RE-Amemiya reste le préparateur incontournable pour la Mazda RX7 et plus généralement pour les moteurs rotatifs.. En effet cette enseigne connaît tous les secrets de ces moteurs, mais conçoit aussi depuis de nombreuses années des pièces performances de tous types.. Cet exemplaire se veut être l’aboutissement le plus ultime de la maison.. En effet la carrosserie se compose tout d’abord des boucliers, capot, rétroviseurs, ailes, bas, hayon etc.. en carbone, pour le poids, mais aussi pour le look..... | Lire la suite

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Une démarche artistique ne se juge pas puisqu’elle est dictée par les plus bas instincts de la personne qui la réalise.. sa chair, son sang, ce qu’il est.. Un melting pot de son existence et ce qu’il a vécu, qui conditionne une œuvre a travers laquelle il souhaite faire passer un message.. Pour cette Mazda 323, j’ai beau retourner le problème dans tous les sens j’ai beaucoup de mal a trouver la ligne directrice de ce projet animé par des flammes, des trolls, de la tête de mort, et une représenta... | Lire la suite

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L’actuelle génération de la Mazda MX-5, malgré une critique pas tendre à sa sortie, demeure un roadster attractif. Les plus exigeants en matière de motorisations attendent toujours une éventuelle version sportive MPS. Plutôt que désespérer, ils pourront toujours s’adresser à quelque préparateur. Et prochainement à un nom dont la réputation dans la production de blocs sportifs n’est plus à faire : Cosworth. Le motoriste anglais travaille en effet sur une version de la MX-5 dotée soit d’un compres... | Lire la suite

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Malgré une côte d’amour qui ne faiblit pas, la Mazda RX7 commence à avoir quelques années dans les roues et comme pour les autres ses lignes subissent les outrages du temps.. Fujita Engineering, enseigne reconnue pour être spécialiste du bloc rotatif et de tous les accessoires gravitant autour de ce moteur si particulier, propose un kit complet pour donner un coup de fouet au coupé japonais.. Etonnamment réussi, il se compose d’un bouclier avant, arrière, des ailes larges, des bas de caisse, mai... | Lire la suite

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Voila un projet qui nous prouve que Parotech n’est pas le seul préparateur français en mesure de faire un show-car d’envergure en partenariat et sous la tutelle d’une grande enseigne.. En effet nous pouvons tirer notre chapeau à Mazda pour son implication dans le monde de la personnalisation mettant en avant une certaine ouverture d’esprit, associé à un dynamisme certain.. D’après les dirigeants de Mazda, partir sur la base de ce véhicule représentait un challenge important et devait permettre d... | Lire la suite

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Alors que nous n’avions eu droit qu’a des représentations virtuelles du projet mené main dans la main entre le sympathique préparateur MTK et l’innovant constructeur Mazda, voila quelques petits détails qui s’offrent a nous, confirmant que le véhicule sera bien conforme et réaliste a ce qui nous avait été présenté.. à l’exception des feux arrières.. Stratégiquement le véhicule n’est pas dévoilé entièrement puisqu’il le serra à l’occasion du Paris Tuning et Racing Show 2008… Nous pouvons cependan... | Lire la suite

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…tu risques de terminer dans le trou.. Cette vidéo semble tellement hallucinante que l’on se demande comment cela peut arriver.. En effet une Mazda RX7 passablement affûtée s’élance pour une séance de gymkhana/drift (son style de conduite laisse quand même franchement planer un doute..) un premier virage a gauche, un petit a droite.. et c’est le drame.. Incroyable mais vrai, l’auto se libère simultanément de ces 4 roues avec une synchronisation qui laisse plus que songeur.. L’explication la plu... | Lire la suite

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Le Paris Tuning Show, c'est bientôt. La Grand Messe française du tuning ouvrira en effet ses portes le 28 février prochain au Parc du Bourget et un éventail des "autos officielles" vous a déjà été présenté par Julien, notre maître es tuning. La Mazda CX7 GT en faisait partie mais nous ne disposions que d'une vue avant. Mazda qui s'implique cette année encore dans le PTS qu'il faudra appeler PTRS, a diffusé une deuxième vue de son CX7 tuné officiellement par MTK tuning. L'engin largement remaquil... | Lire la suite

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Etonnant de voir comme le Nissan 350Z a littéralement vampirisé le devant de la scène tuning et préparation des autos japonaises au détriment de la Mazda RX8 qui semblait pourtant partir avec quelques atouts supplémentaires à commencer par une conception décalée, un habitacle innovant, et une motorisation à la sonorité si caractéristique. Eh non le 6 cylindres du Z, sa bouille irrésistible et son comportement prévenant se sont montrés démoniaques et sans pitié pour sa concurrente directe. Il fau... | Lire la suite

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Si les véhicules du salon de Sydney présentés aujourd'hui ne vous parlent pas vraiment, celui-ci devrait vous être plus familier. En Europe, on pourrait reprocher à la Mazda3 MPS d'être vraiment trop discrète. Du genre nymphomane en habit de nonne, si vous voyez ce que je veux dire... Avec son 4 cylindres turbo 2.3 l de 260 ch et 380 Nm de couple qui tracte l'engin à des vitesses inavouables, la Mazda3 MPS semble déjà tutoyer un sommet que l'on ne pensait pas atteignable il y a encore peu de te... | Lire la suite

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