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Megane - Renault : L'actu et les news Megane - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Alexandre Bataille le Mardi 10 novembre 2009
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27 commentaire(s)
Après les dernières évolutions réussies de la précédente Mégane RS, les F1 Team R26 et R26.R, on attendait impatiemment de prendre le volant de la nouvelle génération. Sur la double offre de châssis proposée par Renault Sport Technologies de sa bombinette de 250 chevaux, nous vous proposons d’abord l’essai de la plus affûtée, la Cup avec différentiel à glissement limité.
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Par François Chapus le Mardi 27 octobre 2009
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97 commentaire(s)
Après les dernières évolutions réussies de la précédente Mégane RS, les F1 Team R26 et R26.R, on attendait impatiemment de prendre le volant de la nouvelle génération. Sur la double offre de châssis proposée par Renault Sport Technologies de sa bombinette de 250 chevaux, nous vous proposons d’abord l’essai de la plus affûtée, la Cup avec différentiel à glissement limité. Avec plus de 22 000 unités vendues dans une trentaine de pays depuis son lancement en 2004 dont l’Australie ou l’Afrique du … |
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Par Julien Taillandier le Lundi 26 octobre 2009
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124 commentaire(s)
Encore une bourre au Nürburgring dirons certains, mais cette confrontation est intéressante car elle met en scène 2 autos explorant le même concept du véhicule de tourisme fortement radicalisé mais avec des niveaux de prix pas vraiment comparables. D'un côté nous avons la Porsche 996 GT3 RS, qui forte de ses 381 chevaux pointe à 306 km/h et avale le 1000 mètres départ/arrêté en 22,9 secondes.
Le ring' est son jardin et son châssis fait merveille sur un tel tracé qui met en exergue son équilibre … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 24 octobre 2009
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55 commentaire(s)
![[vidéo] Ford Focus RS vs Renault Megane 3 RS, le verdict d'Autocar](VGN/LOGOS/png/5/6/3/200x133_arton32563.png)
Parfait équilibre, très bon grip à mi-virage, excellente direction, voiture impressionnante, très bon amortissement sur revêtement dégradé, excellente motricité, silencieuse, la Renault Megane 3 RS est jugée très rapide et tout à fait utilisable au quotidien mais face à la Focus RS est-ce suffisant ? Autocar est allé en Espagne avec une Ford Focus RS pour la mesurer à la nouvelle Renault Megane RS lors des premiers essais presse. Le bilan est certes flatteur pour la française mais au moment de… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 21 octobre 2009
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141 commentaire(s)
![Nouvelle Renault Mégane RS : déjà sur le Nurburgring dans les mains de Romain Grosjean [les précisions de Renault]](VGN/LOGOS/png/3/7/8/200x122_arton32378.png)
Là voilà la seule promotion que devrait faire Renault pour la nouvelle mouture de la nouvelle Mégane RS : la faire rouler au Nürburgring. Une discipline qui a plutôt bien réussi à son aînée, toujours détentrice du record du tour pour une traction. Et si en plus on met Romain Grosjean, très récent nouveau pilote de l’écurie Renault de Formule 1, à son volant lors d’une journée privée, autant dire qu’il ne s’agit pas là d’une balade de santé, que les pneus vont être à l’agonie et qu’aucun vibreur … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 19 octobre 2009
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54 commentaire(s)
Renault frappe fort. La nouvelle Megane RS qui est actuellement dans les mains des journalistes sera vendue moins cher que celle qu'elle remplace puisque le premier prix est de 28.900 €. Il n'y a pas à dire, la rivale de chez Ford a fait baisser les tarifs du segment d'un cran. Tant mieux pour les fans. Cette nouvelle Megane RS sera disponible avec 2 châssis, Sport de série et Cup (avec diff à gliss limité) en option (1600 €) et en 2 finitions RS et RS Luxe. Le tarif énoncé plus haut est pour… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 12 octobre 2009
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79 commentaire(s)
Après voir obtenu deux années de suite le titre de sportive de l’année en 2007 et en 2008 délivré par le magazine Echappement et battu le record du Nurburgring pour une traction, la nouvelle mouture de la Renault Mégane RS est attendue au tournant, surtout que son renouvellement correspond à celui de ses rivales les plus proches. Caradisiac s’est fourni un document officiel Renault destiné aux vendeurs du réseau afin notamment de contrer les arguments de clients potentiels qui hésiteraient … |
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Par Serge Berenguer le Lundi 05 octobre 2009
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2 commentaire(s)
On a beaucoup entendu parler de la Megane R26-R et de ses performances étonnantes sur de nombreux circuits mais on aimerait la voir en concurrence avec la Focus RS sur des tracés plus sélectifs comme sur la piste rallye d'Alès par exemple ou la suspension de la Ford pourrait peut être faire la différence. En attendant voilà une caméra embarquée dans une R26-R tenant le rôle de voiture ouvreuse dans différents rallyes régionaux. Le son n'est pas terrible, mais ça roule assez fort (d'ailleurs… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 30 septembre 2009
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12 commentaire(s)
Que cela plaise ou non à certains la Megane R26 R est la plus méchante et la plus performance GTI de l'histoire. Elle est l'aboutissement ultime d'une gamme ayant connue une évolution d'une pertinence étonnante, parsemée d'optimisations et de recherche de l'efficacité maximale. Les plus exigeants ont juste trouvés que l'orientation typée de la R26-R aurait méritée une réelle optimisation mécanique histoire de s'approcher de la barre des 250 chevaux... mais non ! C'est en partant de ce constat… |
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Par Wilfried Leroux le Lundi 28 septembre 2009
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Voitures de sport et jeux vidéos font généralement bon ménage et depuis que ces derniers sont devenus de véritables outils promotionnels, il est maintenant courant de retrouver tous les derniers modèles sur console. Ainsi, dernièrement ce sont deux supercars prestigieuses qui figuraient au casting des futurs opus Gran Turismo 5 et Forza Motorsport 3 : la Ferrari 458 Italia et la dernière Mercedes SLS AMG. Des voitures de sport que s’arrachent les éditeurs de jeux vidéo mais pendant ce temps, … |
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