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Mazda2: maintenant en 3 portes

Par Marius Guérin  le Mardi 03 juin 2008 | réagir ?

Comme le souligne Olivier dans son dernier comparatif, la Mazda2 fait partie des citadines séduisantes, qui prennent soin de leur look. Qui plus est, son constructeur a porté une attention toute particulière à son poids (en réduction de 100 kg par rapport à la génération précédente). Deux arguments qui jouent d’emblée en sa faveur. La petite Mazda, avant de voir débarquer plus petit encore, s’est d’ailleurs taillée un beau succès en Europe. Lancée en octobre 2007, elle avait séduit presque 40000... | Lire la suite

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Comparatif Mazda 2 1.4 MZ-CD / Suzuki Swift 1.3 DDIS: fashion victim

Par Olivier Pagès  le Lundi 02 juin 2008 | 2 commentaire(s)

Même si la catégorie des citadines est dominée par les berlines françaises ; la Mazda 2 et la Suzuki Swift ont réussi à se faire une place dans le cœur des automobilistes tricolores. A l’occasion de l’introduction du moteur diesel sur la Mazda 2, nous l’avons confrontée à la Swift diesel Dévoilée au salon de Paris en 2004, la Swift a su très rapidement séduire les conducteurs qu’ils soient hommes ou femmes. Son principal atout : ses lignes qui lui donnent des faux airs de Mini. Face à elle, la <... | Lire la suite

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Mazda 2 & 6 MPS en approche

Par Marius Guérin  le Vendredi 02 mai 2008 | 3 commentaire(s)

Mazda, filiale de Ford, produit de nos jours des autos aux lignes séduisantes. L’un des meilleurs exemples est sans doute la très réussie Mazda2. On sait combien il est devenu délicat de dessiner des lignes harmonieuses sur des modèles de petite taille et Mazda a réussi avec sa 2 là où nombre de constructeurs achoppent. La berline 6 n’est pas mal non plus. Cette dernière avait déjà droit dans sa précédente génération à une version sportive MPS. C’est avec bonheur que nous allons bientôt la retro... | Lire la suite

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Salon de Genève: la Mazda 2 3 portes en direct

Par François Chapus  le Jeudi 13 mars 2008 | 3 commentaire(s)

Sur le stand Mazda, la Mazda 2 à 3 portes tient la vedette. Celle de série, et une superbe édition spéciale dans sa livrée rouge, ses jantes de 16 pouces spécifiques, ses voies élargies, ses sièges Recaro, … qui exacerbent son caractère sportif. Dommage, aucune commercialisation en vue pour cette dernière. La Mazda 2 3 portes de série se différencie de la berline 5 portes uniquement par ses ouvrants et ses vitres latérales. Même le poids annoncé – le cheval de bataille du modèle avec une réducti... | Lire la suite

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Genève 2008 : Mazda2 3 portes sous tous les angles

Par Denis Adams  le Jeudi 28 février 2008 | 9 commentaire(s)

Pour apprécier la nouvelle Mazda2 3 portes, nous n'avions eu qu'une vue 3/4 arrière à nous mettre sous la paupière. C'était peu. Désormais, 11 photos supplémentaires viennent effacer notre frustration en nous proposant cette auto sous tous les angles. La Mazda2 paraissait déjà sympathique en 5 portes, cela se confirme avec 2 de moins. Certes, la grosse bouche tend à ressembler à la cousine Ford Fiesta, mais globalement, on ne peut pas lui reprocher grand chose. Petite, légère, aiguisée, bonne bo... | Lire la suite

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Genève 2008 : les débuts de la Mazda2 3 portes

Par Denis Adams  le Mercredi 23 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

Dans la série des 'Certitudes pour Genève 2008', vous pouvez rajouter la Mazda2 3 portes qui fera ses débuts en Suisse. L'étonnante Mazda2 déjà ammaigrie va donc perdre 2 portes supplémentaires pour aller conquérir la jeunesse acquise à d'autres marques. La gamme moteur sera la même que la 5 portes: avec le MZR 1.3 litre et 1.5 litre et le MZ CD 1.4 turbodiesel qui, associés au poids affiché sous la tonne, suffiront largement pour rendre la petite Mazda dynamique. Les dimensions sont les mêmes q... | Lire la suite

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Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction


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Par Olivier Pagès  le Jeudi 20 décembre 2007 | 32 commentaire(s)

Chaque année, nos journalistes réalisent plus de 100 essais. En 2007, c’était le choc des extrêmes entre la Dacia Logan MCV au rapport prix/ habitabilité/prestations imbattable et à l’opposé, le sublime cabriolet Bentley Continental GTC. Usant des pneus mais également leurs nerfs pour votre plus grand plaisir, ils ont sélectionné certains aspects atypiques des véhicules testés. Toutefois, avant de nous remémorer les moments les plus plaisants, ayons une pensée pour Michel Barelli, journaliste ... | Lire la suite

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D'autres MPS à Tokyo : MX-5, Mazda2 et Mazda3 en habits de sport

Par Patrick Garcia  le Lundi 17 décembre 2007 | réagir ?

Dernièrement, nous avions découvert avec plaisir que malgré les annonces funestes, la Mazda6 MPS existait (Atenza au Japon). Du moins, elle va exister sous la forme d'un concept qui doit être présenté à la messe du tuning tokyoïte du mois prochain, le Tokyo Auto Show, son avenir se jouant à cette occasion. Mais cette Mazda Atenza Mazdaspeed Concept ne viendra pas seule. Avec elle, Mazda amènera une Mazda3 (Axela) revue et corrigée, nettement plus agressive que l'actuelle MPS mais aussi la Mazda2... | Lire la suite

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Mazda2 Sedan: zoom zoom de Chine

Par Denis Adams  le Lundi 19 novembre 2007 | 1 commentaire(s)

C'est dans le cadre du salon de Guangzhou en Chine que la Mazda2 Sedan a été dévoilée. Comme c'est le cas pour d'autres (Citroën ou Peugeot) la Chine accueille de plus en plus régulièrement les nouveautés trois volumes des constructeurs européens. Cette Mazda2 sac à dos est le fruit d'un partenariat tripartite entre Ford, Mazda et le constructeur chinois Changan repondant à l'explicite (mais longue) appellation Changan Ford Mazda Motors Limited ! La Mazda2 Sedan ne sera pour l'instant distribuée... | Lire la suite

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Mazda2: les tarifs en France

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 19 juillet 2007 | 5 commentaire(s)

La sympathique petite Mazda2 (puisque c'est ainsi qu'il faut écrire son nom) sera commercialisée au mois d'octobre en France et Mazda France vient de dévoiler ses tarifs. Le tarif plancher sera de 11500 euros, cela pour la version 1.3 l 75 ch Harmonie 5 portes. Disponible dans un premier temps en 5 portes et 3 moteurs essence (1.3 l et 1.5 l) et trois niveaux de puissance (75, 86 et 103 ch), elle sera proposée en trois niveaux de finition: Harmonie, Elégance et Performance. Côté équipements, la ... | Lire la suite

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