La Maserati Granturismo S s'est dévoilée à Genève, faisant admirer ses sombres épaisseurs, ses lignes rageuses, bref subjuguant l'assemblée. Bon j'exagère un peu, je n'y étais pas !! En tout cas, cette Granturismo S possède les lignes qui vous comblent la rétine, même sur photo ! C'est déjà ça. Son V8 porté à 4.7l développe 440 ch et 490 Nm de couple. La firme au Trident a dévoilé aujourd'hui le restylage de sa Quattroporte mais il y a quelques jours, ce sont une belle série de nouvelles… | Lire la suite

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Oh ! Bon d’accord ! Elle est orange… patati patata… vous n’aviez qu’à être riches et la commander dans une autre couleur ! Non mais… Nous l’avions déjà aperçu dans cette news bien avant sa présentation, voici donc officiellement la nouvelle Maserati MC12 Corsa Spyder by Edo Competition qui fait suite aux premières préparations MC12R et MC12XX. Voyons voir ce qui se cache derrière cette MC12 Corsa tunée... qui au passage ne profite d’aucune … | Lire la suite

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Le concours d'élegance de la Villa d'Este s'est tenu il y a une semaine. Zagato y a présenté une de ses dernières créations dévoilée parcimonieusement ici même il y a quelques temps. On peut aimer, détester ou même rester de marbre devant la Maserati GS Zagato mais quand l'écrin prend les contours de la Villa d'Este en bordure du Lac de Côme, la moindre automobile, aussi roturière soit elle, prend des airs de majesté sur 4 roues. Zagato l'a compris et les photos officielles de ce recarrossage… | Lire la suite

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Il se passe des choses sur notre site dédié au Salon de Genève. Des âmes bien intentionnés (pour nous) ont laissé filer sur la toile quelques photos attendues depuis longtemps: En avant-première, les coupés Audi A5 et Maserati GranTurismo dévoile leurs charmes (là c'est à vous de juger) sur le site du Salon de Genève. N'oubliez pas d'aller voir ce qui s'y passe régulièrement pour vous tenir informés des dernières News du salon de Genève qui ouvrira ses portes à la Presse le 6 Mars prochain. Et… | Lire la suite

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Chose promise chose due.. après la Maserati Bora version civile jaune de toute beauté voilà une version course qui devrait faire chavirer les passionnés de la marque au trident.. Les modifications sont nombreuses et au premier coup d'œil la face avant n'est pas facilement identifiable.. en effet les phares escamotables sont remplacés par des versions sous caches en plexiglas alors que le capot et la calandre sont désormais largement aérés.. Au niveau de la face arrière, même musique, la… | Lire la suite

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Probablement une de celle qui a contribuée a bâtir la légende de la marque. Lancée en 1971 elle a 2 objectifs, tout d'abord assurer le remplacement de la fameuse Ghibli, et deuxièmement concurrencer la savoureuse Miura commercialisée par Lamborghini quelques années auparavant.. Dans un style plus conventionnel et sage que sa concurrente, elle n'en reste pas moins innovante en adoptant des solutions techniques inédites pour l'époque, puisqu'elle est d'ailleurs la première Maserati de route a … | Lire la suite

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Même si le look ne le laisse pas forcément apparaître, la Maserati 4200 GT, est une profonde évolution de la 3200GT, très aboutie et performante.. Esthétiquement la plus grosse déception est à mettre sur le compte de l'abandon des feux arrières types boomerang, mais la 4200 largement destinée a être distribuée aux Etats-Unis devait forcément répondre aux normes américaines.. Sous le capot gros changement, puisque le bloc V8 3.2l bi-turbo est remplacé par un moteur développé sur la base du bloc… | Lire la suite

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Non, vous ne voyez pas double, il s'agit bien de deux Maserati MC12 représentant donc 4% de sa production. Autre chiffre, cela signifie que vous avez sous les yeux plus de 1.4 million d'Euros. Les plus attentifs d'entre vous auront bien sûr remarqué la Ferrari Enzo à la teinte bleu clair très rare qui se cache à l'arrière plan. Peut-être la photo du jour de demain ? | Lire la suite

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La Maserati GranSport n'est pas une série spéciale mais un modèle à part entière qui se place au côté du Coupé et du Spider. On la reconnaît aisément grâce à ses différentes modifications esthétiques destinées à améliorer son aérodynamisme. Plus belle qu'une Coupé ? Difficile à dire même avec ce joli blanc nacré, les bas de caisse très prononcés et les pare-chocs spécifiques percés de nombreuses prises d'air alourdissent un peu la ligne pure d'origine. Et je n'en finis pas d'être nostalgique… | Lire la suite

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Après avoir présenté une paire de Ferrari 612 Scaglietti, il fallait en faire de même pour la Maserati Quattroporte sous peine de créer quelques querelles familiales. Cette berline dessinée par Pininfarina marquait le grand retour de la marque au Trident dans le domaine de la routière sportive, conjuguant à la fois puissance et confort. Sous le capot, le V8 4.2l d'origine Ferrari délivre 400ch, il est de plus positionné derrière le train avant et accouplé à une boîte de vitesse Transaxle afin… | Lire la suite

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