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Mazda - MX5 : L'actu et les news Mazda - MX5 en continu sur News auto Caradisiac
Par Serge Berenguer le Lundi 26 octobre 2009
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Dans un style très particulier la Mazda MX5 réalisée Auto Rally exploite au maximum le potentiel rétro de ce petit cabriolet. Pour transformer radicalement son allure, elle se voit équipée d'une face complète venant de chez Pit Crew Racing au Japon. Ce kit de conversion se compose d'une pièce en fibre et de 2 optiques chromées, lui donnant quelques accents anglo-saxons. Le reste de l'auto est presque moins original avec un bouclier arrière venant de chez Zender, un petit aileron très racing… |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 18 septembre 2009
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Chez Caradisiac, nous sommes de grands amoureux de la MX5 depuis la toute première génération. Comment résister à cette philosophie d’un petit roadster sans trop de fioritures préservant un rapport poids/puissance flatteur et donc des sensations de conduite très pures ? Nous étions donc évidemment très enthousiastes en découvrant les premières photos de ce concept car MX5 Version Superlight.
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Par Pierre Desjardins le Mardi 15 septembre 2009
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Comme prévu ce matin, nous sommes allés à la rencontre de Peter Birtwhistle, directeur du design de Mazda Motor Europe et responsable de ce projet, pour lui poser quelques questions sur son bébé qui draine ici beaucoup d'intérêt. Pierre Desjardins : Quel était le but de ce concept ?
Peter Birtwhistle : En fait, la MX5 célèbre ses 20 ans de production, et comme nous n’avions pas de grosses nouveautés ici, j’ai pensé que c’était une excellente occasion pour faire ce dont j’ai toujours rêvé : une … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 15 septembre 2009
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A Caradisiac, nous sommes de grands amoureux de la MX5 depuis la toute première génération. Comment résister à cette philosophie d’un petit roadster sans trop de fioritures préservant un rapport poids/puissance flatteur et donc des sensations de conduite très pures ? Nous étions donc évidemment très enthousiastes en découvrant les premières photos de ce concept car MX5 Version Superlight. La recette est simple, on prend une MX5 tout ce qu’il y a de plus normale à sa sortie d’usine et on la … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 11 septembre 2009
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Pour fêter ses 20 ans, Mazda décapite entièrement sa petite écervelée, l'iconique MX-5/Miata. Drôle d'idée même si pour exprimer la légèreté, rien de tel qu'enlever des "morceaux". Chez certains, pour maigrir il faut retirer un os, c'est le cas pour ce 'roadster le plus vendu au monde'. Mazda a appliqué à son MX-5 les mêmes que Mercedes pour son SLR sauf que faute de Moss japonais, Mazda a baptisé son joujou Superlight. L'engin, un 2 places de moins d'une tonne, est l'expression extrême de tout … |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 18 août 2009
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Sur la planète automobile, très peu de véhicules sont capables de rester toujours authentiques plusieurs dizaines d’années après leur arrivée sur le marché. La Mazda MX-5 est probablement à ranger parmi ces exceptions, elle qui a su rester conforme à son image de petite sportive accessible, fun et légère tout au long de ses vingt ans de commercialisation. Un quasi-mythe automobile qui devrait continuer de susciter l’admiration au vu de ce que prépare la marque japonaise pour son avenir. Mazda… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 17 août 2009
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Voilà une voiture qui donnerait des leçons à bien des départements marketing ! Lors de sa sortie en 1989, la Mazda MX-5 n'était pas censée rencontrer un grand succès, puisqu'elle ne visait pas de "créneau" particulier. Ce sera un véritable carton ! Le petit cabriolet japonais sera une telle réussite que la demande dépassera largement l'offre lors de son lancement en 1989 aux Etats-Unis. La raison ? Son style, sa définition, et plus simplement, le plaisir de conduite qu'elle distille. La MX-5… |
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Par Pierre Desjardins le Mercredi 05 août 2009
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En ces temps où sécurité et écologie sont les maîtres mots en matière de développement automobile, quel est le futur de la voiture de sport ? Elle doit en fait s’adapter. Ou disparaître. Finis l’escalade à la puissance, les couples de camion, les vitesses de pointe trois fois au dessus des limites légales, les débauches de cylindres, de turbos et de poids, seul Colin Chapman a le droit de citer : « Light is right ». Car si augmenter la puissance contribue à de meilleures performances en ligne … |
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Par Pierre Desjardins - FabVT le Jeudi 18 juin 2009
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![Point info de 15h - 20 ans de la MX5 : du Nürburgring à Dijon, en passant par Le Mans [Vidéo et 100 photos]](IMG/LOGOS/4/9/4/arton28494.jpg)
Qui aurait pu prédire en découvrant pour la première la Mazda MX5 au détour d’un stand du Salon de Chicago 1989 qu’il avait en face de lui un futur best seller ? Pas grand monde. Et pourtant, 20 ans et trois générations plus tard, la MX5 est devenu le cabriolet le plus vendu au monde avec 800 000 exemplaires écoulés. Quel est son secret ? Il y a d’abord sa recette originale, des plus simples : deux places, une capote en toile, un petit moteur issu d’une berline à l’avant, une transmission de la … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 19 mai 2009
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Autrefois, une série baptisée Mazda MX5 Mutations nous faisait découvrir d'insolites transformations sur base du petit roadster japonais. Nous avions écarquillé les yeux sur des ersatz de Toyota 2000GT, BMW Z9 ou encore Mustang des sixties et, même si je ne reprends pas le nom de cette série, voilà un exemple qui aurait parfaitement pu l'intégrer. Toutefois, impossible de savoir de qui ou de quoi elle s'inspire. Ce relookage sévère est l'œuvre de MonoCraft, tuner japonais appartenant au groupe… |
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