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Maybach
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Maybach
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Par Vaillant le Mardi 27 novembre 2007
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La division ultra-luxe de Mercedes, Maybach, nous en a mis plein la vue ces derniers jours avec la 62 S Landaulet en photos ou en vidéo, et une certaine Maybach 57 SV12 S by Brabus n’a pas démérité avec ses 330 km/h en vitesse de pointe. Pourtant, l’avenir de cette marque est on ne peut plus flou sur le plan financier et marketing... à titre personnel, je souhaite que Mercedes enterre Maybach au profit de véhicules marqués de l’étoile, mais ça se discute. Aujourd’hui, voici ce qui seraient les … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 22 novembre 2007
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4 commentaire(s)
Le refrain est connu : Maybach n’a pas rencontré le succès escompté par les géniteurs (génies du marketing ?) de la renaissance de cette ancienne marque allemande. Dit autrement, Mercedes s’est planté avec la Maybach. En même temps, il faut bien commencer et Daimler, qui chapeaute Mercedes, n’a pas l’intention de laisser le champ libre à ses concurrents que sont Bentley, filiale de Volkswagen, et Rolls Royce, filiale de BMW, sur le segment des limousines de super luxe. L’actuelle Maybach aura… |
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Par Vaillant le Vendredi 12 octobre 2007
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10 commentaire(s)
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Par Denis Adams le Lundi 03 septembre 2007
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2 commentaire(s)
C'est une question que l'on peut légitimement se poser lorsque l'on voit les résultats des ventes de la marque de Luxe du groupe Mercedes et le peu de modèles que compte le catalogue. Pourtant, il ne semble pas être question pour le moment d'une quelconque "évaporation" de Maybach pour une dilution dans Mercedes. Selon un dirigeant de Mercedes s'exprimant face à la presse, cela ne coûte pas plus cher de garder la marque en l'état. Sauf que le discours face aux concessionnaires américains qui… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 16 octobre 2006
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4 commentaire(s)
Alors que Rolls-Royce avait officialisé la préparation d'une petite limousine lors du Mondial de l'Automobile de Paris de la voix de son Président et Directeur Général, Ian Robertson, c'est au tour de Maybach de faire de même en annonçant quasi-officiellement la préparation d'une concurrente, par le biais de Dr. Dieter Zetsche, boss de DaimlerChrysler, jugeant qu'il existe un marché entre la Classe S (155 000 euros) et la Maybach 57 (393 000 euros) ! L'annonce se fait à demi-mot, mais la… |
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Par Vincent Vaillant le Mercredi 23 août 2006
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9 commentaire(s)
Et oui ! Il fallait s'y attendre, les ventes de limousines Maybach ne sont pas au beau fixe pour de nombreuses raisons : - la flambée des prix du pétrole
- la mode des voitures écolo
- le prix de vente de l'auto (460 000 euros pour la 62 de base !)
- le manque d'image de la marque Maybach
- le lien de parenté trop important avec la ‘roturière' Classe S
- les dimensions pachydermique
- le marché américain la boude méchamment alors que cela devait être son marche principal
- la concurrence… |
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