Si en France la Mazda 3 MPS a une réputation de grosse pompe a feu caractérielle, la 6 MPS est injustement méconnue et sa diffusion quasiment anecdotique. Et c’est dommage car avec sa transmission intégrale, et son 4 cylindres turbo 2.3l développant 260 chevaux elle n’amuse pas la galerie malgré son orientation plus GT que sportive pure et dure. Cette préparation très typée a été réalisée dans l’optique de rouler sur circuit, et plus particulièrement au Nürburgring. Donc tous les éléments de… | Lire la suite

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RE-Amemiya reste le préparateur incontournable pour la Mazda RX7 et plus généralement pour les moteurs rotatifs.. En effet cette enseigne connaît tous les secrets de ces moteurs, mais conçoit aussi depuis de nombreuses années des pièces performances de tous types.. Cet exemplaire se veut être l’aboutissement le plus ultime de la maison.. En effet la carrosserie se compose tout d’abord des boucliers, capot, rétroviseurs, ailes, bas, hayon etc.. en carbone, pour le poids, mais aussi pour le look..… | Lire la suite

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L’actuelle génération de la Mazda MX-5, malgré une critique pas tendre à sa sortie, demeure un roadster attractif. Les plus exigeants en matière de motorisations attendent toujours une éventuelle version sportive MPS. Plutôt que désespérer, ils pourront toujours s’adresser à quelque préparateur. Et prochainement à un nom dont la réputation dans la production de blocs sportifs n’est plus à faire : Cosworth. Le motoriste anglais travaille en effet sur une version de la MX-5 dotée soit d’un… | Lire la suite

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Malgré une côte d’amour qui ne faiblit pas, la Mazda RX7 commence à avoir quelques années dans les roues et comme pour les autres ses lignes subissent les outrages du temps.. Fujita Engineering, enseigne reconnue pour être spécialiste du bloc rotatif et de tous les accessoires gravitant autour de ce moteur si particulier, propose un kit complet pour donner un coup de fouet au coupé japonais.. Etonnamment réussi, il se compose d’un bouclier avant, arrière, des ailes larges, des bas de caisse,… | Lire la suite

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Etonnant de voir comme le Nissan 350Z a littéralement vampirisé le devant de la scène tuning et préparation des autos japonaises au détriment de la Mazda RX8 qui semblait pourtant partir avec quelques atouts supplémentaires à commencer par une conception décalée, un habitacle innovant, et une motorisation à la sonorité si caractéristique. Eh non le 6 cylindres du Z, sa bouille irrésistible et son comportement prévenant se sont montrés démoniaques et sans pitié pour sa concurrente directe. Il… | Lire la suite

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Si les véhicules du salon de Sydney présentés aujourd'hui ne vous parlent pas vraiment, celui-ci devrait vous être plus familier. En Europe, on pourrait reprocher à la Mazda3 MPS d'être vraiment trop discrète. Du genre nymphomane en habit de nonne, si vous voyez ce que je veux dire... Avec son 4 cylindres turbo 2.3 l de 260 ch et 380 Nm de couple qui tracte l'engin à des vitesses inavouables, la Mazda3 MPS semble déjà tutoyer un sommet que l'on ne pensait pas atteignable il y a encore peu de… | Lire la suite

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La Mazda RX8 pouvait déjà se vanter d'être rhabillée par AutoExe mais ce dernier a voulu travailler sous sa belle robe pour la rendre plus désirable encore. Modifier l'esthétique de la RX8 peut s'avérer risquer tellement cette voiture est belle d'origine, alors tant qu'à faire, AutoExe s'est permis une préparation complète pour convaincre les plus sceptiques : Nouveaux amortisseurs, barres de renfort, ligne d'échappement et filtres hautes performances. En option, il est possible de recevoir… | Lire la suite

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Encore une Mazda RX7 dirons certains, mais celle la n'a rien de particulier.. enfin par rapport a d'autres que nous vous avons déjà présentées, mais elle mérite tout de même que l'on s'intéresse a son cas.. Robe noire, sur fond de carbone, la formule est connue mais marche toujours et fait son effet.. même si le capot passe encore, on ne peut pas en dire autant de l'aileron qui plombe l'arrière du coupé japonais.. et les jantes couleur or.. au design simpliste et au diamètre insuffisant.. alors … | Lire la suite

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La Mazda RX7 est un monument dans le monde du tuning et de la préparation, mais la version réalisée par RE Amemiya dépasse tout ce que nous avons vu jusque la.. il ne s'agit pas d'une simple version modifiée mais d'une supercar véritablement aboutie et performante.. On commence avec un bloc trirotor 20B profondément remanié accueillant un turbo trust T88 alimenté en air frais par un échangeur Greddy horizontal, et le tout piloté par une gestion Motec... puissance annoncée 650 chevaux et surtout … | Lire la suite

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Mazda alignera une collection impressionnante de 17 véhicules customisés au Tokyo Auto Salon 2006 qui aura lieu à Chiba du 13 au 15 Janvier prochain. Une version modifiée du tout nouveau MPV qui sortira au printemps au Japon partagera la vedette avec plusieurs MX5 (nommées tout simplement Roadster dans son pays) accessoirisées, toutes auréolées de son titre local de voiture de l'année 2005/2006 dans sa version de série. Parallèlement à Mazdaspeed, la division sportive du constructeur… | Lire la suite

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