rêvent.. mais d’après la direction de Renault Sport, il ne fallait pas que ces 2 autos rentrent en concurrence, et étant donné que le type de motorisation… | Lire la suite

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Megane RS-R : rumeur ou réalité?

Par Julien Taillandier  le Mardi 18 décembre 2007 | 42 commentaire(s)

Megane RS-R : rumeur ou réalité? Certains bruits courent, dans les milieux autorisés et chez les spécialistes de la Mégane RS et de la gamme Renault Sport en général, que la marque au losange nous concocterait une version ultime de la MRS en guise d’apothéose d’une carrière sportive bien remplie. Une extrapolation de l’excellente R26, en quelque sorte... Il n’est en aucun cas question de faire une version à la Ragnotti avec un prix light, mais plutôt une version type CSL ou Mini GP.. Au programme allégement d’une centaine de… | Lire la suite

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Duval en Mégane Trophy

Par Marius Guérin  le Dimanche 15 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Duval en Mégane Trophy Nous savons déjà que le début de saison de WRC de François Duval a été retardé. En attendant le pilote belge participera à l'ouverture de la saison de Mégane Trophy le week-end prochain sur le circuit de Zolder. En effet, à l'invitation de Renault Sport, François Duval, associé pour l'occasion à Bas Leinders, se partageront le volant de la Mégane n°99. Le vainqueur du Rallye d'Australie 2005 fera donc équipe avec l'ancien pilote essayeur Minardi F1. François Duval et son équipier du jour se… | Lire la suite

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Essai groupé: Renault Clio RS vs Megane RS F1 Team.2

Par Patrick Garcia  le Vendredi 30 mars 2007 | 32 commentaire(s)

Essai groupé: Renault Clio RS vs Megane RS F1 Team.2 Premiers mètres et 2 choses vous interpellent. D'un, si le moteur de cette Megane RS F1 Team n'abrite que 30 ch supplémentaires (par rapport à la Clio RS), ce sont des pur-sangs sous stéroïdes. De deux, la direction colle assez pour vous rappeler qu'elle est électrique et si c'est déroutant au début, après le premier virage que vous attaquez comme un goret, vous oubliez totalement la chose et vous vous adaptez naturellement. Pour expliquer cette différence de sensation moteur (ce ne sont pas… | Lire la suite

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Essai groupé : Renault Clio RS vs Megane RS26 F1 Team.1

Par Patrick Garcia  le Vendredi 30 mars 2007 | 3 commentaire(s)

Essai groupé : Renault Clio RS vs Megane RS26 F1 Team.1 Vraiment, ce fut un sale Jeudi. Etre invité sur un des circuits les plus retournants du monde pour venir faire l'imbécile en "auto-proclamées sportives" puis, par la même occasion, être nourri de façon à résister à 10 années de famine n'ont pas réussi à m'enlever ce goût amer au fond de la gorge. Séverine, serrée dans un pantalon deux tailles trop petites, est sicilienne mais aussi hôtesse d'accueil. Elle a réussi sa journée puisqu'elle est parvenue a nous ensoleiller une matinée que l'astre… | Lire la suite

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250 cv pour la Mégane RS à Paris !

Par Arthur Cagniot  le Samedi 03 juin 2006 | 22 commentaire(s)

250 cv pour la Mégane RS à Paris ! Alors que l'arrivée en concession de la nouvelle Renault Clio Renault Sport est imminente (à l'essai la semaine prochaine dans le magazine de Caradisiac et un avant goût pour les plus impatients ici), Renault se décide à serrer un peu plus la vis du turbo de la Mégane RS, qui avait récemment subi un lifting du plus bel effet, et lui offrir 250 cv. Ce petit coup de boost devrait donner un peu d'air à la Mégane, dont les performances devenaient trop proches de celles de la bombinette fraichement … | Lire la suite

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Renault commercialise la Mégane Trophy

Par Alexandre Bataille  le Lundi 07 mars 2005 | réagir ?

Les ingénieurs de Renault Sport Technologies proposent pour cette série, un châssis « radical » destiné à augmenter le plaisir de conduite. Ce châssis sport est inauguré sur une série limitée baptisée « Trophy ». L'amélioration du maintien de caisse permet une diminution du roulis, du cabrage et de la plongée. Ces développements améliorent également la motricité sur tous types de revêtement. Présentée actuellement sur le salon de Genève, la Mégane Trophy sera commercialisée en France à partir… | Lire la suite

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