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Le futur Renault Master III (X62) surpris en test

Par Marius Guérin  le Lundi 03 août 2009 | 1 commentaire(s)

Le futur Renault Master III (X62) surpris en test L’an prochain, Renault doit présenter son nouveau Master, le modèle qui coiffe l’offre du constructeur français en matière de VUL et qui est également commercialisé chez Opel et le cousin Nissan. Comme les précédentes générations, le Master sera proposé en différentes configuration et devrait également trouver son pendant chez Renault Trucks. Esthétiquement, le nouveau Master devrait s’inspirer des lignes de l’actuelle génération tout en gommant certains des défauts de l’actuelle :… | Lire la suite

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VUL - Renault Master: la fiche technique

Par Marius Guérin  le Dimanche 21 décembre 2008 | 2 commentaire(s)

VUL - Renault Master: la fiche technique La dernière évolution du Renault Master remonte à juin 2006 et la prochaine génération n’est pas annoncée avant fin 2009. Mais ce fourgon a encore assez de répondant pour tenir jusque-là… Lors du passage aux normes Euro 4, le Master a bénéficié d’une nouvelle gamme de moteurs et d’un léger restylage. Ce dernier a notamment touché la façade avant, au niveau de la calandre et du bouclier. Pour le reste et en dehors de la motorisation, c’est surtout la cabine qui a été revue et corrigée. De… | Lire la suite

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Nouveau Renault Master Propulsion

Par Marius Guérin  le Vendredi 12 janvier 2007 | 2 commentaire(s)

Nouveau Renault Master Propulsion Rien de plus naturel ou logique. Après son Master retouché il y a peu, Renault opère son Master Propulsion, la version réservée au gros bras (les roues sont jumelées et le châssis renforcé, c'est tout, ou presque)! Alors, quoi de neuf docteur? 1/ Des nouveaux équipements: essuyage automatique du pare brise avec capteur de pluie, allumage automatique des feux de croisement, ouverture sélective des ouvrants avec la clé 3 boutons et éclairage extérieur d'accompagnement, etc. 2/ De nouveaux… | Lire la suite

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Renault Trafic et Master: mises aux normes

Par Marius Guérin  le Mercredi 30 août 2006 | 2 commentaire(s)

Renault Trafic et Master: mises aux normes Les Renault Trafic et Master, fers de lance du marché des véhicules utilitaires, subissent une petite cure de jouvence à l'occasion de l'entrée en vigueur des nouvelles normes européennes Euro 4 au 1er octobre prochain. Motorisons donc. Sur le Trafic d'abord. On retiendra l'introduction du quatre cylindres 2.0 dCi, nouveau moteur Renault développé en partenariat avec Nissan dans le cadre de l'Alliance. Ce bloc, qualifié de "plus performant, plus souple, plus sobre", est disponible en deux… | Lire la suite

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